Taisbeanadh factaraidh de phìoban A106

Tha an stuth seo a 'toirt seachad togalaichean leithid crìonadh, mairsinneachd sàr-mhath, agus crìochnachadh ann am bathar.

Bidh an àrdachadh de thaeamaid carbon a 'dèanamh an stàilinn làidir agus a' call às deidh an làimhseachadh teas, agus bidh e cuideachd nas lugha na eucorach. Às aonais an làimhseachadh teas, lùghdaichidh gualain nas àirde sodraciud.

Tha na criathran a chaidh a dhèanamh suas de stàilinn gualain air an cur an gnìomh tro thagraidhean de thagraidhean gnìomhachais, malairteach agus dachaigheil.

Astm A516 CS 70 Bidh lasain aig ìre a chleachdadh ann an grunn thagraidhean leithid drochaidean, togalaichean, glagan-cràbhaidh, pìoban togail, pìoban togail agus pòlaichean togail, msaa.

Tha na stuthan pìoba le seo a 'stàilinn stàilinn wp22 stuth gun fhiosta a' dèanamh leis an amas coileanadh nas fheàrr a thoirt seachad agus coileanadh gu h-iomlan uilleanan stàite WPLS.

, Ansi B16.5 A105 Awit Hunge, fucker Wel Wel Wel Wel Wel Wel Wel Hunge, A105 binse frange, A105 binse air lasain

Bidh an stàilinn gu mòr a 'faighinn na feartan meacanaigeach agus togalaichean corporra bhon sgrìobhadh stuthan seo. Tha neart de 485mpa aig a 'charbon stàilinn A350 LF2 de 485mpa agus neart as lugha de 250mpa aig a' char as lugha de 250mpa. Tha an stuth cruaidh cuideachd cruaidh le sgòr cronail BRINET. Tha sònrachaidhean ìre toradh Clas 1 agus Clas 2 anns na lasain sin.

Tha an A233 WPB SCH 80 Elbow rim faighinn ann an raon farsaing de mheud. Is e an adhbhar a bhith a 'cleachdadh astm A234 GR WPB Elbow gus stiùireadh no sruthadh ann an siostam pìobaireachd atharrachadh no sruthadh ann an siostam pìobaireachd.

Chan eil gu Carbon stàilinn a bharrachd a 'còmhdach co-phàirtean pìobaireachd stàilinn le carbon stàilinn gun robh iad a' cur an sàs ann an clas cuideam agus airson nithean a tha os cionn a-mhàin 4 ± nps agus os cionn Clas 300.

Tha stàilinn gualain air a mhìneachadh mar stàilinn sam bith le susbaint gualain nach eil nas àirde na 2.1% a rèir cuideam. Bidh boltaichean stàilinn gu math cruaidh agus àrdachadh ann an neart às deidh làimhseachadh teas fhad 's a tha susbaint charbon a' meudachadh. Ach, lughdaich eastaceachd an lùghdachadh.

Tha a h-uile astm A234 Elbow & Elbow A234 WPC air a dhèanamh bhon phlàta, air a bhrùthadh ann an dà leth le dà leth le dà Sheams. Bidh sinn a 'tabhann rèide rèidio 100% air a h-uile tàthadh mar ìre àbhaisteach.

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

ASTM A234 WPB Sch 40 Fittings covers carbon steel fittings of welded and seamless development secured by the foremost later revision of ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95, and MSS-SP-97. Tha na clàran stàilinn A234 WPB de bhith a 'cur fios gu bhith a' cur conaltradh ìosal co-ionnanachd agus tha feum air stàilinn àrd.

Is e ASTM A234 an ìre de stuthan a tha a 'cur suas stuthan, a' nochdadh gur e cuideam de stàilinn gu ìre stàilinn, mar a th 'ann an ATMEN BR.AN PI PI Pip as cumanta a 'cur stuth a-steach.

Tha an A233 WPB B16.9 uilleanan air an cleachdadh ann an togail siostam pìoba. Tha sinn a 'dèanamh ATM AFBOW ASTM A234 WPBOW bho pheanpaichean a' cleachdadh modh "Mandrel" a leigeas leis a 'phìob a leudachadh agus lùchdachadh aig an aon àm.

Is e stàilinn gualm ARTM A694 an ìre as cumanta de stàilinn gualain air a chleachdadh airson leasachadh bàr cruinn. Bidh susbaint gualain nas dùrta a 'lughdachadh furcity le bhith a' meudachadh neart casa. Ach, tha an susbaint charbon a 'toirt a' bhàr cruinn leis a 'chomas a bhith a' cruadhachadh anns a 'chruadhachadh. Is e seo as coireach gun deach stàilinn cruinn a leasachadh le ìrean stàilinn gualain a bhith ann.

Mar as trice tha cuairtean stàilinn gualain, a bha a 'dèanamh a rèir ASTM A105, air an cleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd. Tha na pàirtean pìobaireachd stàilinn a chaidh a chruthachadh (a 'toirt a-steach lasain, criathran, agus bhalbhaichean, msaa) air an cleachdadh airson seirbheis le àrainneachd agus teòthachd àrd-inbhe ann an siostaman cuideam. Tha an A105n, a tha air an comharrachadh le iar-leasachan ¡° n¡ ¡± ¡, a 'comharrachadh gum bi an toradh A105 air a thoirt seachad ann an staid àbhaisteach. Ma thèid na measaidhean a chleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd asme bpvc no asme b31, bidh an stuth co-ionann ri SA-105 no sa-105n. Ann an ùine ghoirid, tha an làimhseachadh teas air gnàthachadh a 'dèanamh eadar-dhealachadh ad105n à A105, no sa-105n bho SA-105. Tha ATTM A105 a 'coimhead mar shònrachadh de lasain. Faodaidh an sònrachadh a bhith a 'toirt a-steach diofar ìrean de stuthan stàilinn nach bu chòir a dhèanamh airson bailtean. Thathas de stàilinn gualain a thogail agus a bhith a 'ciallachadh seirbheisean teòthachd àrd.

Faodaidh cuirmean a dhèanamh air riatanasan ASTM A350 LF3 gus seasamh ri teòthachd cho ìosal ri 150 ceum Fahrenheit (LF3).

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Tha am bàraichean cuairt stàilinn astm atm A350 LF3 air an dealbhadh agus air an leasachadh gu ìrean càileachd eadar-nàiseanta. Tha stoc deiseil againn airson a chuir chun mhòr-chuid de phàirtean den dùthaich. Tha na bàraichean cuairt astm A350 LF3 Cleelbon Stàilinn gualain sin air an dèanamh le allys meatailt contriat àrd an ìre àrd.

Tha an A233 WPB SCH 80 Elbow rim faighinn ann an raon farsaing de mheud. Is e an adhbhar a bhith a 'cleachdadh astm A234 GR WPB Elbow gus stiùireadh no sruthadh ann an siostam pìobaireachd atharrachadh no sruthadh ann an siostam pìobaireachd.

Tha an A233 WPB B16.9 uilleanan air an cleachdadh ann an togail siostam pìoba. Tha sinn a 'dèanamh ATM AFBOW ASTM A234 WPBOW bho pheanpaichean a' cleachdadh modh "Mandrel" a leigeas leis a 'phìob a leudachadh agus lùchdachadh aig an aon àm.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Thathas a 'cleachdadh stuthan pìoba ATM A105 airson siostaman pìobaireachd no tubing a chuir a-steach no a chàradh a bhios a' toirt a-mach leacan, gas, agus uaireannan daingeann stuthan cruaidh. Bidh seòlaidhean SA 105 a 'tighinn ann an grunn mheudan gus a bhith a' freagairt na pìoba Bidh iad a 'ceangal. Tha e feumail a bhith a 'tighinn còmhla, a' gluasad no a 'lughdachadh sruthadh an t-solar uisge.

Tha togalaichean eadar-dhealaichte aig ATM ATM A694 air sgàth gu bheil e a 'làthaireachd eileamaidean aileachadh. Tha cuid de na togalaichean a tha air an togail le bàraichean cruinn na dhìteachd math, seasmhachd àrd-theacsail, msaa-chungaidhean, rèile, rèile, rèile, rèile, rèile, rèile, rèile Mar sin, tha sruthadh rèidh aig tagraidhean gnìomhachais aig an obair.

A bheil an cuideam cuideam atm ATM ATM AF234 WPB a 'cur suas a-steach? INCHES gu 24 òirlich mheudan run isminal le gluasadan balla a tha a 'freagairt ris na clàran-ama a tha atm a216m agus a217m.

Tha uidheamachadh pìoba Welt Welt air a dhealbhadh gus a bhith air a thàthadh air an làrach aig a deireadh (ean) gus pìoba (an) a cheangal ri chèile agus gus an tèid atharrachadh ann an stiùireadh no trast-thomhas pìoba a cheangal.

Bidh an uidheamachadh seo an uairsin na phàirt de shiostam airson leathad a ghiùlan (inbheach, smùid, smùid, ...) ann an dòigh shàbhailte agus èifeachdach.

Bidh sinn cuideachd a 'toirt a-mach uilleanan snàna A234 WPB leis a h-uile ceangal fireann, uile boireann no measgachadh de gach fear.

Ann an ATM A234 a 'toirt a-steach sgeadachadh gu clach-stàilinn agus cleasachd a' còmhdach ro-shealladh as ùire de ATM B16.11, MSS-SP-95, agus MSS-Sp-97. msaa.

Tha gas ansi a105 a 'lughdachadh gu bunaiteach airson a bhith a' lughdachadh meud na loidhne far nach leig crìochean fànais a bhith a 'leantainn frasan amhach astm ATM ASTM ASTM ASTM ATM agus cothlamadh lughdachadh.