flensa standar din

Kami adalah produsen, pemasok dan eksportir Flensa Baja Karbon A105 \/ A105N, yang oleh American Society for Testing Materials, diklasifikasikan sebagai standar yang mencakup bagian pipa Baja Karbon tempa yang juga mencakup flensa pipa baja karbon, yang dapat diservis dalam sistem tekanan pada suhu kamar serta suhu yang lebih tinggi dari itu. Kami memproduksi Flensa Buta Baja Karbon A105 \/ A105N yang berhasil dalam bantalan tekanan dan menyegel ujung pipa dalam aplikasi tekanan berat seperti sistem hidrolik karena memiliki tegangan lentur maksimum di bagian tengahnya.

Flensa tempa baja karbon digunakan sebagai bagian penghubung peralatan seperti pipa, pompa, dan katup untuk membentuk sistem perpipaan. Biasanya dilas ke pipa atau disekrup ke ujung pipa yang berulir dan kemudian dibaut menjadi satu. Untuk membuat sambungan, dilas ke pipa atau disekrup ke ujung pipa yang berulir lalu dibaut.

Meskipun perlakuan panas meningkatkan sifat kekuatan dan kekerasan baja karbon, hal ini juga berarti penurunan kemampuan las. Berbeda dengan baja tahan karat, baja karbon tidak tahan terhadap korosi, karat, atau noda air. Flensa baja karbon ideal untuk situasi di mana korosi dan karat bukan merupakan faktor utama.

ASME B16.47 Seri A WN\/blind flange 150# -900# 22″-48″(Kecuali 900# Ukuran:26″-48″)

Tempa baja karbon, diproduksi sesuai dengan ASTM A105, umumnya digunakan untuk aplikasi perpipaan. Komponen perpipaan baja karbon tempa ini (termasuk flensa, fitting, dan katup, dll) digunakan untuk layanan suhu sekitar dan suhu lebih tinggi dalam sistem tekanan. A105N, yang ditandai dengan akhiran ¡°N¡±, menunjukkan bahwa penempaan A105 harus dilengkapi dalam kondisi normal. Jika tempa digunakan untuk aplikasi perpipaan ASME BPVC atau ASME B31, materialnya harus setara dengan SA-105 atau SA-105N. Singkatnya, perlakuan panas normalisasi membedakan A105N dari A105, atau SA-105N dari SA-105. Flange ASTM A105 merupakan spesifikasi flensa. Spesifikasinya dapat mencakup berbagai tingkatan flensa yang terbuat dari bahan baja tahan karat. Flensanya terbuat dari baja karbon tempa dan dimaksudkan untuk layanan suhu tinggi.

Kami memproduksi Flensa Buta Baja Karbon A105N yang banyak diminati di seluruh dunia karena fitur-fiturnya yang penting seperti hasil akhir yang optimal, ketahanan terhadap korosi, akurasi dimensi, dan daya tahan.

Hak Cipta © Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-undang

Flensa baja karbon terbuat dari bahan baja karbon yang berbeda, namun semuanya lebih kuat dan memiliki sifat keausan yang tinggi, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi. Ukuran flensa dapat berkisar dari ?” hingga 48″ OD. Kelas baja ini tersedia dengan flensa sambungan tipe datar, terangkat, dan cincin.

Cocok untuk cairan dengan tekanan rendah atau dengan sedikit risiko kebocoran. Ini biasanya digunakan pada saluran udara bertekanan bertekanan rendah, saluran air pendingin, saluran air kebakaran, dan saluran proses untuk zat seperti uap, kondensat, minyak dan gas. Itu dapat diproduksi dari baja daur ulang atau baja murni atau kombinasi keduanya.

Dengan meningkatnya kandungan unsur karbon, baja akan menjadi lebih keras dan kuat setelah perlakuan panas. Sebaliknya, ia menjadi kurang ulet. Dimana jika tanpa perlakuan panas, karbon yang lebih tinggi akan menurunkan kemampuan las.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Flensa Leher Pengelasan, tersedia dalam semua peringkat dan ukuran tekanan, dilas dengan ujung pipa ke ujung pipa, dan biasanya ditentukan ketika kondisi servis parah dan diperlukan pengerjaan yang sangat baik.

Permukaan Penyegelan RF FF RTJ TF GF LF LM
Flensa Baja Karbon A105\/A105N, diklasifikasikan oleh American Society for Testing and Materials sebagai standar yang mencakup komponen pipa baja karbon tempa, yang juga mencakup flensa yang dapat digunakan dalam sistem tekanan pada suhu kamar ke atas. Flensa berulir baja karbon ASME SA 105 diperlukan untuk membentuk material seperti pada siku. Perlakuan panas Flensa Las Soket Baja Karbon ASTM A105 harus diikuti dengan pendinginan cepat dalam air atau udara. Perawatan ini cocok untuk solution annealing dan menghilangkan stres. Dalam kasus khusus, Flensa Las Butt Baja Karbon ASME SA 105 dapat diselesaikan antara 500¡ãC – 550¡ãC.

Flensa baja karbon adalah sejenis pelek yang dibentuk di ujung pipa ketika dipasang pada pipa. Ini digunakan untuk menutup ujung pipa, katup atau sambungan lainnya. Ini memiliki kekuatan tarik tinggi dan tersedia dengan permukaan cembung dan penyangga untuk kemudahan pemasangan. Ini adalah paduan besi-karbon yang mengandung hingga 2,1% berat karbon. Baja karbon tidak memiliki kadar minimum unsur paduan lainnya, tetapi biasanya mengandung mangan.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Ini mengandung banyak karbon dan mangan, sehingga ulet dan produknya dibuat dengan baik. Flensa tempa baja karbon mati, yang berarti flensa tersebut hancur total selama proses peleburan. Deoksidasi disebabkan oleh penambahan silikon, mangan dan aluminium selama pembuatan baja.

ASTM A105 mencakup flensa baja karbon tempa dan komponen perpipaan untuk layanan ambien dan suhu tinggi dalam sistem tekanan. Ini juga mencakup alat kelengkapan, katup dan bagian serupa. Berat maksimum tempa produksi yang mengikuti standar ini adalah 10.000 lingkaran (4.540kg). Penempaan yang lebih besar dapat dibuat sesuai dengan Standar A 266\/A266M. Spesifikasi ini tidak mencakup lembaran tabung dan tempa silinder berongga untuk cangkang bejana tekan.

Jenis sambungan flensa biasanya dilengkapi dengan unit ganda, dengan paking dan beberapa baut & mur untuk menyambung satu sama lain. (Pertama-tama pipa dilas pada flensa, kemudian katup dan peralatan lainnya dapat dipasang pada flensa.)

Ada jenis flensa lain yang dikenal sebagai Flensa Tempa Baja Karbon Mati. Mereka hancur dalam proses peleburan.

Flensa baja karbon terbuat dari berbagai jenis baja karbon. Mereka datang dalam tingkatan yang berbeda dan komposisi bahan yang berbeda. Semuanya memiliki keausan tinggi dan ketangguhan tinggi. Flensa Pipa Baja Karbon tersedia dalam ASTM A105, A350 LF2, A694 F2, F46 dan masih banyak lainnya. Ukuran flensa bervariasi dari ANSI B16.5, 16.47 seri A dan B serta standar internasional lainnya sesuai ASTM, ASME, ANSI dan DIN.

ASTM A350 Grade LF2 adalah baja karbon polos yang biasanya disuplai dalam kondisi normalisasi, normalisasi dan temper atau padam dan temper.

EN1092-1:2002 Flensa pelat untuk pengelasan\/flensa pelat longgar dengan kerah pelat yang dilas atau untuk ujung pipa yang tersusun\/Blind Flange\/Flensa WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Flensa tempa baja karbon berarti bahan flensa tempa adalah baja karbon. Flensa tempa baja karbon memiliki kekerasan dan kekuatan yang berbeda selama penggunaan dan produksi, yang dapat memainkan peran berbeda dan menunjukkan karakteristik yang berbeda. Sambungan flensa mungkin perlu menanggung tarikan yang sangat tinggi, kompresi, torsi, kekuatan geser, flensa tempa baja karbon adalah pilihan yang lebih baik. Bahan flensa tempa baja karbon mengandung ASTM A105, A350 LF2,SS400,P235GH,P250GH,C22.8,Q235,20#,16Mn, dll.

ASTM A105 adalah kelas material baja karbon yang paling umum digunakan yang digunakan untuk memproduksi komponen perpipaan tempa,

Untuk memperkuat dan mengeraskan baja dan besi cor paduan Carbon Steel Slip On Flensa dilewatkan melalui proses yang disebut quenching.

DIN2569 Flensa berulir dengan Leher PN100 DN10-DN150
ansi b16.5 kelas 150-300lb flensa las soket baja karbon

Baja karbon sedang memiliki kandungan karbon pada kisaran 0,25% dan 0,60%. Baja ini dapat diberi perlakuan panas dengan austenitisasi, pendinginan, dan temper selanjutnya untuk meningkatkan sifat mekaniknya. Baja karbon medium yang diberi perlakuan panas memberikan kapasitas dukung beban yang besar dengan ketangguhan dan keuletan yang baik. Mereka memiliki kekuatan yang relatif baik dan dapat dikeraskan dengan cara pendinginan.

Flensa baja ringan memiliki kandungan karbon antara 0,05 dan 0,25 persen berat. Karena kandungan karbonnya yang rendah, paduan ini lebih ulet dan ideal untuk pengelasan. Semakin rendah kandungan karbon suatu baja, semakin baik kemampuan las dan kemampuan mesin dari paduan tersebut.

Karena bahan lain kurang dari 1% komposisinya, maka disebut baja karbon. Baja karbon Flange ASTM A105 terbuat dari baja karbon atau bahan baja ringan. Komposisi bahannya dapat mengandung karbon, mangan, fosfor, belerang dan besi.

Standar ASTM A105 mengacu pada flensa baja karbon yang ditempa untuk aplikasi suhu tinggi dalam sistem tekanan. Karena ketersediaannya, flensa ini banyak diminati. Flensa ASME SA 105 WNRF ideal untuk lingkungan yang keras dan kritis.

Penyelesaian Stok Permukaan Flange\/Bergerigi Spiral\/Bergerigi Konsentris\/Selesai Halus (Ra 3,2 dan 6,3 mikrometer)

Pelat ASTM A516 dapat digunakan untuk membuat flensa kerai, flensa peredam tanpa hub, flensa pelat, flensa penutup kacamata (Gambar 8 flensa kosong), flensa pengatur jarak, flensa dayung, dan banyak lagi. Flensa ini harus sesuai dengan spesifikasi standar manufaktur ASME B16.5, ASME B16.48, EN 1092-1, AS 2129 dan ASME B16.47 dll.

Flensa Leher Pengelasan, tersedia dalam semua peringkat dan ukuran tekanan, dilas dengan ujung pipa ke ujung pipa, dan biasanya ditentukan ketika kondisi servis parah dan diperlukan pengerjaan yang sangat baik.