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Duplex-Edelstahlrohr 2205 Rohr

Duplex-Edelstahl bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit sowie eine sehr hohe mechanische Festigkeit, was eine leichtere Herstellung und eine größere Designflexibilität ermöglicht. Aufgrund dieser hohen Korrosionsbeständigkeit bietet Duplex-Edelstahl eine längere Betriebszeit als Kohlenstoffstahl oder herkömmlicher Edelstahl.
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Nahtloses Rohr
Geschweißtes Rohr
Geschweißtes Rohr
SÄGE LSAW ERW EFW
Abgeschrägtes Ende, glattes Ende“
Größe „OD: 1\/2″“ ~48″“
Dicke: SCH5~SCHXXS
Länge: Je nach Ihren Anforderungen.“

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Die vorteilhafte Leistung von Duplex-Edelstahl ist auf eine Kombination aus Austenit- und Ferritlegierungen in seiner Mikrostruktur zurückzuführen, wodurch sowohl Festigkeit als auch hohe Korrosionsbeständigkeit erreicht werden.
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Nahtloses Rohr
Geschweißtes Rohr
Geschweißtes Rohr
SÄGE LSAW ERW EFW
Abgeschrägtes Ende, glattes Ende“
Größe „OD: 1\/2″“ ~48″“
Dicke: SCH5~SCHXXS
Länge: Je nach Ihren Anforderungen.“
Material: Duplexstahl ASTM A789 S31803, S32205, S32750, S32760
ASTM A790 S31803, S32205, S32750, S32760

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    Weitere Materialien
    Kaltverformter Nickellegierungs-Foring-Stock-ASME B16.5 SO-Flansch

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.