Flensa las datar tipe pelat baja dupleks SA182

Flensa baja dupleks banyak digunakan dalam industri teknik, permesinan, dan otomotif bekas. Flensa Lap Baja Dupleks S31803 ideal untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan korosi lebih baik daripada Tipe 316 dan kekuatan suhu tinggi yang baik. Kami memiliki stok Flensa Duplex Steel S31803 \/ S32205. Flensa baja dupleks biasanya digunakan dalam industri kimia, petrokimia, dan tenaga listrik.

UNS S32205 Duplex Steel ASME SA182 Butt Weld Flensa cocok untuk peralatan air laut dan pembangkit listrik karena permukaannya yang halus dapat menahan suhu hingga 600¡ãF, sekaligus memiliki karakteristik aliran yang sangat baik.

Kami menawarkan rangkaian lengkap flensa, termasuk flensa slip, flensa las soket, flensa buta, flensa pangkuan, flensa berulir, flensa las butt, flensa peredam, dan banyak lagi. Karena beragamnya kebutuhan pelanggan, kami menawarkan flensa baja super duplex UNS S32750 ini dalam berbagai ukuran.

Baja tahan karat dupleks A182 F51 terdiri dari 21% kromium, 2,5% molibdenum, dan 4,5% paduan nikel-nitrogen. Ia memiliki kekuatan tinggi, ketangguhan benturan yang baik, dan ketahanan korosi tegangan lokal dan keseluruhan yang baik.

Unsur paduan utama adalah kromium dan nikel, namun nitrogen, molibdenum, tembaga, silikon dan tungsten dapat ditambahkan untuk mengontrol keseimbangan struktural dan memberikan sifat tahan korosi tertentu. Ketahanan korosi baja tahan karat dupleks serupa dengan baja tahan karat austenitik yang mengandung unsur paduan serupa.

Kandungan kromium, molibdenum, dan nitrogen yang tinggi pada 2205 memberikan ketahanan korosi yang lebih baik dibandingkan baja tahan karat umum seperti 316L dan 317L di sebagian besar lingkungan. Paduan eksotik ini digunakan dalam eksplorasi minyak dan gas dan juga digunakan dalam industri pengolahan kimia.

Flensa las pantat dibor (dimesin), dan ketebalan dinding flensa sama ukurannya dengan pipa yang cocok. Semakin ringan tabung maka semakin besar diameternya, dan sebaliknya semakin berat tabung maka semakin kecil diameternya. Jajaran flensa las butt kami, flensa las butt biasanya digunakan untuk tekanan tinggi, suhu rendah, atau suhu tinggi.

Flensa Super Duplex UNS S32750 \/F53 terbuat dari baja tahan karat kelas super duplex yang memiliki komposisi 24% kromium, 3% molibdenum, 6% nikel dan karbon, mangan, silikon, belerang, fosfor, nitrogen, dan besi.

astm a182 f53 vs f55 dapat hadir dalam berbagai diameter mulai dari ? inci hingga 48 inci dengan kelas tekanan berbeda mulai dari kelas 150 hingga kelas 2500.

Flensa baja dupleks juga menawarkan kemampuan las dan kemampuan kerja yang baik, penyerapan energi tinggi, dan ekspansi termal rendah.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Flensa baja tahan karat dupleks banyak digunakan pada sistem perpipaan, riser, manifold, dll. pada industri gas dan minyak lepas pantai, dan juga pada industri petrokimia dalam bentuk bejana tekan dan saluran pipa. Bahan flensa duplex 2205 memiliki kekuatan yang baik dan ketahanan yang tinggi terhadap korosi, korosi lubang dan celah. Komposisi kimia nominal Duplex 2205 adalah 22% kromium, 3,2% molibdenum, 5% nikel dan unsur paduan lainnya seperti mangan dan nitrogen.

Flensa las butt adalah jenis flensa pipa bertekanan tinggi yang paling populer. Desain hub runcing pada flensa las butt memberikan sambungan yang sangat kuat, dan flensa las butt dapat dimanipulasi dan ditekuk berulang kali tanpa mengurangi material dan\/atau kualitas sambungan. Flensa las butt juga memiliki keunggulan karena sangat tahan terhadap suhu tinggi dan rendah yang ekstrim.

Molibdenum meningkatkan ketahanan terhadap korosi lubang dan celah. Namun, kandungannya dalam baja tahan karat dupleks umumnya dibatasi kurang dari 4% karena Mo juga merupakan pembentuk ferit dan dapat menyebabkan fase intermetalik yang tidak diinginkan. Nitrogen meningkatkan ketahanan terhadap korosi lubang dan celah.

Flensa ASTM A182 F51 mengacu pada flensa standar atau non-standar yang diproduksi sesuai dengan ASTM A182 Grade F51, yang diberi nomor UNS S31803.

Dupleks ¡¯ s sifat mekanik dan kimia premium sedikit diimbangi oleh kesulitan dalam sifat mampu bentuk.

Duplex 2205 dicirikan oleh ketahanan yang tinggi terhadap retak korosi tegangan klorida, ketahanan korosi lubang dan celah klorida, ketahanan korosi umum yang baik, ketahanan korosi tegangan sulfida yang baik, kekuatan tinggi serta kemampuan las dan kemampuan kerja yang baik.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Ukurannya berkisar dari ?” hingga 48″. Peringkat tekanan berkisar dari 150 psi hingga 2500 psi dan lebih banyak lagi. Ada juga berbagai jenis flensa untuk aplikasi berbeda. Flensa ASME SA182 F51 RTJ memiliki dua cincin sebagai dua bagian yang disambung pada sambungan dengan cara pengelasan.

Baja Duplex UNS Grade S32205 Duplex Steel tahan terhadap lingkungan klorida dan korosi tegangan sulfida. Kekuatan luluhnya kira-kira dua kali lipat dari mutu baja tahan karat austenitik standar. Flensa baja dupleks UNS S32205 sangat tahan lama dan juga dapat dengan mudah dipasang ke berbagai ukuran berkat berbagai bentuk dan ukuran yang tersedia.

Baja tahan karat Super Duplex misalnya. paduan UNS S32750, memiliki struktur mikro campuran austenit dan ferit dengan perbandingan yang sama atau 50\/50.

Nilai baja tahan karat dupleks dinamai dupleks karena nilai setara flensa dupleks ini memiliki struktur mikro dua fase. Struktur mikro dua fase ini terdiri dari butiran seperti baja tahan karat feritik dan austenitik. Seperti namanya, konstruksi dupleks memberikan bahan flensa las soket baja tahan karat dupleks ini berbagai sifat yang menarik.

SA 182-F51 S31803 hadir dengan standar ASME B16.47, B16.48, dan B16.5 dengan ukuran mulai dari 1\/8 NB hingga 48NB.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Baik ASME B16.5 dan ASME B16.47 telah mendukung flensa pipa yang terbuat dari serangkaian kualitas baja tahan karat dupleks.

Flensa baja dupleks adalah paduan keras yang juga sangat tahan korosi. Struktur mikro baja ini terdiri dari campuran fasa ferit dan austenit. Oleh karena itu, mereka memiliki karakteristik baja tahan karat feritik dan austenitik.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Baja tahan karat dupleks dirancang untuk menggabungkan peningkatan ketahanan terhadap retak korosi tegangan (termasuk retak korosi tegangan sulfida), lubang, korosi celah, dan kekuatan tinggi jika dibandingkan dengan paduan tahan karat lainnya.

Ia juga memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, koefisien ekspansi termal yang rendah dan konduktivitas termal yang tinggi. Karena kandungan karbon yang rendah pada flensa, risiko pengendapan karbida pada batas butir selama perlakuan panas sangat kecil.

Ini juga sangat tahan terhadap klorida SCC. Flensa dilengkapi dengan ketahanan lubang yang setara yang menjamin ketahanan korosi lubang yang sangat baik.

Dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik, baja tahan karat dupleks F51 memiliki kekuatan tekan dua kali lipat, dan dibandingkan dengan 316L dan 317L, perancang dapat mengurangi bobotnya.

Flensa ASTM A182 F53 mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat super duplex 2507 (UNS S32750) dengan proses penempaan panas.