Heim "Geschmiedete Flansche»Slip On Ff Edelstahlplatte flach A182 F316l Astm Ss Blindflansch

Slip On Ff Edelstahlplatte flach A182 F316l Astm Ss Blindflansch

Ähnlich wie die meisten kohlenstoffarmen Edelstahllegierungen ist die Sorte 316L weniger anfällig für Korrosion durch interkristalline Korrosion.

Bewertet4.8\/5 basierend auf513Kundenrezensionen
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Inhalt

Typ:WN\/LWN\/SO\/SW\/blind\/Platte\/Gewinde\/Anker\/drehbar\/Gurt\/Überlappungsgelenk\/Reduzierung\/ /Öffnung
Brillenblende\/Paddelblende\/Abstandsring\/Blendenplatte\/Entlüftungsring
Spezialprodukte: Ringe\/Schmiedeteile\/Scheibe\/Wellenhülse
Standard TypeClassSize
ASME B16.5WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint150#-2500#1\/2″-24″ (außer Blindflansch 2500lb 1\/2″-12″)
SW-Flansch 150#-1500#1\/2″-3″ (außer 1500# 1\/2″-2 1\/2″)
Gewinde 150#-900#1\/2″-24″
1500# 2500#1/2″-2 1/2″
ASME B16.47 Serie AWN\/Blindflansch 150# -900#22″-48″ (außer 900# Größe:26″-48″)
ASME B16.47 Serie BWN\/Blindflansch75#-300#26″-48″
400# 600# 900#26″-36″
DIN2527BlindflanschPN6-PN100DN10-DN1000
DIN2543SO-FlanschPN16DN10-DN1000
DIN2544SO FlanschPN25DN10-DN1000
DIN2545SO-FlanschPN40DN10-DN500
DIN2565Gewindeflansch mit HalsPN6DN6-DN200
DIN2566Gewindeflansch mit HalsPN16DN6-DN150
DIN2567Gewindeflansch mit HalsPN25 PN40DN6-DN150
DIN2568Gewindeflansch mit HalsPN64DN10-DN150
DIN2569Gewindeflansch mit HalsPN100DN10-DN150
EN1092-1:2002Plattenflansch zum Anschweißen\/loser Plattenflansch mit anschweißbarem Plattenkragen oder für geläppte Rohrenden\/Blindflansch\/WN-FlanschPN2,5-PN100DN10-DN4000
JIS B2220Schweißflansch, Überlappungsflansch, GewindeflanschPN6-PN100DN10-DN1500
BS4504 BS10 TischD\/EPlattenflansch zum Schweißen\/WN-Flansch\/BlindflanschPN6-PN100DN10-DN1500
DichtflächeRF FF RTJ TF GF LF LM
FlanschflächenoberflächeStandardoberfläche\/Spiralgezahnt\/Konzentrisch gezahnt\/Glatte Oberfläche (Ra 3,2 und 6,3 Mikrometer)
125–250 AARH (sogenanntes glattes Finish)
250–500 AARH (sogenanntes Standardfinish)
CoatingVanish, gelbe Farbe, Rostschutzöl, Verzinkung usw
EdelstahlASTM A182ASTM A182 F304\/F304L
ASTM A182 F316\/F316L\/F316Ti
ASTM A182 F316MoLN\/F316LN
ASTM A182 F310\/F317L\/F347
ASTM A182 F51\/F53\/F55\/F44\/F904L\/F60\/F97

Anfrage


    Weitere Edelstahlflansche
    Die Rohmaterialien für Edelstahlflansche können gemäß den Zeichnungen angepasst werden

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    Die Rohmaterialien für Edelstahlflansche können gemäß den Zeichnungen angepasst werden

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    Die Rohmaterialien für Edelstahlflansche können gemäß den Zeichnungen angepasst werden

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.