Ujung Miring, Ujung Biasa”

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.

Penyok pipa ASTM a403 wp304 dilakukan dalam kondisi terkendali untuk menghindari karburisasi, dekarburisasi, dan permukaan kerak. Metode perlakuan panas adalah penghilangan tegangan, pengerasan dan anil yang memperkuat sifat keuletan dan ketahanan korosi.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

904L Stainless adalah yang paling umum dari paduan Molibdenum ° 4% ¡¡±. Ini dirancang untuk menjadi peningkatan ke 316L dan Alloy 20 tanpa mengeluarkan biaya Alloy C276. 904L Stainless telah melampaui popularitas oleh ¡°6% Molibdenum ¡± paduan seperti AL6XN?. Ketersediaannya dalam batang bundar terbatas pada ukuran metrik dengan kelipatan 5 mm. Akibatnya, produksi baut berkepala diameter ukuran inci relatif mahal.

Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.

Flensa Tempa
Baja tahan karat kelas 304 adalah kelas baja tahan karat yang paling banyak digunakan. Baja tahan karat kelas 304 adalah salah satu kelas tahan karat yang paling disukai di pasaran karena ketahanan terhadap korosi, sifat mampu bentuk, kemampuan las, dan sifat mekaniknya. Produsen baja tahan karat menghargai produksi baja tahan karat 304 berkualitas tinggi karena kemudahan produksi dan harga yang unggul. Karena karakteristik tersebut, produsen baja tahan karat lebih intensif dalam produksinya.

Baja tahan karat 304 merupakan baja tahan karat yang paling banyak digunakan. Seperti 302, ia memiliki sifat mekanik dan ketahanan korosi yang baik. Paduan ini tahan terhadap berbagai media agresif, dan daya tahannya membuatnya mudah disterilkan, sehingga ideal untuk aplikasi dapur dan makanan.

DIN931 standar M6-M64 DIN1.4539 UNS N08904 904Lpabrik baut hex ulir setengah parsial

Tampilan pabrik 304 kabel - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Baja tahan karat 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Dalam hal kegunaan, SS304 dapat ditemukan di wastafel dapur dan peralatan lainnya seperti pemanggang roti dan oven microwave. SS304 juga digunakan untuk membuat bejana tekan, penutup roda serta untuk fasad bangunan.

Flange disebut juga dengan flange plate atau flange adalah bagian penghubung pipa dengan pipa dan katup yang dihubungkan dengan ujung pipa. Flensa memiliki lubang. Flensa dan flensa dihubungkan erat dengan baut dan disegel dengan gasket.
Pipa & Tabung Baja
Pipa Las
Hubungi AS
(Bahasa Inggris)
Tabung Mulus
Batang & Batang Baja Paduan
Flensa Lubang ASME B16.5 ASTM A182 316L TG
Cina (Sederhana)
Alat kelengkapan pipa ASTM A403 WP317L

ASTM A403 WP317L adalah bantalan molibdenum, baja tahan karat austenitik kelas "L" dengan kandungan karbon rendah yang memberikan peningkatan ketahanan terhadap korosi dibandingkan baja tahan karat 304L dan 316L. Karbon rendah memberikan ketahanan terhadap sensitisasi selama pengelasan dan proses termal lainnya.

Pelat & Lembaran & Kumparan Baja Tahan Karat
Flensa Pelat Lubang Wajah Datar Flensa Baja Diameter Besar
Pameran alat kelengkapan pipa Zhengzhou Huitong 316 tee
Pemasangan Pipa Stainless Steel ASME B16.9 Siku 45 90 Derajat
Flange ASME B16.5 Slip-on Baja Tahan Karat 304 316 316L
Flensa Wajah Mengangkat Slip-On Stainless Steel
Fitting pipa stainless steel 304 atau 316 siku 45 derajat
ASTM A403 Stainless Steel ASME B16.9 45 90 Derajat Siku
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M

Baja tahan karat 310S adalah versi karbon rendah dari pelat 310 yang tidak terlalu rentan terhadap penggetasan dan sensitisasi saat digunakan. Pelat baja tahan karat 310H adalah versi karbon tinggi.

Mesin cuci baja tahan karat lebih tahan korosi dibandingkan mesin cuci baja dan hampir sama kuatnya. Gasket baja tahan karat 18 – 8 dan 17 – 7 PH dapat digunakan di lingkungan basah, basah, dan pencucian, tetapi akan menimbulkan korosi jika terkena air garam atau bahan kimia.

Flensa pipa baja 253MA biasanya dirancang untuk aplikasi industri bertekanan rendah dan tidak bersirkulasi. Flensa 253MA ini biasanya digunakan dalam kondisi tekanan rendah.

Setelah pengerjaan panas, anil tabung dengan panas hingga 1725 dan 1850 selama setidaknya setengah jam agar sesuai dengan ketebalan inci yang diamati dengan pendinginan air. Korosi intergranular (IGC) pada alat kelengkapan pipa, juga dikenal sebagai korosi intergranular (IGA), adalah suatu bentuk korosi di mana batas kristalit pada kain sangat rentan terhadap korosi. Fitting UNS S30403 dapat dibentuk panas dengan baik dengan gaya yang sangat mirip dengan gaya yang dibutuhkan untuk melewati baja austenitik.

Pipa & Tabung Baja Paduan
Baja tahan karat kelas 304 adalah kelas baja tahan karat yang paling banyak digunakan. Baja tahan karat kelas 304 adalah salah satu kelas tahan karat yang paling disukai di pasaran karena ketahanan terhadap korosi, sifat mampu bentuk, kemampuan las, dan sifat mekaniknya. Produsen baja tahan karat menghargai produksi baja tahan karat 304 berkualitas tinggi karena kemudahan produksi dan harga yang unggul. Karena karakteristik tersebut, produsen baja tahan karat lebih intensif dalam produksinya.

Dalam menentukan kelas pipa baja tahan karat untuk memilih banyak faktor yang diperhitungkan. Persyaratan utama baja tahan karat adalah baja tersebut harus tahan korosi untuk aplikasi atau lingkungan tertentu.

ASTM A403 WP317L adalah bantalan molibdenum, baja tahan karat austenitik kelas "L" dengan kandungan karbon rendah yang memberikan peningkatan ketahanan terhadap korosi dibandingkan baja tahan karat 304L dan 316L. Perlengkapan Pipa ASTM A403 WP317 dapat menjadi adaptasi yang diubah dari Perlengkapan Pipa Stainless Steel 317L.
Pipa & Tabung Baja
Pipa Las
Hubungi AS
(Bahasa Inggris)
Tabung Mulus
Batang & Batang Baja Paduan
Tabung Las UNS N08367 Tabung Mulus AL6XN
Cina (Sederhana)
Alat kelengkapan pipa ASTM A403 WP317L

Bahan ini tahan suhu tinggi dan digunakan di sebagian besar aplikasi lingkungan laut. Kandungan molibdenum membuat baut hex stainless steel 316 tahan terhadap retak korosi ion klorida.

Sambungan las butt stainless steel 316 terbuat dari baja tahan karat austenitik paduan krom-nikel-molibdenum. Bahan ini memiliki ketahanan korosi yang baik, kekuatan serupa dengan baja kelas 304, dan kekerasan yang baik.

Perlengkapan Pipa Tempa

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk mendapatkan sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi disebabkan oleh kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan pulih dengan sendirinya jika ada oksigen.

Molibdenum dalam Flensa Leher Las Panjang Incoloy 925 membantu ketahanan terhadap korosi lubang dan celah. Titanium dan aluminium pada penambahan Incoloy 925 Nippo Flanges menyebabkan reaksi penguatan selama perlakuan panas.

Baja tahan karat kelas seri 300 adalah paduan kromium-nikel yang diproduksi menjadi berbagai produk termasuk tabung baja tahan karat dan pipa baja. Baik pipa baja 304 maupun 316 cukup tahan lama untuk mempertahankan kekuatannya pada suhu tinggi, tahan korosi, dan mudah perawatannya. Pemilihan material sangat bergantung pada cara Anda menggunakan pipa dan lingkungan di mana pipa akan dipasang.
Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Stainless Steel 316 adalah kelas austenitik yang dirancang dengan kandungan nikel dan kromium yang sangat baik. Kelas ini juga mengandung sejumlah kecil silikon, yang meningkatkan ketahanan oksidasi modul. Faktanya, baja tahan karat 1,4401 sering digunakan dalam aliran proses yang mengandung halida seperti klorida karena ketahanannya terhadap senyawa tersebut. Penambahan molibdenum ke paduan tabung baja tahan karat 316 tidak hanya meningkatkan ketahanan terhadap lubang klorida tetapi juga korosi secara umum.

Spesifikasi flensa ASTM A182 terdiri dari baja paduan dan ideal untuk aplikasi dan sistem bertekanan tinggi. F22 adalah kelas baja. Flensa ASTM A182 F22 adalah salah satu opsi paling ekonomis dan mudah dikerjakan serta diproduksi. Flensa baja paduan A182 F22 memiliki beberapa sifat mekanik terbaik untuk berbagai keperluan industri.
Paduan 304 adalah batang kawat baja tahan karat austenitik austenitik standar 18\/8 (18% kromium, 8% nikel) dan merupakan kelas baja tahan karat yang paling umum digunakan di industri batang kawat. Ini adalah paduan non-magnetik dalam keadaan anil, tetapi menjadi magnetis ketika dikerjakan dingin. Paduan 304 mudah dilas dan karena keuletannya yang tinggi, paduan ini menjadi pilihan bagi banyak bagian yang ditarik dalam, dipintal, atau dibentuk.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Analisis kimia dan produk harus dilakukan dan harus memenuhi komposisi kimia yang diperlukan yaitu karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, kromium, molibdenum dan titanium.

Sedangkan baja tahan karat Tipe 304 merupakan paduan standar untuk tali kawat dan kabel. Kekuatannya hampir sama dengan tali atau kabel galvanis, tetapi lebih tahan terhadap korosi. Ini dapat digunakan di sebagian besar lingkungan industri dengan ketahanan korosi yang dapat diterima bila digunakan di air laut dan air asin.

Spesifikasi flensa ASTM A182 terdiri dari baja paduan dan ideal untuk aplikasi dan sistem bertekanan tinggi. F22 adalah kelas baja. Flensa ASTM A182 F22 adalah salah satu opsi paling ekonomis dan mudah dikerjakan serta diproduksi. Flensa baja paduan A182 F22 memiliki beberapa sifat mekanik terbaik untuk berbagai keperluan industri.
Paduan 304 adalah batang kawat baja tahan karat austenitik austenitik standar 18\/8 (18% kromium, 8% nikel) dan merupakan kelas baja tahan karat yang paling umum digunakan di industri batang kawat. Ini adalah paduan non-magnetik dalam keadaan anil, tetapi menjadi magnetis ketika dikerjakan dingin. Paduan 304 mudah dilas dan karena keuletannya yang tinggi, paduan ini menjadi pilihan bagi banyak bagian yang ditarik dalam, dipintal, atau dibentuk.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki kinerja ketahanan yang lebih baik terhadap lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Batang Bulat Stainless Steel 304, seperti namanya, terbuat dari bahan baja tahan karat kelas 304. Ia memiliki sekitar 18% kromium dan 8% nikel dalam komposisi kimianya. Batang bundar menunjukkan ketahanan yang tinggi terhadap korosi dan sifat kekuatan yang ditingkatkan. Bahannya cukup kuat dengan kuat tarik min sekitar 515 Mpa dan kuat luluh min 205 MPa.

Untuk menyalurkan pipa, perlu melepas selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan. Bila pipa digunakan, siku harus digunakan untuk mengubah ukuran pipa. Saat melakukan bifurkasi, pipa tiga arah Sambungan flensa digunakan saat sambungan digunakan dengan berbagai sambungan pipa, untuk mencapai pipa transmisi jarak jauh, untuk mencapai sambungan ekspansi termal dan kontraksi dingin atau sambungan efektif penuaan pipa, sambungan ekspansi jarak jauh dan kontraksi dingin digunakan untuk sambungan pipa. , Pada sambungan berbagai instrumen juga terdapat konektor dan colokan fase instrumen.