Heim "Stahlplatten, -bleche und -spulen»Platten, Bleche und Spulen aus legiertem Stahl»Fabrik für reines Nickelblech Hastelloy C4

Fabrik für reines Nickelblech Hastelloy C4

Die Legierung HASTELLOY C-4 (UNS N06455) ist die (mikrostrukturell) stabilste der weit verbreiteten Legierungen
Verwendete Nickel-Chrom-Molybdän-Werkstoffe, die für ihre Widerstandsfähigkeit bekannt sind
gegenüber vielen aggressiven Chemikalien, insbesondere Salzsäure, Schwefelsäure und Chloriden. Diese Legierung widersteht der Bildung von Korngrenzenausscheidungen in der Schweißwärmeeinflusszone und ist daher im geschweißten Zustand für die meisten chemischen Prozessanwendungen geeignet.

Bewertet5\/5 basierend auf324Kundenrezensionen
Aktie:
Inhalt

Typ
Platte, Blech, Bandspule
Länge 0–12 m oder gemäß Ihren Anforderungen
Breite 0-2500 mm oder gemäß Ihren Anforderungen
Dicke 0,3–1200 mm oder gemäß Ihren Anforderungen
Prozess heiß\/kaltgewalzt
Oberfläche Nr.1 ​​Nr.2D Nr.2B Nr.3 BA Nr.4 Nr.6 Nr.7
Verpackung: Stahlrahmen, wasserfestes Papier, Holzpalette, Holzkiste oder gemäß den Anforderungen des Kunden.
Material Nickellegierung ASTM B474 UNS N02200\/Ni 200, UNS N02201 \/Ni201, UNS N04400\/ Monel 400, UNS N06002 \/Hastelloy X, UNS N06022\/ Hastelloy C22, UNS N08825\/ Incoloy 825, UNS N10276\/ Hastelloy C276, UNS N10665 \/Hastelloy B2, UNS N10675\/Hastelloy B3, UNS N06600\/Inconel 600, UNS N06601\/ Inconel 601, UNS N06625 \/Inconel 625, UNS N08020 \/Legierung 20 ASTM B161 UNS N02200\/Ni 200, UNS N02201 \/Ni201

Anfrage


    Mehr Hastelloy
    Hastelloy B3 N10675 Rohrbogen für Konstruktion und Fertigung

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.