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s32205 duplex ss

2507 (PREN 40–45), mit 25–26 Cr und mehr Mo und N im Vergleich zu den 25Cr-Sorten. Ein superaustenitisch-ferritischer Duplex-Edelstahl mit außergewöhnlicher Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit, ideal für chemische Prozesse, Petrochemie und Meerwasseranwendungen.
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Nahtloses Rohr
Geschweißtes Rohr
Geschweißtes Rohr
SÄGE LSAW ERW EFW
Abgeschrägtes Ende, glattes Ende“
Größe „OD: 1\/2″“ ~48″“
Dicke: SCH5~SCHXXS
Länge: Je nach Ihren Anforderungen.“

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Inhalt

Bei der Herstellung von Chemikalien, Petrochemikalien sowie Öl- und Gasprodukten sind Prozessanlagen stark korrosiven Flüssigkeiten ausgesetzt. Analysen der in diesen Prozessen verwendeten Flüssigkeiten, Drücke und Herstellungstemperaturen haben gezeigt, dass Duplex-Edelstahlrohre sehr korrosionsbeständig sind.
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Nahtloses Rohr
Geschweißtes Rohr
Geschweißtes Rohr
SÄGE LSAW ERW EFW
Abgeschrägtes Ende, glattes Ende“
Größe „OD: 1\/2″“ ~48″“
Dicke: SCH5~SCHXXS
Länge: Je nach Ihren Anforderungen.“
Material: Duplexstahl ASTM A789 S31803, S32205, S32750, S32760
ASTM A790 S31803, S32205, S32750, S32760

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    Weitere Materialien
    Rohrverbindungsstücke aus Edelstahl 316, Rohrbogen für Anwendungen in den Bereichen Industrie, Architektur und Transport

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    Rohrverbindungsstücke aus Edelstahl 316, Rohrbogen für Anwendungen in den Bereichen Industrie, Architektur und Transport

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.