Ht 6 xxs p91 teas stàilinn gualain carran 2563881 asme b16.9

Tha mòran ìrean de ìrean aig ATTM A234, leithid WPB, WPC, WP5 WP11, WP9 WHP11, WP22, WP91 agus mar sin air adhart.

Tha seòrsa eile de lasachadh ann a tha air ainmeachadh mar lasain stest Stebon stàilinn. Tha iad air an sgrios sa phròiseas leaghaidh.

Tha A234 WPB SCH 80 Elbow na phrìomh sheòrsachadh a bhios a 'cumail ri bhith a' clàradh 80. Dh 'fhaodadh ATTM Elbow a thomhas no a cheadachadh; Aig amannan tha e air a shèilleadh cuideachd.

Tha na togalaichean neart math aig na slàirnean-bìdh cuideachd. Tha diofar sheòrsaichean ann cuideachd stèidhichte air na cumaidhean. Is e seòrsa gu math sònraichte a th 'anns a' charbon stàilinn A105 seòrsa sònraichte oir tha e a 'dùnadh ceangal agus gun a leudachadh.

Tha fios gu bheil ATM A105 a 'lìbhrigeadh coileanadh sònraichte agus mar as trice tha iad gan leasachadh airson a bhith a' coinneachadh ris na h-iarrtasan. Bidh sinn a 'tabhann raon farsaing de shlighean stàilinn astm A105 tro lìonra de mheuran a tha a' cumail air feadh na cruinne. Tha an lasachd gualm A105 seo a 'cleachdadh ann an grunn ghnìomhachasan

Tha carbon gualain 0.3-0.59.59 %.59%, a bheir barrachd neart agus feadachadh math. Tha e furasta inneal agus air a chleachdadh airson pàirtean toirmeasg agus fèin-ghluasadach. Tha stàilinn àrd-dùn agus stàilinn gullaighean ultra-àrd gu math làidir agus air an cleachdadh ann am fuarain agus toraidhean neart àrd. Faodar na m-fhillte sin a theannadh gu cruas mhòr gun a bhith a 'fàs brisg agus air an cleachdadh ann an tagraidhean caitheamh glè àrd. Tha susbaint gualain nan altaich sin 0.6-0.99% stàilinn àrd agus 1.0-2.0% stàilinn gualain ultra-àrd àrd.

Tha gualain stàilinn na sheòrsa sònraichte de stàilinn a tha, mar a tha susbaint gualain nas àirde ann na seòrsachan stàilinn eile. Tha susbaint charbon gualain ìosal aig a 'mhòr-chuid de stàileachadh, timcheall air 0.05% gu 0.3%. An coimeas ri sin, tha taghadh gualain aig carbon stàilinn suas ri 2.5%. Is dòcha gu bheil de charbon fichead sa cheud a 'faireachdainn beag-inntinneach, ach tha grunn shochairean tarraingeach a' lorg ann an àite eile.

Ann an àrainneachdan teòthachd àrd, faodar carbel steling stàilinn LF3 a chleachdadh gu h-èifeachdach. Bithear a 'cleachdadh a' mhòr-chuid de charben stàilinn LF3 ann an togail thogalaichean, drochaidean is soithichean. Bidh uidheamachd cungaidh-leigheis a 'cleachdadh slatan snàithlean stàilinn bfened gualain LF3. Tha carbon stelel lF3 air an cleachdadh gu farsaing airson luchd-iomlaid teas agus bhalbhaichean. A rèir CS Atm A350 GrR2, bu chòir cead a bhith a 'fionnarachadh sa chumantas san raon tionndaidh aca às deidh obair teth agus mus dèan iad ath-aithris air làimhseachadh teas. A bharrachd air ìrean LF787, feumar ATM A350 LF2 Ìre 1 agus 2 Cragings a thoirt seachad ann an staid àbhaisteach. Gheibhear cuilean tàthar A350 LF2 cuideachd anns a 'chumha àbhaisteach agus an t-suidheachadh teannte no an staid chruaidh agus luchd-obrach.

Tha a h-uile SA234 WPB Elbow air a dhèanamh anns na h-Innseachan agus air an toirt a-mach bho stuth amh Eòrpach. Tha a h-uile astm A234 Elbow & Elbow A234 WPC air a dhèanamh bhon phlàta, air a bhrùthadh ann an dà leth le dà leth le dà Sheams.

ASTM A350 LF1, LF2 CL1 \ / cl2, LF3 CL1 Tha brataichean iongantach air a chleachdadh gus an lannsair a neartachadh gus an lannsa a neartachadh.

Is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar slighean carbon stàilinn A35022

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Is e an aghaidh crìonadh as fheàrr airson corran coitcheann a 'bhàr cruinn de charben LF3 Bàr. Tha bogha snàithlean gualain stàilinn lf3 math air sudan snàthachd agus strearctation èaladh. Tha gualain stàilinn lf3 aig slatan a tha a 'sealltainn creigeachd molaidh. Gheibhear an càileachd tàthadh is sa phabrication as fheàrr ann am baist gualain stàilinn lf3 rèidh.

ASTM A234 WPB SCH 40 Le bhith a 'còmhdach togail stàilinn gualain air a chruthachadh leis an àrdachadh as ùire de ASME B16.11, MSS-SP-95, agus MSS-Sp-97.

Is e ASTM A234 airson stuthan pìob stàilinn a 'toirt a-steach stuthan stàbain carbon agus alòmainn a rèir an asme \ /s agus b16.28 inbhean.

Carbon stelel LF3 Tha an aghaidh creimeachd as fheàrr aig casg air criosadh coitcheann. Tha duptional steel stàilinn brend pf3 nan slat-ghrùdaireachd snàithlean agus togalaichean carepma ann an slatan snàthaichte. Tha an àireamh de chriosadh as fheàrr aig slatan snasta LF3 an aghaidh crìonadh èigneachail.

Tha carbon a 'toirt a-steach phosbon còmhdaichte le conndaidh A10T, Manach, sulbhan, silicon, copair, copair, a' Chromium, moyldenum agus bhankadium.

Is e ASTM A234 an sònrachadh àbhaisteach airson stuthan pìoba de stàilinn gualain agus stàilinn ally airson seirbheis meadhanach agus àrd-thìreadh. Mar as trice bithear a 'dèanamh creel stàilinn gualain steelfore gu AMMT A234 mar as trice air an toirt seachad cruth tàthaidh bhutting a rèir asme b16.9 no asme b16.49. Tha dà ìre stàilinn gualain ann: WPB agus WPC, agus tha ATM ATM A234 WPB air a chleachdadh gu tric ann an gnìomhachas na loidhne-loidhne. Tha na cruthan pìoba A234 WPB a 'toirt a-steach meanbh-bhàrr, lùban, teans, lùghdachaidhean, crois-stadan, lap co-chrìochan, nipples agus càraidean.
Às deidh dha a bhith a 'cruthachadh aig teòthachd àrda, tha adhbharan air an fhuarachadh gu h-ìosal fon raon deatamach gus casg a chuir air lochtearachd tochte, ach ann an cùis sam bith nas luaithe a dhèanamh. Tha teòthachd làimhseachaidh teas air a shònrachadh a 'nochdadh teothachd meatailt (pàirt). Tha stuthan le teas air a làimhseachadh gu bhith a rèir paragraf 7 ann an sònrachadh A960 \ / A960m.

An asme B16.5 Ceanglaichean àbhaisteach Tannes pìoba stàilinn agus creagan trainge bho NPS 1 \ / 2 gu Clasaichean cuideam 8 / \ Inch 90 gu 2500.

Tha sinn a 'dèanamh, solaraichean agus às-mhalairt gualain stàilinn a10555555555ns airson stuthan pìoba cleasain gualain a bharrachd air teòthachd an t-seòladair a bharrachd air teòthachd nas àirde na e. Bidh sinn a 'toirt a-mach gael gualain a105 \ / bailtean beaga dall a tha soirbheachail ann an caran cuideam teann mar shiostaman cuideam trom oir tha cuideam uisgeachaidh as àirde aig an ionad.

Faodaidh an uilleag pìoba WNTE ALEY StElick Stàilinn a tha234 WNTER fhaighinn ann an grunn cheanglaichean pìoba, mar cheàrnag, lùbte, lionn de dh 'thiugh steel wpelsting eadar-obrachadh le iarann ​​agus copar.

Is e cruthan pìoba de Astm A420 WPL6 a th 'air an cleachdadh gu farsaing ann an seirbheis le pìobaireachd cuideam agus soithichean àbhaisteach aig àm teothachd ìosal de stàilinn pìoba agus ally stàilinn air a chleachdadh airson seirbheisean teòthachd ìosal.

Bidh A105 a 'cumail ri neart deimhneil, neart toraidh, elong, lughdachadh riatanasan cron, agus riatanasan cruadhtachd. Stiùireadh airson ath-chuairteachadh, càradh le tàthadh, agus tha comharrachadh toraidh air a thoirt seachad.

Is urrainn don hmme sa 234 de uilinnean pìoba GR WPB a-steach a rèir an asme \ /28 Ìre WPB, WPCS, WP3, WP22 agus WP91. Tha e a 'còmhdach stuthan a' phìob Pìob le Weldeds de uilinn, tee, lughdaich, caip agus crois, agus cuid de shlateadh socided shlackte, caiptean.

Anns an ìre seo tha e a 'còmhdach sònrachadh uilltean, teann, lùghdachaichean, longanan agus crois-chrois, mar as trice a' gabhail ri làthadh tàthadh.

Tha neart meadhanach agus buaidh meadhanach aig Hunien WN A350 LF2 agus a 'toirt buaidh mhòr air agus tha e air a chleachdadh gu mòr airson a bhith a' dèanamh fliuch agus criathidh. Is e an t-slainne amhach A350 LF2 aon de na lasain a thàthadh a dh 'fhaodadh coileanadh gu math. Tha na bailtean agus na slàineanan cruthaichte no sgapte no sgrìobadh feumail ann an diofar chothroman. Tha iad sin math ann a bhith a 'làimhseachadh strì làidir, neart agus seasmhachd. Tha iad sin air an cleachdadh ann an tagraidhean mar fhactaran gnìomhachais, saothrachadh saothrachaidh gnìomhachais agus mòran eile.

Tha mion-innse coileach A350 LF2, an urra ri suidheachadh, agus obair, bleith ris an tagradh pìobaireachd le tàthadh. Tha e na innealaichte bho bhith a 'torrachadh, tha e mar as trice cnap a làthadh gu pìob. Tha sreath de thuill eadar-dhealaichte aig an Rim a leigeas leis a 'bhean-chuid a cheangal ri lasachadh eile le boltaichean.

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Tha ASTM A105 na ìre cleachdaidh gualain aig a bheil an cleachdadh as motha agus as fharsainge. Tha seo air a chleachdadh ann am pàirtean a tha a 'cruthachadh phàirtean pìobaireachd.

Tha casg air crìonadh air a 'bhàrdachd astm A350 LF2 Steel Hollow Stàilinn bochda sa mhòr-chuid, agus air an adhbhar sin, tha e air a phasgadh le alùmanum fìor.