Flensa Baja Paduan

Flensa leher las A350 LF2 digunakan di banyak bagian bertekanan, peralatan mesin, poros pompa, dan banyak lainnya. Ini tersedia dalam berbagai ukuran dan tersedia dalam stok. flensa baja karbon a350 lf2 mengandung hingga sekitar 1% karbon dan 1,65% mangan dan elemen lainnya ada dalam jumlah yang terlalu kecil untuk mempengaruhi sifat-sifatnya. Mereka digunakan di semua jenis industri dan klien menghargai upaya yang dilakukan oleh departemen manufaktur. Setiap rangkaian dikemas dalam bahan yang terjamin kualitasnya.

Flensa baja karbon adalah sejenis pelek yang dibentuk di ujung pipa ketika dipasang pada pipa. Ini digunakan untuk menutup ujung pipa, katup atau sambungan lainnya. Ini memiliki kekuatan tarik tinggi dan tersedia dengan permukaan cembung dan penyangga untuk kemudahan pemasangan. Ini adalah paduan besi-karbon yang mengandung hingga 2,1% berat karbon. Baja karbon tidak memiliki kadar minimum unsur paduan lainnya, tetapi biasanya mengandung mangan.

Ada bobot berbeda untuk dimensi flensa yang berbeda juga. Anda dapat menghubungi kami untuk mendapatkan bagan berat flensa ASTM A105 untuk memahami lebih lanjut tentang bobot flensa dan untuk memilih dari sejumlah flensa.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

flensa buta a105 ditempa antara 1.700¡ãF hingga dan 2.200¡ãF, diikuti dengan quenching dan tempering.

Baja karbon adalah baja yang paling umum digunakan di dunia. Ketika karbon dimasukkan ke dalam baja, sifat-sifat baja tersebut berubah, dan cara penggunaannya, berdasarkan jumlah karbon yang ada dalam baja. Semakin rendah kandungan karbonnya¨Baja karbon tingkat rendah¨Clebih keras, tetapi lebih mudah ditempa dibandingkan baja karbon tingkat tinggi. Kandungan karbon yang lebih tinggi membuatnya sangat keras dan kuat, namun rapuh. Baja karbon kelas menengah ideal untuk aplikasi keausan tinggi seperti suku cadang rig minyak, peralatan pertambangan, sikat, poros, dan roda gigi.

Kelas baja ASTM A105 adalah bahan umum yang umum (baja karbon ringan) untuk flensa baja karbon tempa, digunakan di banyak tempat untuk layanan ambien dan suhu lebih tinggi dalam sistem tekanan.

Baja karbon grade 70 A515 memiliki keunggulan kekuatan tinggi karena karakteristik machinability dan formability-nya. Karena kandungan kromiumnya yang tinggi, baja karbon ini memiliki ketahanan korosi yang sangat baik di banyak media.

Flensa baja karbon adalah sejenis pelek yang dibentuk di ujung pipa ketika dipasang pada pipa. Ini digunakan untuk menutup ujung pipa, katup atau sambungan lainnya. Ini memiliki kekuatan tarik tinggi dan tersedia dengan permukaan cembung dan penyangga untuk kemudahan pemasangan. Ini adalah paduan besi-karbon yang mengandung hingga 2,1% berat karbon. Baja karbon tidak memiliki kadar minimum unsur paduan lainnya, tetapi biasanya mengandung mangan.

Ada bobot berbeda untuk dimensi flensa yang berbeda juga. Anda dapat menghubungi kami untuk mendapatkan bagan berat flensa ASTM A105 untuk memahami lebih lanjut tentang bobot flensa dan untuk memilih dari sejumlah flensa.

Ketahanan panas yang baik: ketika suhu air kerja 70 derajat, suhu pelunakan adalah 140 derajat.

Penyelesaian Stok Permukaan Flange\/Bergerigi Spiral\/Bergerigi Konsentris\/Selesai Halus (Ra 3,2 dan 6,3 mikrometer)

Ketahanan korosi yang baik: Kecuali beberapa bahan hidrogenasi, ia dapat menahan korosi berbagai media kimia. Flensa memiliki ketahanan asam yang sangat baik, ketahanan alkali, ketahanan korosi, tidak ada karat, tidak ada korosi, tidak ada perkembangbiakan bakteri, tidak terjadi korosi elektrokimia.

Flensa baja karbon adalah sejenis pelek yang dibentuk di ujung pipa ketika dipasang pada pipa. Ini digunakan untuk menutup ujung pipa, katup atau sambungan lainnya. Ini memiliki kekuatan tarik tinggi dan tersedia dengan permukaan cembung dan penyangga untuk kemudahan pemasangan. Ini adalah paduan besi-karbon yang mengandung hingga 2,1% berat karbon. Baja karbon tidak memiliki kadar minimum unsur paduan lainnya, tetapi biasanya mengandung mangan.

Ada bobot berbeda untuk dimensi flensa yang berbeda juga. Anda dapat menghubungi kami untuk mendapatkan bagan berat flensa ASTM A105 untuk memahami lebih lanjut tentang bobot flensa dan untuk memilih dari sejumlah flensa.

Kami adalah salah satu produsen utama Flange Leher Las Pengurang SA105N, dan klien kami sebelumnya selalu puas dengan produk kami karena kualitas tinggi dan harga yang wajar.

Flensa Baja Karbon ASTM A105 Terbuat dari bahan karbon atau baja ringan. Karbon, mangan, fosfor, belerang dan besi dapat dimasukkan dalam komposisi bahan. Flensa adalah jenis sambungan pipa yang digunakan untuk menyatukan pipa. Spesifikasi flange yang terbuat dari material baja karbon adalah Asme Sa105N. Tergantung pada fungsinya, ada berbagai jenis flensa, seperti flensa buta, flensa geser, dan flensa lubang.

Kami adalah produsen, pemasok dan eksportir Flensa Baja Karbon A105 \/ A105N, yang oleh American Society for Testing Materials, diklasifikasikan sebagai standar yang mencakup bagian pipa Baja Karbon tempa yang juga mencakup flensa pipa baja karbon, yang dapat diservis dalam sistem tekanan pada suhu kamar serta suhu yang lebih tinggi dari itu. Kami memproduksi Flensa Buta Baja Karbon A105 \/ A105N yang berhasil dalam bantalan tekanan dan menyegel ujung pipa dalam aplikasi tekanan berat seperti sistem hidrolik karena memiliki tegangan lentur maksimum di bagian tengahnya.

EN1092-1:2002 Flensa pelat untuk pengelasan\/flensa pelat longgar dengan kerah pelat yang dilas atau untuk ujung pipa yang tersusun\/Blind Flange\/Flensa WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Flensa baja karbon adalah sejenis pelek yang dibentuk di ujung pipa ketika dipasang pada pipa. Ini digunakan untuk menutup ujung pipa, katup atau sambungan lainnya. Ini memiliki kekuatan tarik tinggi dan tersedia dengan permukaan cembung dan penyangga untuk kemudahan pemasangan. Ini adalah paduan besi-karbon yang mengandung hingga 2,1% berat karbon. Baja karbon tidak memiliki kadar minimum unsur paduan lainnya, tetapi biasanya mengandung mangan.

Ada bobot berbeda untuk dimensi flensa yang berbeda juga. Anda dapat menghubungi kami untuk mendapatkan bagan berat flensa ASTM A105 untuk memahami lebih lanjut tentang bobot flensa dan untuk memilih dari sejumlah flensa.

Karena itu, bagaimanapun juga, jika pembeli memerlukan tingkat ketahanan korosi tertentu, flensa pipa baja karbon suhu rendah dapat dirawat permukaannya dengan galvanisasi atau pelapisan listrik. Meskipun kedua proses diterapkan pada permukaan flensa, penggunaan galvanisasi hot dip meningkatkan ketahanan korosi flensa berulir baja karbon kelas 150 ke tingkat yang lebih besar daripada pelapisan listrik.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Baja karbon adalah baja yang unsur paduan utamanya adalah karbon. Baja dianggap baja karbon bila tidak ada persyaratan minimum untuk kromium, kobalt, molibdenum, nikel, titanium, tungsten atau elemen paduan lainnya. Baja karbon dapat dibuat lebih keras dan kuat melalui perlakuan panas. Pengukuran kekerasan dan kekuatan ini ditentukan oleh kandungan karbon – semakin tinggi kandungan karbon, semakin keras dan kuat baja tersebut.

Flensa cor adalah flensa berbiaya lebih rendah yang cocok untuk pipa bertekanan sedang dan rendah. Ini memiliki karakteristik sebagai berikut: efisiensi produksi tinggi, biaya produksi rendah, dapat dibuat menjadi bentuk yang lebih kompleks, biaya lebih rendah, bentuk dan ukuran blanko flensa baja cor yang akurat, dan volume pemrosesan yang kecil.

Flange ASTM A105 merupakan spesifikasi flensa. Spesifikasinya dapat mencakup berbagai tingkatan flensa yang terbuat dari bahan baja tahan karat.

Astm A694 F70 SoRf Lap Joint Jis 10K Ansi 300 Socket Weld Orifice Flange Cincin Longgar

Flensa baja karbon, karena merupakan yang termurah dari beberapa baja paduan dan paduan baja tahan karat. Meskipun bahan ini tidak terlalu tahan terhadap korosi, ketangguhan, kekerasan, dan kekuatan mekanisnya yang unggul lebih dari sekadar menutupi kurangnya ketahanan terhadap korosi.

Flensa baja karbon adalah sejenis pelek yang dibentuk di ujung pipa ketika dipasang pada pipa. Ini digunakan untuk menutup ujung pipa, katup atau sambungan lainnya. Ini memiliki kekuatan tarik tinggi dan tersedia dengan permukaan cembung dan penyangga untuk kemudahan pemasangan. Ini adalah paduan besi-karbon yang mengandung hingga 2,1% berat karbon. Baja karbon tidak memiliki kadar minimum unsur paduan lainnya, tetapi biasanya mengandung mangan.

Ada bobot berbeda untuk dimensi flensa yang berbeda juga. Anda dapat menghubungi kami untuk mendapatkan bagan berat flensa ASTM A105 untuk memahami lebih lanjut tentang bobot flensa dan untuk memilih dari sejumlah flensa.

Bahan tersebut mengandung karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, tembaga, nikel, kromium, molibdenum, dan vanadium. Jenisnya juga berbeda-beda berdasarkan bentuknya. Flensa buta baja karbon a105 adalah tipe yang sangat istimewa.

Flensa pipa baja karbon bekerja sempurna pada suhu rendah, menggunakan bahan berkualitas tinggi dan teknologi canggih. Flensa ini diproduksi sesuai ASME, ASTM, ANSI, AISI dan lainnya sesuai dengan standar nasional dan internasional. Slip baja karbon yang diperkeras pada flensa adalah tempat baja dan paduan besi cor menguat dan mengeras. Produk ini memiliki keuletan, ketangguhan, dan kemampuan mesin yang baik.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24″(Kecuali Blind Flange 2500lb 1\/2″-12″)

Umur panjang: Pipa memiliki masa pakai lebih dari 50 tahun di bawah suhu dan tekanan operasi terukur, dan memiliki anti-ultraviolet dan anti-radiasi, sehingga produk tidak akan pernah pudar.

Standar yang ditetapkan untuk ASTM A694 lebih ketat dibandingkan dua standar di atas. Ini memiliki persyaratan yang sangat ketat untuk transmisi fluida bertekanan tinggi dalam pipa minyak dan gas. Karena kondisi kualitas baja yang ketat, pabrikan harus mengembangkan baja suhu rendah dan suhu tinggi yang lebih kuat. Semua grade A694 memiliki kekuatan luluh minimum.

Insulasi termal yang baik: Karena konduktivitas termal material yang rendah, konduktivitas termal pada 20 derajat Celcius adalah 0,21-0,24W\/mk, yang jauh lebih kecil dibandingkan pipa baja (43-52W\/mk) dan pipa baja ungu (333W\/mk), sehingga pipa PP-R memiliki sifat insulasi yang baik.

ASTM A105 adalah grade material baja karbon yang paling umum digunakan yang digunakan untuk memproduksi komponen perpipaan tempa, misalnya flensa dan fitting tempa untuk pipa berdiameter kecil.