A 'bhalbhag le gann stàilinn astm a350 agus stuthan cruthachaidh gualain

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Nuair a thèid a chleachdadh còmhla ri stuthan raw de dheagh chàileachd, bidh TRS Sorf Sorres A105 a 'tabhann fuasgladh na h-ola agus a' ghas, a tha a 'dol tarsainn air meadhanan a bha lùghdaichte thar siostaman.

Is e Pìob stàilinn gualain an stuth pìobaireachd cleachdadh as cumanta ann an diofar ghnìomhachasan a bha airson tar-chuir, structartachaidh, leaghaidh, sgeadachadh agus gas a dhèanamh. Ìrean stuthan stàilinn àbhaisteach ann an API 5L Ìre B, X42 gu X70, ASTM A1062 Tha Pìob 6 msaa 6 msaa a tha air a chuir a-steach ann an gnìomhachasan mèinnearachd. Tha loidhne beag-loidhne air an comharrachadh gus mèinnean a ghluasad (stuthan guail, no sgudal mèinnearachd a 'ghnìomhachais, ghairm sinn an loidhne-phìoban mar thaillings. Agus mar as trice tha na pìoban stàilinn sin ceangailte ann an astaran fada. Stuthan gu h-àrd air a mheasgachadh le uisge, bidh sinn a 'gairm slurary. Cleachdaidh daoine pumpaichean gu bhith a 'giùlan chun cheann-uidhe mu dheireadh an uairsin thèid uisge a shìoladh a-mach. Bho bha diofar stuthan ann an cuid de stuthan le togalaichean sgrios, agus mar sin ghabhadh a 'phìob a bhith air a chòmhdach le creachainn 3pe, FBE gu creimeadh.
Ghabhadh an dà chuid pìob stàilinn gualain ann an sàbhaladh no tàthadh a chleachdadh airson an sluraraidh a sgaoileadh. Mar sin tha raon farsaing de stuthan agus inbhean a tha ri fhaighinn a rèir an t-suidheachaidh obrach sònraichte.

Is e 900 spring Teòthachd LF2 LF2 900 ¨C 1200 ¡ı ãc. Gus nach bu chòir amannan sùla a sheachnadh trom a sheachnadh. Na slàirnean a tha ann am meud? òirleach gu 48 òirleach. Agus tomhasan nan dall flamaid lasrach A350 LF2 eadar-dhealaichte a rèir ìrean, asme b16.48, BS 10, en-1092 agus cuid eile.

Tha inbhe ATM ASTM ATSP ASTM a 'toirt iomradh air bailtean stàilinn gualain a tha air a chruthachadh airson tagraidhean àrd-thearachd ann an siostam cuideam.

Tha mòran dhòighean anns an urrainn dhut lasain a dhèanamh, an fheadhainn as fhulangach a bhith a 'tilgeadh agus a' cruthachadh.

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Tha sin a 'ciallachadh gur e na ceanglaichean meatair aig aon seòrsa a bharrachd de A105 Hunge.but A1055 a105 neart nas fheàrr agus coileanadh nas fheàrr ann an seirbheis teòthachd ìosal

Thèid spans ASTM A105 a dhèanamh mar aon phìos le pròiseas torrachadh teth. Tha am pròiseas torrachd Hot seo, an dàrna cuid a 'bàsachadh no fosgailte le cruthachadh, a' cruthachadh, na obair teann hot-obrach teann. Bidh am meatailt a 'sruthadh san stiùireadh dealbhaichte rè làn-thaobh plastaig gus toradh coltach ri diosc a chruthachadh a tha faisg air an lannsa crìochnaichte.

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Is e an lasair A350 Clas 1 an fheadhainn as motha a thathas a 'cleachdadh le Clas 2 a chleachdadh ann an tagraidhean sònraichte. Faodaidh na lasain a bhith a 'teasachadh cuideachd airson cruadhachadh. Tha an làimhseachadh teas a thathar a 'cleachdadh le luchd-saothrachaidh air a' charbell stàilinn a350 LF2 a 'toirt a-steach raointean àbhaisteach, ceadaichte a bharrachd air làimhseachadh teas sileadh. Tha ceimigean A350 LF2 Clas 1 agus Clas 2 agus mòran de thogalaichean meacanaigeach eile, neart deigheadaireachd, elongs, cruaidhachd msaa air a chleachdadh airson mòran ghnìomhachasan eile.

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Tha iad air an cleachdadh ann an diofar thogail thogalach, innleadaireachd, agus gnìomhachasan petrocenical

Tha ASTM A234 WPB Elbow na shònrachadh àbhaisteach airson adhbharan carbon stàilinn agus stàilinn ally freagarrach airson seirbheis meadhanach agus teòthachd meadhanach.

Is e ATMM A105 an ìre as trice a chaidh a chleachdadh mar as trice a bhiodh air a chleachdadh gus pàirtean pìobaireachd a dhèanamh,

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

The Cl.150 A105 lap co-phàirteach Anti 16.5 A bheil seòrsa eile aig a bheil lap còmhla ris airson ceangal nas fheàrr. Faodaidh na bratan a bhith ann am meud? òirleach gu 48 òirleach. Faodaidh na h-inbhean a tha a 'riaghladh na tomhasan a bhith Ansi, asme, Din, en agus inbhean eadar-nàiseanta eadar-nàiseanta eile.

Tha ASTM A105 na Sònrachadh Stuth Choitcheann airson a bhith a 'toirt a-steach boltaichean, cnothan eile a tha ripannan àbhaisteach no àbhaisteach ann an seirbheis teòthachd is teòthachd san àrainneachd agus as àirde ann an siostaman cuideam.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Tha uidheamachadh pìoba Welt Welt air a dhealbhadh gus a bhith air a thàthadh air an làrach aig a deireadh (ean) gus pìoba (an) a cheangal ri chèile agus gus an tèid atharrachadh ann an stiùireadh no trast-thomhas pìoba a cheangal.

Bidh an uidheamachadh seo an uairsin na phàirt de shiostam airson leathad a ghiùlan (inbheach, smùid, smùid, ...) ann an dòigh shàbhailte agus èifeachdach.

Tha 5 iarrtas nas cumanta as cumanta ann an Iarrtas WATCH, 45¡igear, 90¡0 nià is 180¡ ann an dreach "fada radius", agus a bharrachd air an dàrna cuid san dreach "radius geal".

Thèid na clàran de raointean adhbharan a-mach bho 5sg gu xxs.Fittings thairis air NPS12, a chaidh a thoirt a-mach le bhith a 'teasachadh gu h-ionadail a bhith a' teasachadh gu h-ionadail gu teodhachd sam bith, air an àbhaistachadh, air a chomharrachadh, air an àbhaistachadh. Agus tha na crìonadh sin a 'miannachadh uilinn, tee, lùghdachaidhean, bidh an susbaint charbon les na 0.26%. Chan fheum NPS12 a bhith air a làimhseachadh fon phròiseas cruthachaidh seo.

Bidh an stàilinn gu mòr a 'faighinn na feartan meacanaigeach agus togalaichean corporra bhon sgrìobhadh stuthan seo. Is e a350 LF2 Cl1an mar as motha a tha a 'lìbhrigeadh coileanadh sàr-mhath agus mar as trice bidh iad a' coinneachadh ris na h-iarrtasan. Thèid an stàilinn a dheasachadh le gin de na pròiseasan bun-sgoile a leanas: carradh fosgailte, ocsaidean bunaiteach-ocsaidean no gluasad falamh (Vim).

Tha Pìob HT air aithneachadh mar neach-dèanamh agus às-mhalairt staidhre ​​a350 LF2 350 LF2 350 LF2 \ / LF3, tha 84l, stuthan, stuthan agus crìochnachaidhean mòra, stuthan Metric agus Imperial de mheudan meatrach is ìmpireil.

ASTM A350 LF1, LF2 CL1 \ / cl2, LF3 CL1 Tha brataichean iongantach air a chleachdadh gus an lannsair a neartachadh gus an lannsa a neartachadh.

Faodar adhbharan stàilinn a chaidh a chruthachadh a chaidh a chruthachadh òrdachadh gus coinneachadh ri riatanasan luchd-cleachdaidh le bhith gan faighinn gu gnàthaichte a rèir an taobh èideadh. Tha tomhasan Astm A105 a 'gluasad cuideachd rim faighinn a rèir ìrean gnìomhachais leithid MSS, asme agus sònrachadh API. Tha crìoch suas ri 10,000 lbs aig an t-sònrachadh a bharrachd air suas ri 10,000 lbs.

Chrome-Molebdenum ATM ATM A234 WPBOWN AIRSON Gnìomhachasan Petrochemical, Gas agus Saudi Aramco ATM Buty Clàran Pìoba Cleadach WPELS BUTEL.

Tha e gu ìre mhòr stàilinn àbhaisteach agus chan eil e seasmhach a bhith a 'crìonadh. Bidh e meirge mura h-eil e air a dhìon. Faodaidh e a bhith a 'lùbadh no furasta a chruthachadh mar thoradh air stàilinn gualain cunbhalach.

Is e ASTM A350 Ìre LF2 a th 'ann an stàilinn gu crìch le carbon còmhnard mar as trice a chaidh a thoirt seachad ann an staid àbhaisteach, àbhaisteach agus cuibhrichte agus quitesed agus quenched agus quenched agus quetryd agus quetryed agus quenched agus quetresed agus quenched agus quenched agus quetresed agus quenched agus queded agus quetred agus queded agus queded agus queded agus queded agus queded agus quenched agus quetryd agus queded agus queded agus quenched agus queded agus queded agus queded agus queded agus quenched agus quetreded agus quenched agus Queenched agus Quechched agus Quectraned agus Quectred agus Quaranched agus Queenched agus Quectraned agus gun stad.

ASTM A234 Chaidh stuthan poblach àbhaisteach a chuir a-steach gu farsaing ann an siostaman pìoba, a 'toirt a-steach stuthan Gubon agus ally stàilinn.