Heim "Materialien»Duplexstahl»Stahlstange 1.4462 Duplexstange Vollstahlstange S31803 Stange

Stahlstange 1.4462 Duplexstange Vollstahlstange S31803 Stange

Duplex 2205 ist die am häufigsten verwendete Duplex-Edelstahlsorte (ferritisch/austenitisch). Es wird aufgrund seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und hohen Festigkeit verwendet.

Bewertet5\/5 basierend auf477Kundenrezensionen
Aktie:
Inhalt

Im Vergleich zu den austenitischen Edelstahlsorten SS316L oder SS317L weist S31803 in den meisten Medien eine bessere allgemeine Korrosionsbeständigkeit auf. S32205 weist eine viel höhere Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion auf als die austenitischen Edelstahlsorten SS304L oder SS316L. Duplex 2205 weist eine höhere Beständigkeit gegen Lochfraß auf als die austenitischen Edelstahlsorten sus316L oder sus317L. Es wird häufig in der Schifffahrts-, Chemie-, Petrochemie-, Zellstoff- und Papier-, Öl- und Gas-, Transport- und verwandten Verarbeitungsindustrie eingesetzt.

Anfrage


    Mehr Duplexstahl
    Super-Duplex-Röhre

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.