Stahlbefestigungen

Legierung 309\/309S (UNS S30900\/S30908) Austenitische Edelstähle werden typischerweise in Hochtemperaturanwendungen verwendet. Sein hoher Chrom- und Nickelgehalt bietet eine vergleichbare Korrosionsbeständigkeit wie die gewöhnliche austenitische Legierung 304, eine ausgezeichnete Oxidationsbeständigkeit und einen größeren Prozentsatz der Beibehaltung der Festigkeit bei Raumtemperatur.

Duplex-Edelstähle bestehen zu etwa 50 % aus Ferrit und zu 50 % aus Austenit und bieten optimale Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Der austenitische Edelstahl 6Mo wurde auf Basis der Legierung 904l\/1.4539 entwickelt. Allerdings erhöht sich der Molybdängehalt bei 6Mo auf 6,5 %. 6Mo verfügt über eine ausgezeichnete allgemeine Korrosionsbeständigkeit und eine verbesserte Loch- und Spaltkorrosionsbeständigkeit. Auch die Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion wird verbessert. Er wird oft als superaustenitischer Edelstahl bezeichnet.

Edelstahl 1.4529 HCR zeichnet sich durch eine hohe Beständigkeit gegenüber lokalen Korrosionserscheinungen wie Spaltkorrosion, Lochfraß oder chlorinduzierter Spannungsrisskorrosion aus. Darüber hinaus weist es hervorragende mechanische Eigenschaften auf und kann in einem weiten Temperaturbereich eingesetzt werden. Es weist eine ausgezeichnete Elastizität und Abriebfestigkeit bei Kontakt mit Schwefel- oder Phosphorsäure sowie Chloriden und Salzen auf.

Die Sorte 316 ist die standardmäßige Molybdän-haltige Sorte und ist nach 304 die zweitwichtigste Sorte für austenitische Edelstähle. Im Vergleich zu 304 verleiht Molybdän 316 insgesamt eine bessere Korrosionsbeständigkeit, insbesondere eine höhere Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion in Chloridumgebungen.

Duplex 2507 ist ein Super-Duplex-Edelstahl mit 25 % Chrom, 4 % Molybdän und 7 % Nickel. Diese Legierung ist für Anwendungen konzipiert, die eine hervorragende Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern.

Kohlenstoffstahl ist eine spezielle Stahlsorte, die, wie der Name schon sagt, einen höheren Kohlenstoffgehalt als andere Stahlsorten aufweist. Die meisten Stahlsorten haben einen relativ niedrigen Kohlenstoffgehalt, etwa 0,05 % bis 0,3 %. Im Vergleich dazu hat Kohlenstoffstahl einen Kohlenstoffgehalt von bis zu 2,5 %. Zwanzigeinhalb Prozent Kohlenstoff mögen unbedeutend klingen, bringen aber mehrere attraktive Vorteile mit sich, die anderswo nicht zu finden sind.

2.4819 weist eine sehr gute Beständigkeit gegen Lochfraß, Spaltkorrosion und Spannungsrisskorrosion auf, C276 ist wegen seiner hervorragenden Beständigkeit gegenüber aggressiven Medien unter oxidierenden und reduzierenden Bedingungen erwähnenswert.

Die Spezifikation ASTM A193 Klasse B7 deckt die Anforderungen an hochfeste Schraubenmaterialien aus legiertem Stahl für Hochtemperatur- oder Hochdruckanwendungen und andere Spezialanwendungen ab. Dabei handelt es sich um eine Standardspezifikation, die die typische chemische Zusammensetzung, die mechanischen Eigenschaften, die Härteanforderungen, die bevorzugte Wärmebehandlung, die Produktkennzeichnung, die Zertifizierung und andere Anforderungen für Schraubverbindungen für den Druckbehälterbetrieb, Ventile, Flansche und Armaturen definiert. ASTM A193 definiert SI-Einheiten (metrisch) und Zoll-Pfund-Einheiten.

ASTM A193 B7-Schrauben werden so hergestellt, dass sie zahlreichen Spezifikationen und Materialdesigneigenschaften entsprechen. Genauer gesagt handelt es sich bei legiertem B7-Stahl um eine Hochtemperatursorte A-193. B7-Stahl ist ebenfalls ein Chrom-Molybdän-Stahl mit einer Mindestzugfestigkeit von 125 ksi.

Nimonic 80 a (Legierung 80A) ist eine der beliebtesten Superlegierungen für Gasturbinen. Nimonic 80A-Befestigungselemente werden oft aufgrund ihrer Fähigkeit, sehr hohen Temperaturen standzuhalten, spezifiziert. Dies macht Nimonic-Schrauben und -Muttern ideal für den Einsatz in Flugzeugteilen und kundenspezifischen Gasturbinenkomponenten, von der Turbinenschaufelbefestigung bis hin zu Abgasdüsen an Strahltriebwerken, wo Nimonic-Befestigungselemente sehr hohem Druck und Hitze ausgesetzt sind.

Monel 400 ist nach der Entgasung beständig gegen Dampf und Meerwasser sowie stark korrosive Lösungen wie Schwefel-, Salz- und Flusssäure. Es ist hervorragend lötbar und hält sehr hohem Druck und Gewicht stand. Die Legierung verfügt über ausgezeichnete mechanische Eigenschaften bei Minustemperaturen, mit einem Schmelzpunkt von 2370 °F bis 2460 °F, und das Produkt kann bei Temperaturen bis zu 1000 °C verwendet werden.

304 ist austenitischer Chrom-Nickel-Edelstahl. Bessere Korrosionsbeständigkeit als Typ 302. Hohe Duktilität, ausgezeichnete Zieh-, Form- und Drückeigenschaften. Von Natur aus nicht magnetisch, wird es bei Kaltverformung leicht magnetisch. Ein niedriger Kohlenstoffgehalt bedeutet eine geringere Ausfällung von Karbiden in der Wärmeeinflusszone beim Schweißen und eine geringere Anfälligkeit für interkristalline Korrosion.

ASTM A193 B7 ist ein Chrom-Molybdän-legierter Stahl. B7 erreicht seine Festigkeit durch einen Wärmebehandlungsprozess, der bei 1150 Grad Fahrenheit abgeschreckt und angelassen wird.

ASTM A193 B7 Für Hochtemperaturanwendungen ist B7-Stahl aufgrund seiner Zugfestigkeit und hervorragenden Hitzebeständigkeit sehr gefragt. Es wird in Hochtemperatur- und Hochdruckanwendungen eingesetzt, einschließlich Industrie- und Arbeitsanwendungen, bei denen hohe Temperaturen und Drücke erreicht werden. Typische Anwendungen für den B7 sind Druckbehälter und Ventile in der Öl- und Gasindustrie, Chemie- und Erdölanlagen sowie Rohrflanschverbindungen.

Alloy C-276 ist eine der vielseitigsten korrosionsbeständigen Legierungen, die heute erhältlich sind.

Alloy C276 ist eine Nickel-, Chrom- und Molybdänlegierung. Hastelloy C276 ist für eine hervorragende Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit in einer Vielzahl von Umgebungen ausgelegt. Diese Legierungen sind außerdem beständig gegen Lochfraß und Spaltkorrosion.

Eine Flachkopfschraube ist eine gängige Schraube ohne Senkkopf, die zur Befestigung und Sicherung von Isolierungen verwendet wird. Sie haben einen breiten Kopf, eine flache Auflagefläche und eine flache oder leicht gewölbte Oberseite mit Grübchen.

Die Legierung Hastelloy C-276 weist eine hervorragende Beständigkeit gegenüber einer Vielzahl chemischer Prozessumgebungen auf, darunter starke Oxidationsmittel (wie Eisenchlorid und Kupferchlorid), heiße Verschmutzungsmedien (organisch und anorganisch), Chlor, Ameisen- und Essigsäure, Essigsäureanhydrid usw Meerwasser- und Solelösungen.

Aufgrund seiner hervorragenden Beständigkeit gegenüber Schwefelverbindungen und Chloridionen in den meisten Wäschern kann es in Rauchgasentschwefelungsanlagen eingesetzt werden.

Legierung C-276 weist eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Lochfraß und Spannungsrisskorrosion auf. Es ist außerdem eines der wenigen Materialien, das der korrosiven Wirkung von feuchtem Chlor, Hypochlorit und Chlordioxid standhält.

Die Legierung wird bei 2250\/1750oF (1230\/955oC) geschmiedet und dann pro Zoll Knüppel- oder Barrenabschnittsdicke 30 Minuten lang bei der Schmiedetemperatur eingeweicht. Mit dem Schmieden sollte sofort begonnen werden. Der Knüppel wird aus dem Aufwärmofen entnommen. Eine Reduzierung um 25/40 % trägt dazu bei, so viel innere Wärme wie möglich zu behalten. Für eine optimale Korrosionsbeständigkeit sollten Schmiedeteile anschließend geglüht werden. Siehe Wärmebehandlung.

HASTELLOY(r) C276 kann durch Kaltumformung mit herkömmlichen Techniken geformt werden.

HASTELLOY® C276 wird bei 1121 °C (2050 °F) lösungsgeglüht und anschließend schnell abgeschreckt. Beim Schmieden oder Warmumformen sollten die Teile vor der Verwendung lösungsgeglüht werden.

Das Schweißen dieser Legierung ähnelt dem der C-22-Legierung. Zum Schweißen von C-276-Legierungen werden üblicherweise das Gas-Wolfram-Lichtbogenschweißen (GTAW) und das Schutzgasschweißen (SMAW) verwendet.

Es wird empfohlen, die Legierung im lösungsgeglühten Zustand mit C-276-Zusatzwerkstoff zu schweißen.

Wie viele andere Nickellegierungen ist es duktil und leicht zu formen und zu schweißen. Diese Legierung wird in den meisten Industrieumgebungen verwendet, in denen korrosive chemische Umgebungen herrschen und andere Legierungen versagen.

Sechskantschrauben werden verwendet, um zwei oder mehr Teile zu einer Baugruppe zu verbinden, entweder weil sie nicht als einzelnes Teil hergestellt werden können oder um eine Demontage bei Wartung und Reparatur zu ermöglichen. Per Definition ist „eine Schraube ein mechanisches Gerät mit Kopf und Außengewinde, das zum Einsetzen durch Löcher in zusammengebauten Teilen zur Verbindung mit einer Mutter bestimmt ist und normalerweise dazu bestimmt ist, durch Drehen dieser Mutter festgezogen oder gelöst zu werden.“ Bei Verwendung mit einem vorgeformten Loch mit Innengewinde (Gewinde) wird der Kopf der Sechskantschraube zum Festziehen gedreht, was sie technisch gesehen zu einer Schraube macht (siehe Abschnitt „Technische Daten“ für eine Diskussion der Unterschiede zwischen Bolzen und Schrauben). Sechskantschrauben sind auch bekannt als: Sechskantschrauben, Kopfschrauben, Sechskantschrauben, Sechskantkopfschrauben, Maschinenschrauben, Sechskantmaschinenschrauben, Sechskantmaschinenschrauben und, wenn sie vollständig mit Gewinde versehen sind, Gewindebohrerschrauben, Sechskantgewindebohrerschrauben und Sechskantgewindebohrer Schrauben. Eine Sechskantschraube unterscheidet sich oft von einer Sechskantschraube durch ihre unter dem Kopf liegende Auflagefläche: Wenn sie einen kreisförmigen Vorsprung hat, der als Unterlegscheibe bezeichnet wird, handelt es sich um eine Sechskantschraube, andernfalls handelt es sich um eine Sechskantschraube.

Sechskantschrauben werden verwendet, um zwei oder mehr Teile zu einer Baugruppe zu verbinden, entweder weil sie nicht als einzelnes Teil hergestellt werden können oder um eine Demontage bei Wartung und Reparatur zu ermöglichen. Per Definition ist „eine Schraube ein mechanisches Gerät mit Kopf und Außengewinde, das zum Einsetzen durch Löcher in zusammengebauten Teilen zur Verbindung mit einer Mutter bestimmt ist und normalerweise dazu bestimmt ist, durch Drehen dieser Mutter festgezogen oder gelöst zu werden.“ Bei Verwendung mit einem vorgeformten Loch mit Innengewinde (Gewinde) wird der Kopf der Sechskantschraube zum Festziehen gedreht, was sie technisch gesehen zu einer Schraube macht (siehe Abschnitt „Technische Daten“ für eine Diskussion der Unterschiede zwischen Bolzen und Schrauben). Sechskantschrauben sind auch bekannt als: Sechskantschrauben, Kopfschrauben, Sechskantschrauben, Sechskantkopfschrauben, Maschinenschrauben, Sechskantmaschinenschrauben, Sechskantmaschinenschrauben und, wenn sie vollständig mit Gewinde versehen sind, Gewindebohrerschrauben, Sechskantgewindebohrerschrauben und Sechskantgewindebohrer Schrauben. Eine Sechskantschraube unterscheidet sich oft von einer Sechskantschraube durch ihre unter dem Kopf liegende Auflagefläche: Wenn sie einen kreisförmigen Vorsprung hat, der als Unterlegscheibe bezeichnet wird, handelt es sich um eine Sechskantschraube, andernfalls handelt es sich um eine Sechskantschraube.

Sechskantschrauben werden verwendet, um zwei oder mehr Teile zu einer Baugruppe zu verbinden, entweder weil sie nicht als einzelnes Teil hergestellt werden können oder um eine Demontage bei Wartung und Reparatur zu ermöglichen. Per Definition ist „eine Schraube ein mechanisches Gerät mit Kopf und Außengewinde, das zum Einsetzen durch Löcher in zusammengebauten Teilen zur Verbindung mit einer Mutter bestimmt ist und normalerweise dazu bestimmt ist, durch Drehen dieser Mutter festgezogen oder gelöst zu werden.“ Bei Verwendung mit einem vorgeformten Loch mit Innengewinde (Gewinde) wird der Kopf der Sechskantschraube zum Festziehen gedreht, was sie technisch gesehen zu einer Schraube macht (siehe Abschnitt „Technische Daten“ für eine Diskussion der Unterschiede zwischen Bolzen und Schrauben). Sechskantschrauben sind auch bekannt als: Sechskantschrauben, Kopfschrauben, Sechskantschrauben, Sechskantkopfschrauben, Maschinenschrauben, Sechskantmaschinenschrauben, Sechskantmaschinenschrauben und, wenn sie vollständig mit Gewinde versehen sind, Gewindebohrerschrauben, Sechskantgewindebohrerschrauben und Sechskantgewindebohrer Schrauben. Eine Sechskantschraube unterscheidet sich oft von einer Sechskantschraube durch ihre unter dem Kopf liegende Auflagefläche: Wenn sie einen kreisförmigen Vorsprung hat, der als Unterlegscheibe bezeichnet wird, handelt es sich um eine Sechskantschraube, andernfalls handelt es sich um eine Sechskantschraube.

Sechskantschrauben werden verwendet, um zwei oder mehr Teile zu einer Baugruppe zu verbinden, entweder weil sie nicht als einzelnes Teil hergestellt werden können oder um eine Demontage bei Wartung und Reparatur zu ermöglichen. Per Definition ist „eine Schraube ein mechanisches Gerät mit Kopf und Außengewinde, das zum Einsetzen durch Löcher in zusammengebauten Teilen zur Verbindung mit einer Mutter bestimmt ist und normalerweise dazu bestimmt ist, durch Drehen dieser Mutter festgezogen oder gelöst zu werden.“ Bei Verwendung mit einem vorgeformten Loch mit Innengewinde (Gewinde) wird der Kopf der Sechskantschraube zum Festziehen gedreht, was sie technisch gesehen zu einer Schraube macht (siehe Abschnitt „Technische Daten“ für eine Diskussion der Unterschiede zwischen Bolzen und Schrauben). Sechskantschrauben sind auch bekannt als: Sechskantschrauben, Kopfschrauben, Sechskantschrauben, Sechskantkopfschrauben, Maschinenschrauben, Sechskantmaschinenschrauben, Sechskantmaschinenschrauben und, wenn sie vollständig mit Gewinde versehen sind, Gewindebohrerschrauben, Sechskantgewindebohrerschrauben und Sechskantgewindebohrer Schrauben. Eine Sechskantschraube unterscheidet sich oft von einer Sechskantschraube durch ihre unter dem Kopf liegende Auflagefläche: Wenn sie einen kreisförmigen Vorsprung hat, der als Unterlegscheibe bezeichnet wird, handelt es sich um eine Sechskantschraube, andernfalls handelt es sich um eine Sechskantschraube.