Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

Sangat tahan terhadap korosi dan estetis, baja tahan karat digunakan di berbagai industri untuk berbagai aplikasi.

Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Pengendalian khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen ini untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan bocor yang dapat diterima.

253 MA adalah paduan tahan panas austenitik habis dengan kekuatan tinggi dan ketahanan oksidasi yang sangat baik. Ini memberikan kekuatan mulur yang sangat baik dan ketahanan terhadap oksidasi, sulfidasi dan erosi pada suhu tinggi dalam paduan yang hanya mengandung 11% nikel. Pengencang baja tahan karat 235MA dapat diproduksi dalam berbagai ukuran, ukuran, dan tingkatan sesuai kebutuhan pelanggan. Karena ada berbagai jenis mesin, tingkatan pengencang juga berbeda-beda.

AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Bushing tempa UNS N08926, selongsong tempa UNS N08926, cakram tempa UNS N08926, cakram tempa UNS N08926 yang digunakan dalam industri lepas pantai dan darat, seperti sistem produksi minyak lepas pantai bawah laut dan laut dalam, kompresor udara industri, pembangkit listrik, dan generator nitrogen.

Kami ahli dalam segala jenis pengencang stainless steel, segala jenis baut dan mur, jika anda sedang mencari baut atau sekrup stainless steel atau sekedar ring stainless steel anda berada di tempat yang tepat. Kami memproduksi berbagai jenis baut segi enam dan sekrup tutup kepala soket yang merupakan baut baja tahan karat yang ideal untuk sepeda motor.

Material 304 memiliki kekuatan yang tinggi, kekuatan luluh material 304L serendah 170MPa, dan kekuatan luluh material 304 dan 304H setinggi 205MPa. Baut hex baja tahan karat 304 tidak terlalu konduktif atau konduktif termal dan non-magnetik.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Produk tempa UNS N08926, nozel tempa UNS N08926, poros eksentrik tempa UNS N08926 yang digunakan pada unit pemrosesan, peralatan mekanis, peralatan crystalizer, Kepala Sumur dan pohon Natal.

Batang & Batang Baja Karbon

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

Flensa 316L,Flensa S31603,flensa ss,Flensa Baja Tahan Karat,Pemasok Flensa Baja Tahan Karat

Pipa ASTM A213 TP 310 terdiri dari 24% Chromium, 19% Nikel, Sulfur, Fosfor, Silikon, Mangan dan Karbon. Kandungan kromium dan nikel yang lebih tinggi juga membuatnya lebih unggul dibandingkan baja tahan karat 304 atau 309. Material tersebut juga memiliki kekuatan luluh minimal 205 MPa dan kuat tarik minimal 520 MPa. Perpanjangannya 40%, dan kekerasan Brinell dari pipa baja tahan karat 310 adalah 225HBW.

Aleacion 254 SMO khususnya cocok untuk aplikasi yang membutuhkan ketahanan terhadap air dari ruang bawah tanah, seperti pada tanaman blanqueo dalam pembuangan gas pembakaran, pembuangan gas keluar (EGC) di atas permukaan laut, industri pulp dan kertas, serta industri quimica.
Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.
Selain nikel, paduannya juga mengandung tembaga dalam jumlah besar. Tembaga tidak hanya membuat sekrup UNS S08904 tahan terhadap air laut dan air asin, tetapi juga meningkatkan ketahanan paduan terhadap sulfur. Penambahan kandungan tembaga pada baut hex stainless steel 904L memberikan ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan paduan kromium-nikel konservatif, terutama asam fosfat, asetat, dan sulfat.

Jenisnya antara lain baut mata, baut struktural, mur persegi, mur tutup kubah hex, sekrup mesin, stud, baut, sekrup tutup kepala soket, dan sekrup tutup hex SS 321. Korosi lubang dan celah pada baut grade 321 dapat terjadi pada lingkungan yang mengandung klorida, dimana retak korosi tegangan dapat terjadi di atas 60 derajat Celcius.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah pengelasan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk perawatan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan pemeliharaan rutin selama pengoperasian pabrik. Sambungan flensa terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen ini untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan bocor yang dapat diterima. Flensa digunakan untuk menyambung 2 ujung pipa atau untuk mengakhiri pipa. Mereka tersedia dalam berbagai bahan. Flensa Baja Karbon adalah salah satu jenis flensa yang biasanya terbuat dari baja karbon. Material ini memberikan sifat seperti ketahanan terhadap korosi, daya tahan yang sangat baik, dan finishing pada barang.

Pipa stainless steel umumnya diproduksi dengan menggunakan proses pengelasan atau ekstrusi. Proses pengelasan melibatkan pembentukan baja menjadi bentuk pipa dan kemudian mengelas lapisannya untuk menahan bentuknya. Ekstrusi menghasilkan produk yang mulus dan melibatkan pemanasan batang baja dan kemudian menusuknya melalui bagian tengah untuk membuat pipa.
Flensa Baja Dupleks
Flensa Tempa
htsspipe.com
Baja paduan
www.htsteelpipe.com
https:\/\/www.htpipe.com\/pipa baja
Flensa Setengah Jadi Baja Tahan Karat ASME B16.5
Pengencang Baja Karbon
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.72
254 fabrikasi pipa baja tahan karat austenitik kelas atas SMO
Pelat & Lembaran & Kumparan Paduan Nikel

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Penurunan kandungan karbon serta penambahan nitrogen pada paduan ASME B16.11 Cl3000 A182 F304L Slip On Flanges inilah yang membawa perubahan pada paduan tersebut. Pertama, kandungan karbon yang rendah memberikan kemudahan dalam pengelasan.

Jenisnya antara lain baut mata, baut struktural, mur persegi, mur tutup kubah hex, sekrup mesin, stud, baut, sekrup tutup kepala soket, dan sekrup tutup hex SS 321. Korosi lubang dan celah pada baut grade 321 dapat terjadi pada lingkungan yang mengandung klorida, dimana retak korosi tegangan dapat terjadi di atas 60 derajat Celcius.

Flensa SS 316\/316L dapat dibuat dari tempa ASTM A182 F316 atau F316L, tuang ASTM A351 CF8M atau CF3M, dan pelat ASTM A240 316 atau 316L per ASME B16.5 dan ASME B16.47.

Paduan baja tahan karat austenitik 316 \/ 316L adalah kelas yang mengandung molibdenum. Kandungan nikel dan molibdenum yang tinggi pada pipa ini menawarkan sifat tahan korosi yang lebih baik secara keseluruhan dibandingkan dengan SS grade 304. Resistensi ini sangat berguna dalam kaitannya dengan korosi lubang dan celah di lingkungan klorida. Selain itu, tabung dan pipa baja tahan karat 316 \/ 316L menunjukkan kekuatan tarik, mulur, dan tegangan pecah suhu tinggi yang luar biasa. Sifat mampu bentuk dan kemampuan las juga sangat baik. Berbeda dengan grade 316, pipa 316L kebal dari sensitisasi karena kandungan karbonnya lebih rendah. Oleh karena itu, ini biasanya digunakan pada komponen las pengukur berat.

Fitting pipa las butt dirancang untuk dilas di lokasi pada ujung-ujungnya untuk menyambungkan pipa-pipa dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau ujung.

Lembaran Stainless Steel 304 adalah lapisan tipis bahan 304 yang seringkali memiliki ketebalan hingga 6mm. Seprai memiliki lebar dan panjang yang berbeda. Ada standar berbeda untuk mengatur properti yang berbeda. Roopam Steel adalah produsen lembaran ini di semua skala.

Kelas 316, dan kelas 304, mungkin mengalami retak korosi akibat tegangan dalam larutan yang mengandung ion klorida pada suhu lebih dari sekitar 60¡ãC. Retak korosi tegangan harus dipertimbangkan untuk semua layanan korosi dimana cairan korosif mungkin mengandung klorida.

Flensa digunakan untuk jaringan pipa jangka panjang. Yang disebut flensa baja tahan karat menggunakan flensa sebagai antarmuka antara dua bagian sambungan pipa, bukan menyambung pipa secara langsung.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Pengencang Stainless Steel 316L terbuat dari baja tahan karat austenitik karbon rendah. Bahannya karbon, mangan, silikon, fosfor, belerang, kromium 18%, molibdenum 2%, nikel 10% dan nitrogen. Ada berbagai jenis pengencang seperti baut persegi SS UNS S31600, baut hex, sekrup, mur dan ring.

Pemasangan ini kemudian menjadi bagian dari sistem pengangkutan cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia,…) dengan cara yang aman dan efisien, dalam jarak pendek atau jauh.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

Secara keseluruhan, jika Anda membutuhkan ketahanan terhadap korosi yang unggul dan aplikasi Anda mengandung air, maka baja 316 adalah pilihan yang tepat. Jika tidak, baja 304 akan sesuai dengan kebutuhan Anda.

AL-6XN banyak digunakan karena merupakan paduan superaustenitik moly 6% yang memberikan ketahanan kuat terhadap klorida yang ditemukan dalam saus tomat, saus barbekyu, minuman olahraga, larutan buffer, dan bahan farmasi aktif yang biasanya menyebabkan korosi lokal.

Pipa ASTM A213 TP 310 terdiri dari 24% Chromium, 19% Nikel, Sulfur, Fosfor, Silikon, Mangan dan Karbon. Kandungan kromium dan nikel yang lebih tinggi juga membuatnya lebih unggul dibandingkan baja tahan karat 304 atau 309. Material tersebut juga memiliki kekuatan luluh minimal 205 MPa dan kuat tarik minimal 520 MPa. Perpanjangannya 40%, dan kekerasan Brinell dari pipa baja tahan karat 310 adalah 225HBW.

Flensa SO Stainless Steel 304 adalah komponen penting yang digunakan dalam sistem perpipaan untuk menghubungkan dua pipa, katup, atau fitting menjadi satu.

tabung tipis mulus ss316l
Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Kritik terhadap perpipaan mulus adalah bahwa proses penggulungan dan peregangan menghasilkan ketebalan dinding yang tidak konsisten dibandingkan dengan ketebalan lembaran baja yang lebih tepat untuk pengelasan.

Pengencang Baja Tahan Karat
Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.