A420 WP L3 WP L6 wp l6 clebon stàilinn astm atm abm A420 wpl6 pìoba

Tha uidheamachadh pìoba Welt Welt air a dhealbhadh gus a bhith air a thàthadh air an làrach aig a deireadh (ean) gus pìoba (an) a cheangal ri chèile agus gus an tèid atharrachadh ann an stiùireadh no trast-thomhas pìoba a cheangal.

Bidh an uidheamachadh seo an uairsin na phàirt de shiostam airson leathad a ghiùlan (inbheach, smùid, smùid, ...) ann an dòigh shàbhailte agus èifeachdach.

Is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar slighean carbon stàilinn A35022

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Elbow A234 Tha an radius curvataure 1.5 uair a 'trast-thomhas (R = 1.5d). Gabhaidh sinn cuideachd ri a h-uile òrdugh de CS Elbow A234 WPB suas gu agus a 'toirt a-steach 90 ceum a dh' fhreagarrach a rèir na riatanasan agad.

Tha bàraichean stàilinn gu mòr-chuid air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an ionadan giullachd bìdh agus gnìomhachas a 'phulp agus pàipear.

Bidh sinn a 'toirt seachad raon farsaing de ATM ainmichte Lorgaire 105 trocaichean stàilinn 105 trot a rinneadh a rèir ìrean càileachd is sàbhailteachd eadar-nàiseanta.

Is e stàilinn gualm ARTM A694 an ìre as cumanta de stàilinn gualain air a chleachdadh airson leasachadh bàr cruinn. Bidh susbaint gualain nas dùrta a 'lughdachadh furcity le bhith a' meudachadh neart casa. Ach, tha an susbaint charbon a 'toirt a' bhàr cruinn leis a 'chomas a bhith a' cruadhachadh anns a 'chruadhachadh. Is e seo as coireach gun deach stàilinn cruinn a leasachadh le ìrean stàilinn gualain a bhith ann.

Tha A234 WPB Elbow air a dhèanamh agus air a thoirt seachad ann an cruth a chaidh a làthadh. Mar as trice thig Elbow WPBOW ann an aon de thrì ceàrnan; 22.5, 45 no 90 ceum.

Is e prìomh ìre a th 'ann an Astm A694 F65 airson Mòd Càileachd sònraichte Ltdys Ltd. Tha raon farsaing de stoc ath-thorrach againn a leigeas leinn maitheanas a chumail air amannan seataichean. Bidh an stuth gu tric air a thaghadh airson a bhith a 'toirt a-steach comasan àrd-thalamh còmhla ri a chàineadh agus cho duilich sa tha e.

Bidh ASTM A350 LF2 CS timcheall bàraichean cruinn a 'dol agus a-mach à bith, ach chan eil e furasta a thàthadh mar thoradh air an claonadh a bhith a' sgàineadh.

Tha a h-uile SA234 WPB Elbow air a dhèanamh anns na h-Innseachan agus air an toirt a-mach bho stuth amh Eòrpach.

Bidh an àrdachadh de thaeamaid carbon a 'dèanamh an stàilinn làidir agus a' call às deidh an làimhseachadh teas, agus bidh e cuideachd nas lugha na eucorach. Às aonais an làimhseachadh teas, lùghdaichidh gualain nas àirde sodraciud.

Thathas a 'cleachdadh stuthan pìoba ATM A105 airson siostaman pìobaireachd no tubing a chuir a-steach no a chàradh a bhios a' toirt a-mach leacan, gas, agus uaireannan daingeann stuthan cruaidh. Bidh seòlaidhean SA 105 a 'tighinn ann an grunn mheudan gus a bhith a' freagairt na pìoba Bidh iad a 'ceangal. Tha e feumail a bhith a 'tighinn còmhla, a' gluasad no a 'lughdachadh sruthadh an t-solar uisge.

Flange stàilinn A105 Clasaid STEPE CLANN, Neach-clèithe Trange Steel Clas 300 STUNNES STANGE STANET 400 STONEN STANNSACHAS EN 1092-1 splbon luchd-malairt ann an Sìona.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Mar as trice bidh cuideaman pìoba Clenes gualain mar as trice a 'gabhail ri stàilinn tlàth no stàilinn gualain ìosal, oir tha e a' toirt a-steach ceudad beag de charbon, làidir agus duilich ach chan eil e glè bheag ann. A bhiodh le cosgais nas ìsle agus stuth nas ìsle a chleachdadh airson mòran thagraidhean.

Tha diofar chlasaichean eadar-dhealaichte ann leithid Clas 150, 300 agus suas ri 2500 agus PN6 tro PN64. Tha an lasachadh A105 Clas 300 Clas 300 Clas 300 agus nas ìsle na aaibh a 'dèanamh làimhseachadh teas fhad' s as urrainn do na clasaichean cuideam as àirde a bhith a 'làimhseachadh làimhseachadh teas.

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Tha an sleamhnag co-chòmhnard A105 lap dìreach thairis air a 'phìob agus mar as trice bidh iad air an cleachdadh le stuthan crìochnachaidh Stub.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Bithear a 'cleachdadh lasain dall gus crios a dhùnadh no dh' fhaodadh iad a bhith air an cleachdadh gus sruthadh nam meadhanan a chuir air falbh thar pìoban. Nuair a thèid a chleachdadh còmhla ri stuthan amh de chàileachd de dheagh chàileachd, bidh Tran Sorres Sorf a 'tabhann fuasgladh aodainn aodainn, gu sònraichte don ghnìomhachas ola is a' ghas, a tha a 'dol tarsainn air na meadhanan beothaich thar siostaman

Tha ASTM A234 WPB Elbow na shònrachadh àbhaisteach airson adhbharan carbon stàilinn agus stàilinn ally freagarrach airson seirbheis meadhanach agus teòthachd meadhanach.

Tha a234 WP9 Bàire Steney Steel Lochlannach air a chleachdadh gu farsaing ann an iomadh gnìomhachas eadar-dhealaichte. Alloy Steel A234 GR. Is e seòrsa pìoba notWeld seòrsa de uidheam pìoba a chaidh a dhèanamh bho stuth stàilinn gualain, a tha làidir, seasmhach, agus seasmhach a bhith a 'crìonadh. Tha na cruthan pìoba Cleanta seo stàilinn seo stàilinn a 'phìob Faodar brosnachadh pìob atm A234 Glèidhidh Pìobaichean pìoba a chleachdadh airson pròiseactan beaga agus mòr, gan dèanamh iongantach ro-thorrach agus feumail.

Mar as trice tha cuairtean stàilinn gualain, a bha a 'dèanamh a rèir ASTM A105, air an cleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd. Tha na pàirtean pìobaireachd stàilinn a chaidh a chruthachadh (a 'toirt a-steach lasain, criathran, agus bhalbhaichean, msaa) air an cleachdadh airson seirbheis le àrainneachd agus teòthachd àrd-inbhe ann an siostaman cuideam. Tha an A105n, a tha air an comharrachadh le iar-leasachan ¡° n¡ ¡± ¡, a 'comharrachadh gum bi an toradh A105 air a thoirt seachad ann an staid àbhaisteach. Ma thèid na measaidhean a chleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd asme bpvc no asme b31, bidh an stuth co-ionann ri SA-105 no sa-105n. Ann an ùine ghoirid, tha an làimhseachadh teas air gnàthachadh a 'dèanamh eadar-dhealachadh ad105n à A105, no sa-105n bho SA-105. Tha ATTM A105 a 'coimhead mar shònrachadh de lasain. Faodaidh an sònrachadh a bhith a 'toirt a-steach diofar ìrean de stuthan stàilinn nach bu chòir a dhèanamh airson bailtean. Thathas de stàilinn gualain a thogail agus a bhith a 'ciallachadh seirbheisean teòthachd àrd.

Faodaidh na stuthan a bhith nan adhbharan le diofar sheòrsaichean de leigheasan uachdar mar an talla pìob a chaidh a mharbhadh, air a dhèanamh suas de mheatairean

Per specifications like the ASTM A105, using methods such as subjecting the material to normalizing, annealing, tempering, or quenching can bring about a noticeable change in the mechanical properties of the ASTM A105 Reducer.

Canar Tee cuideachd pìoban a 'cur tee no tee pìob poblach no tee pìoban, msaa air a chleachdadh sa mhòr-chuid de phìob gu meur.

Tha cleachdadh carbon stàilinn atm a105 gann dall ga dhèanamh nas fhasa. Bithear a 'cleachdadh lasain dall gus crios a dhùnadh no dh' fhaodadh iad a bhith air an cleachdadh gus sruthadh nam meadhanan a chuir air falbh thar pìoban.

Tha an A233 WPB B16.9 uilleanan air an cleachdadh ann an togail siostam pìoba. Tha sinn a 'dèanamh ATM AFBOW ASTM A234 WPBOW bho pheanpaichean a' cleachdadh modh "Mandrel" a leigeas leis a 'phìob a leudachadh agus lùchdachadh aig an aon àm.

Tha bàraichean timcheall a350 LF2 a 'dol an sàs ann an diofar mheudan agus a' dealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh. Bidh sinn a 'toirt seachad na bàraichean sin de dhiofar mheudan agus chumaidhean a rèir riatanasan ar luchd-ceannach an cleachdaiche, a tha air an dealbhadh a rèir càileachd stuthan amh a rèir inbhean nàiseanta agus eadar-nàiseanta. Tha bàraichean gu Carbon stàilinn A350 LF2 air an dèanamh bho mhullaichean carran càileachd àbhaisteach. Bidh na bàraichean sin a 'taisbeanadh na feartan agus na feartan cumhachdach agus na feartan a tha gan dèanamh freagarrach dhaibh. Tha athbairean air an truailleadh le cleachdadh a 'phròiseas tàthaidh.