Bahan baja paduan Nozzel ASTM A182 F5 F9 F11

Nama Dagang Umum: Paduan Nikel 36, Invar 36®, Nilo 6®, Pernifer 6®
Invar 36® adalah paduan nikel-besi dengan ekspansi rendah yang mengandung 36% nikel. Invar 36 memiliki koefisien ekspansi rendah dari suhu kriogenik hingga sekitar +500°F (260°C).
Invar 36 Tabung OD:0.2-6mm, WT: 0.02-2mm

Nilo \/ Paduan K W.Nr.: 1.3981
UNS: K94610 ASTM F15
Paduan besi-nikel-kobalt yang dienkapsulasi kaca ekspansi tetap, paduan Kovar, memiliki koefisien ekspansi termal linier yang serupa dengan kaca keras dalam kisaran suhu tertentu
Untuk penyegelan kawin dengan kaca keras

Nilo Alloy 36, W.Nr 1.3912, Invar 36® adalah paduan ekspansi besi-nikel dengan kontrol rendah yang mengandung 36% nikel dan memiliki laju ekspansi termal kira-kira sepersepuluh dari baja karbon.
Spesifikasi Invar 36: UNS K93600, W.Nr 1.3912

Alat kelengkapan pipa dari bahan B366 N06601 B366 N08825 B366 N10276 B366 N08020 ini, digunakan dalam industri kimia, serta dalam bejana bertekanan.

Menambahkan nikel menambah ketangguhan pada paduan. Demikian pula menambahkan kromium ke flensa krom moly membantu meningkatkan sifat mekanik lainnya seperti kekuatan suhu, kekerasan, serta ketahanan terhadap korosi.

Flensa krom molibdenum memberikan tingkat kromium dan molibdenum yang lebih tinggi. Penambahan kromium membantu meningkatkan kemampuan pengerasan dan ketahanan korosi pada baja, sedangkan penambahan molibdenum membantu meningkatkan ketangguhan dan ketahanan terhadap korosi.

Baja paduan adalah baja yang dicampur dengan berbagai elemen dalam jumlah total antara 1,0% dan 50% berat untuk meningkatkan sifat mekaniknya. Baja paduan dibagi menjadi dua kelompok: baja paduan rendah dan baja paduan tinggi. Perbedaan antara keduanya masih diperdebatkan. Smith dan Hashemi mendefinisikan perbedaannya sebesar 4,0%, sedangkan Degarmo, dkk., mendefinisikannya sebesar 8,0%.[1][2] Umumnya, frasa “baja paduan” mengacu pada baja paduan rendah.

Material stud A320 Gr L7 akan menjalani uji parametrik sebagai berikut – Uji Impact, Uji Tarik dan Uji Kekerasan sesuai dengan spesifikasi mekanik Baut L7 Grade A320. Spesifikasi A320 Gr L7 Hdg mencakup beberapa grade baja tahan karat diantaranya baja tahan karat austenitik dan feritik.

HastelloyC-276 (Hastelloy) adalah paduan tungsten-nikel-kromium-molibdenum dengan kandungan silikon-karbon yang sangat rendah dan dianggap sebagai paduan aluminium tahan korosi yang serba bisa. Klorin tahan kelembaban utama, berbagai fluorida pengoksidasi udara, larutan isopropil titanat, asam klorida dan garam pengoksidasi udara, memiliki ketahanan korosi yang baik dalam suhu sangat rendah dan asam sulfat suhu tetap. Oleh karena itu, dalam 30 tahun terakhir, telah banyak digunakan di lingkungan alam yang sangat korosif seperti pabrik kimia, petrokimia, desulfurisasi gas buang, industri pulp dan kertas, dan perlindungan lingkungan.

Ketahanan korosi

Paduan aluminium memiliki karakteristik sebagai berikut: 1. Memiliki ketahanan korosi yang baik terhadap sebagian besar zat korosif dalam dua kondisi oksidasi dan perbaikan udara. ¢ÚIni memiliki ketahanan yang baik terhadap korosi pitting, korosi void dan korosi intergranular. Kandungan Mo dan Cr yang lebih tinggi membuat paduan aluminium tahan terhadap korosi karena kandungan ion klorida, dan elemen W semakin meningkatkan ketahanan korosi. Pada saat yang sama, paduan aluminium Hastelloy C-276 adalah satu-satunya jenis bahan baku yang tahan terhadap larutan jenuh klorin basah, hipoklorit, dan klorin dioksida. Larutan ester memiliki ketahanan korosi yang jelas. Ini adalah salah satu dari sedikit bahan mentah yang dapat digunakan sebagai larutan jenuh asam sulfat panas.

Istilah “bahan perbaut” yang digunakan dalam spesifikasi ini mencakup batang, baut, ring, sekrup, stud, dan baut stud yang dikeraskan, digulung, ditempa atau dikeraskan.

Baja paduan adalah baja yang dicampur dengan berbagai elemen dalam jumlah total antara 1,0% dan 50% berat untuk meningkatkan sifat mekaniknya. Baja paduan dibagi menjadi dua kelompok: baja paduan rendah dan baja paduan tinggi. Perbedaan antara keduanya masih diperdebatkan. Smith dan Hashemi mendefinisikan perbedaannya sebesar 4,0%, sedangkan Degarmo, dkk., mendefinisikannya sebesar 8,0%.[1][2] Umumnya, frasa “baja paduan” mengacu pada baja paduan rendah.

Ini adalah flensa dengan kekuatan mulur dan ketahanan tinggi; oleh karena itu, flensa berulir baja membantu mereka bekerja di industri petrokimia.

Flensa Leher Las Baja Paduan memiliki leher yang dilas di atasnya yang menahan pipa yang lebih besar untuk memudahkan pengelasan dan pemasangan.

Penambahan elemen seperti silikon dan mangan melalui perlakuan panas memberikan baja paduan peningkatan sifat dan manfaat tambahan, seperti peningkatan ketahanan terhadap korosi atau peningkatan keandalan. Baja paduan juga ditemukan dalam aplikasi yang responnya terhadap magnet penting, seperti pada transformator dan motor listrik.

Kami juga merupakan pemasok dan eksportir Flensa Las Butt ASTM A182 F5 Baja Paduan untuk sistem hidrolik bertekanan tinggi.

Flensa baja paduan memiliki retak korosi tegangan oksidasi korosi dan ketahanan korosi celah.

Weld Neck Flange adalah flensa yang dirancang untuk disambung ke sistem perpipaan dengan pengelasan butt. Flensa jenis ini memiliki banyak spesifikasi.

Bahan A182 F5 adalah paduan luar biasa yang hanya dapat dikeraskan dengan pengerjaan dingin. Ini sering digunakan dalam energi nuklir, peralatan medis, energi kimia, dll. Flensa F5 Kelas ASTM A182 ini memberikan ketahanan erosi yang luar biasa, misalnya, dalam aplikasi kaustik dan asam yang mencakup lingkungan belerang dan klorida lebih tinggi.

Batang bulat baja paduan ASTM A182 F9 dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Mereka banyak digunakan di bidang otomotif dan bidang lainnya karena kualitasnya yang sangat baik dan fungsinya yang tak tertandingi.

A\/SA387 GR 9CLASS 2 Pelat baja karbon yang dapat dilas untuk bejana dan boiler bertekanan suhu tinggi. Bahan ini mendapat manfaat dari tambahan kromium dan molibdenum, yang membuat baja lebih tahan terhadap korosi dan panas. A\/SA387 Kelas 9 ditujukan untuk digunakan oleh produsen yang melayani industri minyak, gas, dan petrokimia.

Sifat mekanik yang dapat dicapai bergantung pada unsur tambahan seperti nikel, kromium, molibdenum, dan vanadium. Berikut ini adalah serangkaian peningkatan sifat baja paduan (dibandingkan dengan baja karbon): kekuatan, kekerasan, ketangguhan, ketahanan aus, ketahanan korosi, kemampuan mengeras dan kekerasan panas. Untuk mencapai beberapa sifat yang ditingkatkan ini, logam mungkin memerlukan perlakuan panas.

Pipa Seamless ASTM A335 P22 dapat digunakan dalam operasi pembentukan tanpa retak. Tabung ini dapat ditekuk, ditempa, diberi flensa, dan dilas dengan fusi. Ia juga memiliki kekuatan tarik, ketahanan korosi, dan kekuatan luluh yang sangat tinggi.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.41

Krom molibdenum grade P11, P22, P91 dan P92 digunakan dalam industri tenaga listrik. Kromium molibdenum kadar P5 dan P9 digunakan dalam proses pemurnian petrokimia. Fitting dan flensa tempa krom molibdenum tersedia dalam kelas F5, F9, F11, F22, F91, F92. Alat kelengkapan pipa las butt paduan krom-molibdenum tersedia dalam kelas WP5, WP9, WP11, WP22, WP91, WP92. Bahan F11 dan F22 mematuhi NACE-MRO 175.

Produk Astm A182 F12 mempunyai kekuatan luluh dan kekuatan tarik yang baik. Selain itu, ia memiliki kekerasan tinggi dan perpanjangan 20%.

Kisaran flensa yang lebih luas ditawarkan seperti flensa slip ASTM A182 F9, flensa soket baja las paduan F9, flensa lubang F9 baja paduan, flensa berulir dan sekrup A182 F9, dll. Penting untuk keunikan Flensa Las Soket F9 Baja Paduan adalah alotropi besi-yaitu, keberadaannya dalam dua struktur kristal.

Paduan ASTM A335 adalah pipa baja yang ditentukan sesuai dengan tagihan produksi bahan (atau material). Sesuai dengan namanya, pipa alloy dan pipa baja seamless didefinisikan sesuai dengan proses produksinya (seamless seamless). Perbedaan antara pipa seamless adalah pipa yang dilas, termasuk pipa las jahitan lurus dan pipa baja seamless. tabung spiral.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.23

Bahannya terdiri dari karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, kromium dan molibdenum dalam komposisinya.

Pipa A335 sangat tahan terhadap pecah pada suhu dan tekanan tinggi. Tabung kromium molibdenum dengan ketahanan terhadap retak hidrogen dan retak korosi tegangan sulfida lebih unggul daripada tabung karbon.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.60

Pipa baja paduan terbuat dari bahan dasar besi. Ia memiliki struktur austenit yang lengkap dan memiliki ketahanan korosi yang baik terhadap berbagai media korosif. Pipa dan tabung ini adalah pilihan paling hemat biaya untuk aplikasi jangka panjang.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.32

Uang 400? memiliki tingkat korosi yang rendah pada air laut yang mengalir, oleh karena itu banyak digunakan dalam aplikasi kelautan. Kami menggunakan teknik manufaktur terbaik untuk produksinya sehingga produk akhir yang disajikan kepada pelanggan adalah yang terbaik dari yang terbaik.

Baja paduan dibagi menjadi dua kategori: baja paduan tinggi dan baja paduan rendah. Sebaliknya, flensa baja paduan rendah mengandung sekitar 0,05 ¨C 0,25% karbon dan hingga 2,0% mangan.

Batangan Bulat ASTM A 182 Alloy Steel GR F11 umumnya dianggap kurang kuat dibandingkan paduan baja tahan karat, dan harganya memainkan peran penting dalam pembelian.

Mur A194 2H adalah mur berkekuatan tinggi yang umum digunakan dengan berbagai jenis baut, termasuk A193 Kelas B7, A325, A490, dll.