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Kohlenstoffstahlflansch B16,5 WN-Flansch Klasse 150 Flansch

Duplex- und Edelstahlplatte 904L 2205 316L Blechspule

Die Sorte 904L ist gegenüber Salpetersäure weniger beständig als die Sorten 304L und 310L, die frei von Molybdän sind. Diese Stahlsorte muss nach der Kaltumformung einer Lösungsbehandlung unterzogen werden, um in kritischen Umgebungen eine maximale Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion zu erreichen

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Diese UNS N08904-Blättersind die zweithäufigsten Edelstähle, zu denen mehrere austenitische Chrom-Nickel-Legierungen gehören. Edelstahl der Güteklasse 904L ist ein nicht stabilisierter austenitischer Edelstahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt. Diesem hochlegierten Edelstahl wird Kupfer zugesetzt, um seine Beständigkeit gegenüber stark reduzierenden Säuren wie Schwefelsäure zu verbessern. Der Stahl ist außerdem beständig gegen Spannungsrisskorrosion und Spaltkorrosion. Das von uns hergestellte warmgewalzte ASME SB625 SS 904L-Blech ist härter und fester und kann für zusätzliche Festigkeit nicht wärmebehandelt werden. Es eignet sich jedoch gut für Anwendungen wie Lagertanks und Platten in der Zellstoff- und Papierindustrie sowie in Essigsäure-, Schwefelsäure- und Phosphorsäureverarbeitungsanlagen .

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    Kohlenstoffstahlflansch B16,5 WN-Flansch Klasse 150 Flansch

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.