Heim "Stahlrohrverschraubungen»Stumpfschweißrohrverschraubungen»Hastelloy X-Rohrbogen UNS N06002 Rohrverbindungsstücke für Flugzeugkabinenheizungen und Turbinenabgaskomponenten

Hastelloy X-Rohrbogen UNS N06002 Rohrverbindungsstücke für Flugzeugkabinenheizungen und Turbinenabgaskomponenten

Die hervorragende Oxidationsbeständigkeit des HASTELLOY X-Rohrbogens wird unten veranschaulicht. Die Tests wurden durchgeführt, indem die Proben trockener Luft bei 2000 Grad ausgesetzt wurden. F. und zum Trocknen von Luft unter einem Druck von 300 psi bei 1750 Grad. F.

Bewertet4.8\/5 basierend auf265Kundenrezensionen
Aktie:
Inhalt

Der Rohrbogen aus Alloy X verfügt über hervorragende Form- und Schweißeigenschaften. Es ist schmiedbar und aufgrund seiner hohen Duktilität leicht kaltumformbar. Die Legierung kann sowohl mit manuellen als auch mit automatischen Verfahren problemlos mit Form- und Schweißeigenschaften hergestellt werden. Aufgrund dieser Eigenschaften wird Hastelloy X UNS N06002 in vielen Branchen eingesetzt, in denen stark oxidierende Umgebungen und hohe Temperaturen herrschen. Der HASTELLOY X-Rohrbogen verfügt über hervorragende Form- und Schweißeigenschaften und ist einfach herzustellen. Es bietet eine hervorragende lokale Korrosionsbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit bis zu 1200 °C (2200 °F) sowie eine hervorragende Spannungsrisskorrosionsbeständigkeit.

Anfrage


    Mehr Hastelloy
    Hastelloy B3 N10675 Rohrbogen zum Durchführen von Rohrelementen mit relativ kleinem Durchmesser

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    Hastelloy B3 N10675 Rohrbogen zum Durchführen von Rohrelementen mit relativ kleinem Durchmesser

    Stahlblech wird häufig für Struktur- und Bauanwendungen, Druckbehälter, Schiffs- und Offshore-Ausrüstung sowie militärische Anwendungen verwendet. Auch die Qualität, Elemente und Parameter einer Stahlplatte sind für ihre Verwendung wichtig.
    Stahlbleche werden nach Dicke klassifiziert: dünnes Blech, mittleres Blech, dickes Blech und extra dickes Blech.
    Dünne Stahlplatten sind Stahlplatten mit einer Dicke zwischen 0,2 und 4 mm, die durch Warm- oder Kaltwalzen hergestellt werden, und dicke Stahlplatten sind solche mit einer Dicke von mehr als 4 mm
    Der allgemeine Name des guten Boards.
    Unter dünnem Stahlblech versteht man ein Stahlblech mit einer Dicke von nicht mehr als 3 mm. Die üblicherweise verwendete Dicke dünner Stahlbleche beträgt 0,5 bis 2 mm und wird in Blech- und Spulenversorgung unterteilt. Dünn
    Bei den Stahlblechen handelt es sich im Allgemeinen um Stähle vom Typ B, kaltgewalzte oder warmgewalzte Stahlbleche der Stahlsorten B0–B3. Anforderungen an dünne Stahlplatten: glatt, glatte Oberfläche, dick
    Der Grad der Gleichmäßigkeit, der einen dichten Eisenoxidfilm ermöglicht, darf keine Risse, Narben und andere Mängel aufweisen. Der Prozess wird in warmgewalztes Stahlblech und kaltgewalztes Stahlblech unterteilt
    Platte. Wird hauptsächlich in Changlin Dongfeng-Lüftern, Automobilen, Elektrogeräten, Fahrzeugen, landwirtschaftlichen Maschinen, Containern, Stahlmöbeln usw. verwendet.
    Unter dicken Stahlplatten versteht man Stahlplatten mit einer Dicke von mehr als einem Millimeter. Dicke Stahlbleche werden in extradicke Stahlbleche und mitteldicke Stahlbleche unterteilt.
    Unter mittleren und schweren Stahlplatten versteht man Stahlplatten mit einer Dicke von mehr als 3 mm und weniger als 50 mm. Mittlere und dicke Stahlplatten werden hauptsächlich im Schiffbau, Kesselbau und Brückenbau eingesetzt
    Panzer- und Hochdruckbehältergranaten usw.
    Unter extradickem Stahlblech versteht man ein Stahlblech mit einer Dicke von mindestens 50 mm. Besonders dicke Stahlplatten werden hauptsächlich im Schiffbau, bei Kesseln, Brücken und Hochdruckbehälterschalen verwendet
    Blog.