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ASTM A182 316L Abstandshalter -Ringfähigkeit, in der Erdölindustrie zu arbeiten

Unsere Schweißflansche aus Edelstahl 316 Sockel können leicht über die Standardpraxis für die Herstellung von Ladengeschäften geschweißt und bearbeitet werden. Für die meisten heißen Arbeitsprozesse werden diese 316L -Lap -Gelenkflansche aus rostfreiem Stahl empfohlen, um sich bei 1700 � – 2200 (927 ° ses - 1204 ¡) zu bilden. Unsere Flansche für Ringgelenkstile aus rostfreiem Stahl 316 sind sehr duktil und leicht zu bilden, Arbeitshärten während der Deformation, und Chip -Bruch ist einfach.

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316 hat auch hervorragende mechanische und korrosionsbezogene Eigenschaften bei Sub-Zero-Temperaturen. Niedrige Kohlenstoffqualität 316L sollte eingesetzt werden, wenn das Risiko einer Korrosion in der Wärmezone der Schweißverträglichkeit besteht.

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    Mehr Edelstahl
    ASTM A213 316L ERW -Rohr

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.