AserbaidschanischZurück:E-Mail:WhatsApp:E-Mail:Qualitätsinspektionsszenario für Flansche aus Legierung C-276

Qualitätsinspektionsszenario für Flansche aus Legierung C-276

Die korrosionsbeständigen HASTELLOY-Legierungen werden häufig in der chemischen Industrie eingesetzt. Der Bedarf an zuverlässiger Leistung führt zu ihrer Akzeptanz und ihrem Wachstum in den Bereichen Energie, Gesundheit und Umwelt, Öl und Gas, Pharmazie und Rauchgasentschwefelung.

Zuhause5Rohre und Rohre aus Edelstahl448Wählen Sie Sprache aus
Niederländisch
Arabisch

C276 weist eine gute Beständigkeit gegenüber einer Vielzahl korrosiver Medien in Redox-Umgebungen auf und hält hohen Temperaturen von bis zu 677 °C stand. Die Legierung weist eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber verschiedenen chemischen Prozessumgebungen auf.

Stabschweißprodukte aus der Legierung C276 werden als Füllmaterial mit passender Zusammensetzung zum Schweißen von Schmiede- und Gussprodukten aus der C276-Legierung in unterschiedlichen Schweißanwendungen, einschließlich anderer NiCrMo-Legierungen und rostfreier Stähle, sowie zum Auftragen oder Plattieren von Stahl verwendet. Aus HASTELLOY C-276-Legierungsstangen thermogeformte Teile sollten nach Möglichkeit vor der endgültigen Fertigung oder Installation einer Lösungswärmebehandlung unterzogen werden.

Dänisch


    www.htpipe.es

    Hastelloy C-276 ist eine Nickel-Molybdän-Chrom-Wolfram-Legierung mit ausgezeichneter allgemeiner Korrosionsbeständigkeit und guter Bearbeitbarkeit. Die Legierung sollte für den Einsatz in Umgebungen in Betracht gezogen werden, in denen eine Beständigkeit gegen thermisch verunreinigte anorganische Säuren, mit organischen und anorganischen Chloriden verunreinigte Medien, Chlor, Ameisen- und Essigsäure, Essigsäure, Essigsäureanhydrid, Meerwasser und Salzlösungen erforderlich ist.
    Legierung B. Seine Popularität wurde durch seine Verfügbarkeit beeinträchtigt. Alle diese Materialien sind gut gegen reduzierende Säuren, aber sehr hart gegen oxidierende Säuren. Aufgrund des hohen Molybdängehalts ist diese Legierung im Vergleich zu anderen Legierungen relativ teuer. Gleichzeitig weist es eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit gegenüber mittelkonzentrierter Schwefelsäure und verschiedenen nicht oxidierenden Säuren, eine gute Beständigkeit gegenüber Chlorid-Spannungsrisskorrosion (SCC) und eine gute Beständigkeit gegenüber verschiedenen organischen Säuren auf.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    Hastelloy C-276 ist eine Nickel-Molybdän-Chrom-Wolfram-Legierung mit ausgezeichneter allgemeiner Korrosionsbeständigkeit und guter Bearbeitbarkeit. Die Legierung sollte für den Einsatz in Umgebungen in Betracht gezogen werden, in denen eine Beständigkeit gegen thermisch verunreinigte anorganische Säuren, mit organischen und anorganischen Chloriden verunreinigte Medien, Chlor, Ameisen- und Essigsäure, Essigsäure, Essigsäureanhydrid, Meerwasser und Salzlösungen erforderlich ist.
    Legierung B. Seine Popularität wurde durch seine Verfügbarkeit beeinträchtigt. Alle diese Materialien sind gut gegen reduzierende Säuren, aber sehr hart gegen oxidierende Säuren. Aufgrund des hohen Molybdängehalts ist diese Legierung im Vergleich zu anderen Legierungen relativ teuer. Gleichzeitig weist es eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit gegenüber mittelkonzentrierter Schwefelsäure und verschiedenen nicht oxidierenden Säuren, eine gute Beständigkeit gegenüber Chlorid-Spannungsrisskorrosion (SCC) und eine gute Beständigkeit gegenüber verschiedenen organischen Säuren auf.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.