bahan mur astm-304 bulat id2 inci tri 304 flensa berulir baja tahan karat

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Flensa adalah bagian yang menghubungkan dua ujung pipa, sambungan flensa ditentukan oleh flensa, paking dan baut tiga yang dihubungkan sebagai sekelompok struktur penyegelan gabungan dari sambungan yang dapat dilepas. Gasket ditambahkan di antara kedua flensa dan kemudian diikat dengan baut. Flensa tekanan berbeda, ketebalan berbeda, dan baut yang digunakan berbeda, ketika pompa dan katup terhubung dengan pipa, bagian-bagian peralatan juga dibuat dengan bentuk flensa yang sesuai, juga dikenal sebagai sambungan flensa, biasanya bagian sambungan baut tertutup adalah disebut juga flensa, seperti sambungan pipa ventilasi, bagian semacam ini bisa disebut “bagian tipe flensa”, tetapi sambungan ini hanya bagian dari suatu perangkat, seperti sambungan antara flensa dan pompa air, tidak bertentangan dengan sebut pompa air sebagai tipe flensa bagian, tetapi katup relatif kecil, dapat disebut sebagai bagian tipe flensa.

Meskipun molibdenum adalah elemen yang baik, penggunaan berlebihan dapat mengurangi keuletan mulur flensa pelat Gr F11. Grafitisasi dan dekomposisi besi karbida dapat terjadi bila suhu melebihi 500 derajat Celcius. Kromium telah ditambahkan ke flensa pipa tempa baja paduan SA A182 F11 CL.2 untuk mencegah pengurangan keuletan mulur dan grafitisasi. Selain itu, penambahan kromium juga memberikan ketahanan terhadap oksidasi.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Kandungan nikel yang lebih tinggi dibandingkan Incoloy 800, memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap retak korosi akibat tekanan ion klorida. Penambahan molibdenum dan tembaga memberikan ketahanan terhadap bahan kimia pereduksi.

Flensa terbuat dari baja tahan karat 310S, yang merupakan paduan baja tahan karat austenitik tahan panas. Flange Baja Tahan Karat 310S mengandung kromium tingkat tinggi (24-26%) dan nikel (19-22%) untuk memberikan ketahanan korosi yang unggul dan kekuatan suhu tinggi.

Flensa buta hub tinggi digunakan untuk menutup ujung sistem perpipaan. Ini adalah sejenis pelat bundar tanpa penahan tengah tetapi dengan semua lubang baut yang tepat. Flensa buta hub tinggi ini tersedia dalam berbagai ukuran dan bahan dan digunakan untuk memberikan penutup positif pada ujung pipa, katup, atau nozel peralatan.

Flensa baja tahan karat kelas 316 tahan terhadap pengendapan karbida, kebal terhadap banyak cairan korosif pada berbagai suhu, digunakan untuk menempelkan pipa yang mengangkut media kimia dan korosif

Flensa WN panjang terlihat seperti flensa las butt pada umumnya tetapi dianggap memanjang. Ini sering digunakan sebagai nosel untuk kolom atau tong. Anda juga dapat memilih antara Equal LWN Barrel dan LWN Heavy Barrel yang memiliki dinding tebal dan bentuknya tersendiri.

Flensa memiliki lubang. Flensa dan flensa dihubungkan erat dengan baut dan disegel dengan gasket. Baja tahan karat banyak digunakan dalam minyak bumi, kimia, tenaga nuklir, manufaktur makanan, konstruksi, pembuatan kapal, pembuatan kertas, obat-obatan dan industri lainnya.

Flensa Pelat 6mo menampilkan ketahanan yang luar biasa terhadap retakan tegangan korosi celah, lubang, serta korosi seragam kelelahan korosi.

Pada pipa baja tahan karat kelas 317, metode pengelasan flensa oksiasetilen tidak disukai untuk paduan ini. ASTM A182 SS 317L Slip On Flange tidak bereaksi terhadap perlakuan panas. Flensa A182 F317\/F317L dapat dikeraskan dengan pengerjaan dingin.

Flensa Lubang SS 347
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

flensa baja tahan karat menggunakan flensa sebagai antarmuka antara dua bagian sambungan pipa, bukan menyambung pipa secara langsung. Keuntungannya adalah dibandingkan dengan sambungan pipa lurus, flensa baja tahan karat lebih aman dan andal, serta antarmuka lebih aman.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Karena terdapat flensa DIN 2573 PN6 dan mencakup berbagai dimensi dan spesifikasi, flensa DIN 2543 pn16 merupakan salah satu standar yang memiliki fitur dan kualitas yang kurang lebih sama seperti ketahanan terhadap korosi yang luar biasa dan daya tahan yang tinggi.
Ini digunakan dalam aplikasi seperti industri kimia, petrokimia dan banyak pabrik terkait lainnya.

ASTM A182 F347 Flange (UNS S34700) adalah pelat baja tahan karat austenitik yang distabilkan columbium dengan ketahanan korosi umum yang baik dan ketahanan yang agak lebih baik dalam kondisi oksidasi kuat daripada 321 (UNS S32100).

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

AL-6XN (UNS N08367) adalah paduan tahan karat super-austenitik yang mengandung 6% molibdenum, rendah karbon, dan mengandung nitrogen. Paduan ini awalnya dirancang untuk aplikasi air laut. AL-6XN? juga telah berhasil digunakan dalam berbagai lingkungan yang sangat korosif termasuk pasar biofarmasi yang berkembang pesat.

Flensa Baja Tahan Karat 321
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Flensa RTJ Baja Tahan Karat 904L
Dilengkapi baja tahan karat 904L untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Spectacle Blinds adalah alat pengaman sederhana yang dipasang di antara dua flensa pipa. Selama pengoperasian normal, ujung terbuka dipasang sebagai spacer untuk memungkinkan aliran tidak terputus. Untuk menghentikan aliran dalam pipa, ujung buta diputar di antara flensa.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Kami menawarkan berbagai macam Flensa Stainless Steel ASTM A182 304L seperti Flensa Slip On SS 304L, Flensa Leher Las SS 304L, Flensa Las Soket SS 304L, Flensa Buta SS 304L, Flensa Lubang SS 304L, Flensa Buta Tontonan SS 304L, Flensa Buta SS 304L \/ Flensa Berulir, SS Flensa Pengurang 304L, Flensa Sambungan Tipe Cincin SS 304L (RTJ), dll.

Stainless Steel 304 Spectacle Blind Flange, juga dikenal sebagai SS 304 Figure-8 Blind Flange atau paddle blind, adalah jenis flensa khusus yang digunakan dalam sistem perpipaan. SS 304 Spectacle Blind Flange terutama digunakan untuk mengisolasi bagian pipa atau untuk penutupan sementara selama kegiatan pemeliharaan atau inspeksi.

Incoloy 926 juga tahan terhadap korosi tegangan klorida, dengan ketahanan korosi yang baik pada media pengoksidasi dan pereduksi.

Flensa SMO Stainless steel Grade 254 cukup sulit untuk dikerjakan karena tingkat pengerasan kerja yang sangat tinggi dan kurangnya kandungan sulfur; namun penggunaan perkakas yang tajam, perkakas mesin yang bertenaga, umpan positif, jumlah pelumasan yang baik, dan kecepatan lambat cenderung memberikan hasil pemesinan yang baik.

Flensa SS 316\/316L dapat dibuat dari tempa ASTM A182 F316 atau F316L, tuang ASTM A351 CF8M atau CF3M, dan pelat ASTM A240 316 atau 316L per ASME B16.5 dan ASME B16.47.

ASME B16.5 Butt Weld Flensa harus dilengkapi dengan kepala persegi yang dipotong ketika ketebalan dinding kurang dari 5mm, dan harus dilengkapi dengan ujung miring datar ketika ketebalan dinding dari 5mm hingga 22mm (inklusif), atau ketika ketebalan dinding lebih besar dari 22mm Harus dilengkapi dengan ujung miring majemuk mm. Ujung las butt harus dikerjakan sesuai dengan ASME B16.25.

Paduan AL-6XN memiliki sejarah panjang dalam bidang makanan, minuman, produk susu, perawatan pribadi dan rumah, serta aplikasi bioteknologi dan farmasi.

Pengoperasian pengerjaan dingin akan meningkatkan kekuatan dan kekerasan flensa buta kacamata 316L baja tahan karat ini dan mungkin membuatnya sedikit bersifat magnetis. Flensa biasanya dilas atau diulir. Sambungan flensa dibuat dengan membaut dua flensa bersama-sama dengan paking di antara keduanya untuk memberikan segel.