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316L S31603 1.4401 STUP -End -Schlupf am Flansch

Während Edelstähle der 300er Serie sehr beliebt sind, sind sie jedoch für alle Prozessrohrleitungsanwendungen nicht allgemein geeignet. Obwohl sie korrosionsbeständig sind, funktionieren 300 -Serien -Formulierungen in Gegenwart von Chloriden nicht gut. In diesen Fällen werden Stähle mit viel höheren Legierungsinhalten wie Molybdän, Chrom und Nickel bevorzugt.

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Zusätzlich zu hervorragenden Korrosionsbeständigkeits- und Festigkeitseigenschaften haben Typ 316 und 316L Legierungen die typische Bearbeitbarkeit und Formbarkeit von austenitischen Edelstählen.

Die Typen 316 und 316L sind stärker gegen atmosphärische und andere milde Korrosionsarten als 18-8 Edelstahl. Im Allgemeinen korrodieren Medien, die 18-8 Edelstahl nicht korrodieren, diese molybdänhaltigen Noten nicht. Eine bekannte Ausnahme ist die stark oxidierende Säuren wie molybdänhaltige rostfreie Stähle, die gegen Salpetersäure weniger resistent sind.

Anfrage


    Mehr Edelstahl
    38 mm Röhrchenbiegung 304

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.