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Platte aus Duplex-Edelstahl Alloy 2205

Der Duplex-Edelstahl Alloy 2205 ist eine Legierung, die aus dem ursprünglichen Super-Duplex-Edelstahl entwickelt wurde. Die Lieferung erfolgt im lösungsgeglühten Zustand.

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Inhalt

Eine Duplexplatte ist mit einer austenitischen und ferritischen Mikrostruktur ausgestattet. Diese Platten haben eine hervorragende chemische Zusammensetzung aus Kohlenstoff, Mangan, Silizium, Chrom, Nickel, Molybdän, Phosphor, Schwefel und anderen Bestandteilen.

Duplex 2205-Platten werden häufig in Anwendungen eingesetzt, die eine gute Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit erfordern. Bei Temperaturen über 300 °C fallen die spröden Mikrobestandteile aus, und bei Temperaturen unter -50 °C durchlaufen die Mikrobestandteile einen Übergang von duktil zu spröde; Daher ist es nicht für den Einsatz bei den oben genannten Temperaturen geeignet.

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    Mehr Duplexstahl
    2205 S31803 Duplex-Austenitrohr

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.