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2507 Super -Duplexrohr Ein niedriger Koeffizient der thermischen Expansion

2507 hat einen höheren Chrom- und Molybdängehalt, der dem Super Duplex eine größere Korrosionsresistenz verleiht als andere Standard -Duplex -Noten.

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2507 Super Duplex Nahtloses Rohr und Röhrchen ist viel wettbewerbsfähiger als entweder Grad 904L oder Super Austenitic Edelstahl 6% Moly. Super Duplex 2507 -Schlauch (S32750, S32760) hat eine hervorragende allgemeine Korrosionsbeständigkeit, einschließlich einer hervorragenden Resistenz gegen Spannungskorrosionsrisse, einer enormen Resistenz gegen Lochfraßkorrosion und einer hohen Resistenz gegen Spaltkorrosion.

Anfrage


    Mehr Duplexstahl
    ASME B16.5 Duplex Edelstahl S31083 S32205 Flansche

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.