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Stumpfschweiß-Rohrverschraubungs-T-Stücke aus Edelstahl der Güteklasse WP304

Wir fertigen Rohrverbindungsstücke aus Edelstahl 304\/ 304L für Endverbraucher wie Schiffstechnik, chemische Verarbeitung, Kohlenwasserstoffverarbeitung, Wärmetauscher, Ventile und Pumpen. und weltweit versenden.

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Inhalt

T-Stücke aus Edelstahl 304 weisen eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in einer Vielzahl von Umgebungen und bei Kontakt mit verschiedenen korrosiven Medien auf. In chloridhaltigen Umgebungen kann es zu Lochfraß und Spaltkorrosion kommen. Bei Temperaturen über 60 °C kann es zu Spannungsrisskorrosion kommen. Das T-Stück aus Edelstahl 304 hat eine gute Oxidationsbeständigkeit im intermittierenden Betrieb bis zu 870 °C und im Dauerbetrieb bis zu 925 °C. Allerdings wird der Dauereinsatz bei 425–860 °C nicht empfohlen, wenn Korrosionsbeständigkeit in Wasser erforderlich ist. In diesem Fall wird 304L aufgrund seiner Beständigkeit gegen Karbidausfällung empfohlen. Edelstahlsorte 1.4301\/304 entspricht auch: S30400, 304S15, 304S16, 304S31 und EN58E.

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    Mehr Edelstahl
    Edelstahl F347 WN Flansche 600lbs RF

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.