Heim "Materialien»Tuberias de Acero Inox Duplex S31254 1.4547

Tuberias de Acero Inox Duplex S31254 1.4547

Die Rohre und Rohre haben verschiedene Aleaciones und Metalle mit unterschiedlichen Eigenschaften, abhängig vom Grundelement. Eines dieser Rohre ist das Rohr 254 SMO, ein austenitischer Edelstahlgrad mit ausgezeichneter Korrosions- und Korrosionsbeständigkeit.

Bewertet5\/5 basierend auf600Kundenrezensionen
Aktie:
Inhalt

Die Zusammensetzung des hochwertigen 254SMO-Materials besteht aus 0,02 % Kohlenstoff, 0,8 % Silizium, 0,03 % Phosphor, 20 % Chrom und 18 % Nickel. 254 SMO ist ein Chromnickelstahl, der für Ausrüstungen in Wasserrohren, Hydraulik und Instrumenten verwendet wird.

Der Ausgangszustand der rostfreien 254-SMO-Acerotube wird in Lösung aufbereitet, weiß entkappt oder mit einem brillanten Aufbereitungsverfahren in Lösung gebracht. Dieses Ölprodukt SCH40 254 SMO wurde für Plattformen für Erdöl- und Erdgashäfen sowie für die Zellstoff- und Papierindustrie entwickelt.

Anfrage


    Mehr Edelstahl
    nahtloses Edelstahlrohr und -rohr

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.