Herstellung des Standards ASME B36.10 ASME B36.20
304\/304L-Edelstahlrohre sind eine der am häufigsten verwendeten Edelstahlsorten. Es hat einen niedrigen Kohlenstoffgehalt und einen hohen Chrom- und Nickelgehalt. Es lässt sich leicht ziehen und formen und weist eine gute Festigkeit und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit auf, einschließlich Schutz vor interkristalliner Korrosion beim Schweißen.
Für den Transport korrosiver oder sanitärer Flüssigkeiten, Schlämme und Gase, insbesondere wenn hohe Drücke, hohe Temperaturen oder korrosive Umgebungen herrschen, ist ein Rohrsystem aus Edelstahl das Produkt der Wahl. Aufgrund der ästhetischen Eigenschaften von Edelstahl werden Rohre häufig in architektonischen Anwendungen eingesetzt.
Die Lösungsglühbehandlung ist vor dem Aushärten bzw. Ausscheidungshärten erforderlich. Die beim Lösungsglühen erzeugte einphasige Mikrostruktur ist vor dem Aushärten erforderlich, sodass nur die beim Aushärten gebildeten Ausscheidungen im Endprodukt vorhanden sind. Die Zusammensetzung, Größe und Menge der während der Alterung gebildeten Niederschläge bestimmen die Härte, Festigkeit und mechanischen Eigenschaften des Endprodukts nach der Alterung. Es ist wichtig, dass die Struktur vor der Alterung ordnungsgemäß einer Lösungsbehandlung unterzogen wird, um alle diese Anforderungen zu erfüllen.
Edelstahl-316L-Flansche sind Flansche mit niedrigem Kohlenstoffgehalt der 316-Flansche. Dies sind neben den Flanschen 304, 304L und 316 einer der am häufigsten verwendeten Flansche der Welt. Navstar Steel ist ein führender Hersteller und Lieferant von Edelstahl-316L-Flanschen in verschiedenen Abmessungen, Druckklassen und Typen. Es gibt verschiedene Arten von Flanschen, die unterschiedlichen Normen und Spezifikationen entsprechen.
Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.
