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DIN-Standardflansche SS UNS S31000 Rohrflansche

310SS-Flansche weisen außerdem eine gute Beständigkeit gegen Sulfidierung und andere Formen von Heißkorrosion auf. Obwohl Edelstahl 310 vor allem für seine Hochtemperatureigenschaften bekannt ist, bietet er auch bei kryogenen Temperaturen eine hervorragende Leistung.

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Überprüfen Sie den Online-Bestand an Überlappungsflanschen SS 310 und Gewindeflanschen A182 F310

Flansche aus Edelstahl 310haben eine gute Hochtemperatur-Oxidationsbeständigkeit bis 2000 °F, eine hohe Temperaturstabilität für Anwendungen mit mäßiger Festigkeit, eine gute Oxidations- und Aufkohlungsbeständigkeit, eine Beständigkeit bis 2000 °F, eine Beständigkeit gegen mäßige Sulfidierung und Nitrierung und sind Hochtemperatur-Nickel. Eine wirtschaftliche Alternative zu Legierungen. Wärmebehandlungs- und Hochtemperaturöfen verlassen sich auf Blindflansche der Güteklasse F3SS, Güteklasse F310 für hohe Temperatur- und Oxidationsbeständigkeit unter milden Zyklenbedingungen. 310SS-Flansche werden aufgrund ihrer Beständigkeit gegenüber mäßig aufkohlenden Atmosphären häufig in der petrochemischen Industrie verwendet. Die Hochtemperatureigenschaften der ASME SA182 SS 310-Rohrflansche machen sie ideal für die Erzverarbeitung, Stahlwerke, Stromerzeugung und Sintern.

ASTM A403 WPS31254 SCH10S ASME B16.9 Überlappungsverbindungsstummelenden

HT PIPE ist ein ISO ISO 9001:2000-Unternehmen, dessen Ziel es ist, nachhaltige Produkte zu schaffen, indem es die Strategie anwendet, präzise Ressourcen und Anwendungen zu nutzen, um Produkte mit hoher Qualität und Funktionen zu schaffen. Wir bieten Dienstleistungen Dritter für verschiedene Unternehmen und Agenturen an. Wir sind Hersteller, Lieferant und Exporteur von Flanschen aus Edelstahl 310 \/ 310S \/ 310H, weit verbreiteten hitzebeständigen Edelstahlflanschen. ASTM A182 SS 310S Muffenschweißflansche lassen sich sehr einfach schweißen und herstellen, eine Eigenschaft, die sie aufgrund ihres niedrigen Kohlenstoffgehalts besitzen. Unsere Schweißhalsflansche UNS S31008 SS sind üblicherweise in Prozessanlagen einsetzbar. Bei unseren SS 310-Flanschen handelt es sich um Flansche aus austenitischem 18-8-Edelstahl, deren Chrom-Nickel-Kombination hitzebeständig und oxidationsbeständig ist. Die Düngemittel- und chemische Verarbeitungsindustrie verwendet SS 310S-Flansche für leichte zyklische Vorgänge. Öfen, Energieerzeugungs- und Wärmeverarbeitungsindustrien arbeiten bei extrem hohen Temperaturen und erfordern daher A182 F310-Gewindeflansche, die bei solchen Temperaturen robust sind. Eine Version mit höherem Kohlenstoffgehalt, SS UNS S13009 Blindflansche, eignet sich in solchen Fällen hervorragend, da sie auch beständig gegen Karbidausfällung ist. Außerdem bieten wir eine große Auswahl an ASTM A182 310-Flanschen aus Edelstahl an, z. B. Aufsteckflansche SS 310, Vorschweißflansche SS 310S, Schweißmuffenflansche SS 310H, Blindflansche SS 310, Blendenflansche SS 310H, Brillenblindflansche SS 310S, SS 310 Schraub-/Gewindeflansche, SS 310-Reduzierflansche, SS 310S-Ringverbindungsflansche (RTJ) usw.

Äquivalente Qualitäten von Schraubflanschen aus Edelstahl 310S

STANDARDWERKSTOFF NR.UNSJISBSGOSTAFNORDE
SS 3101.4841S31000SUS 310310S2420Ch25N20S2X15CrNi25-20
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    ASTM A403 WPS31254 SCH10S ASME B16.9 Überlappungsverbindungsstummelenden

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    ASTM A403 WPS31254 SCH10S ASME B16.9 Überlappungsverbindungsstummelenden

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.