Heim "Geschmiedete Flansche»ASTM B564 HASTELLOY ALLOY C22 SLIP-ON-FLANSCH

ASTM B564 HASTELLOY ALLOY C22 SLIP-ON-FLANSCH

Bei den ANSI B16.5 Hastelloy C22 Vorschweißflanschen handelt es sich um eine austenitische Legierungssorte, die als vielseitig einsetzbar gilt. Chemisch gesehen besteht der Slip-On-Flansch nach DIN 2.4602 aus Elementen wie Nickel, Chrom, Molybdän und Wolfram als Hauptbasis in der Legierung.

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Hastelloy C22 ist eine vielseitige Superlegierung, die in verschiedenen Branchen eingesetzt wird. Die Hastelloy C22-Flansche sind mit hohen Konzentrationen an Chrom, Nickel und Molybdän in ihrer chemischen Zusammensetzung ausgestattet. Die Flanschgewichtstabelle Sb-366 N10675 kann in verschiedenen Bereichen eingesetzt werden, beispielsweise in der chemischen Prozessindustrie in Geräten wie Chlorierungssystemen, Zellstoff- und Papierbleichanlagen, Rauchgaswäschern, Schwefeldioxidwäschern, Beizsystemen und der Wiederaufbereitung von Kernbrennstoffen. Diese Flansche weisen daher in verschiedenen Systemen eine hohe Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit auf.

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    ASME SB 564 Hastelloy C22 Schweißhalsflansche widerstehen Säureangriffen einer Vielzahl giftiger Säuren

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.