2205 デュプレックス 30 ゲージ シートメタル 1.4462 プレート

クロム、モリブデン、窒素の含有量が高いと、耐孔食当量数 (PREN) >40 が得られ、実質的にすべての腐食性媒体および 50℃ を超える臨界孔食温度において、オーステナイトおよび二相ステンレス鋼に優れた孔食および隙間腐食能力が提供されます。

ASTM A240 タイプ 2205 プレートは、化学処理、石油およびガス探査、海洋工学などのさまざまな産業で広く使用されている二相ステンレス鋼プレートです。 SA 240 GR 2205 シートは、フェライト鋼とオーステナイト鋼の組み合わせであるグレード 2205 ステンレス鋼から作られています。

A789 UNS S31803 および UNS S32205 は、さまざまな産業用途で広く使用されている 2 つのグレードの二相ステンレス鋼です。これらの二重 S31803 シームレス パイプは、優れた耐食性、高強度、良好な溶接性で知られています。 A789 は、二相ステンレス鋼製のシームレスおよび溶接チューブを対象とする仕様です。

これは、海洋の石油およびガスの探査\/生産や、石油化学\/化学処理の熱交換器で広く使用されています。

合金 2205 は、2 つの異なるタイプの粒子で構成されているため、デュプレックスという名前が付けられています。結晶粒構造の 40 ～ 50% はオーステナイト、50 ～ 60% はフェライトです。アロイ 255 と密接に関連していますが、アロイ 255 よりもはるかに人気があります。ほとんどの環境において、隙間腐食耐性において 317L を上回ります。 2205 Duplex は塩化物環境に優れ、硫化水素に耐性があります。 2205 Duplex は 316L のほぼ 2 倍の強度を持っています。ニッケルとモリブデンの含有量が低いため、合金 C276 よりも安価です。 2205 Duplex が使用される場所には、圧力容器、熱交換器、洗浄システムなどがあります。

二相 2205 ステンレス鋼は、塩化物や H2S に対して耐性があります。ほとんどの業界分野で問題を解決します。 Duplex 2205 は、石油・ガス、石油精製所、化学、石油化学産業の熱交換器や配管に使用されています。
タイプ「シームレスパイプ」
シームレスチューブ
溶接パイプ
溶接管
鋸 LSAW ERW EFW
ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズ「OD: 1\/2"」〜48""
厚さ：SCH5〜SCHXXS
長さ:あなたの要求に従って。」

Super Duplex は、ガスおよび石油産業、海洋プラットフォーム、化学処理装置の圧力容器やボイラー、熱交換器で使用されています。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

Duplex 2205 は、SS316 と比較して、室温で逆曲げ応力下でテストされました。結果は、Duplex 2205 が約 2 倍の疲労限界//降伏強度を持っていることを示しています。

焼きなまし状態では、S31803 には約 40 ～ 50% のフェライトが含まれています。 S31803 は主力グレードと呼ばれることが多く、二相ステンレス鋼パイプで最も広く使用されているグレードです。 S31803 ステンレス鋼パイプの使用は、600°F 以下の温度に限定してください。
タイプ シームレスパイプ
シームレスチューブ
溶接パイプ
溶接管
鋸 LSAW ERW EFW
ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズ外径: 1\/2"" ~48""
厚さ：SCH5〜SCHXXS
長さ:あなたの要求に従って。」
製造技術 熱間圧延 \/熱間加工、冷間圧延
製造規格 ASME B36.10 ASME B36.64

このグレードはより厳格な仕様であり、UNS S32205 に相当する F60 と表記されています。したがって、S32205 は S31803 として二重認定されますが、その逆はできません。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

2205 は優れた腐食特性を備えており、塩化物や硫化水素を含む環境、酸性井戸からの石油やガスの抽出、製油所や塩化物で汚染されたプロセス溶液での使用に適しています。

2205 ファスナーは、優れた耐食性と強度が必要な用途に広く使用されています。耐食性に優れています。他のグレードに比べてかなり高いです。粒界腐食、孔食、隙間腐食などの局部腐食を除去します。 Duplex 2205 ボルトは、酸性井戸、製油所、および塩化物で汚染されたプロセス溶液からの石油とガスの抽出のための、塩化物と硫化水素を含む環境に最適です。

S32760 は強度も高く、長寿命です。グレード 316 鋼より 10% 軽量で、氷点下での使用に最適で、ニッケル合金よりもコスト効率が優れています。ステンレス鋼グレード F55 は、機械加工と溶接が容易です。

二相ステンレス鋼（DSS）は二相構造（｜Áと｜Ã）を特徴とし、フェライト系ステンレス鋼とオーステナイト系ステンレス鋼の両方の特性を備えています。優れた耐食性と高い強度を持っています。低 C の状態で 18% ～ 28% の Cr と 3% ～ 10% の Ni で合金化されます。一部の鋼には、Mo、Cu、Nb、Ti、N などの合金元素も含まれています。
タイプ「シームレスパイプ」
シームレスチューブ
溶接パイプ
溶接管
鋸 LSAW ERW EFW
ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズ「OD: 1\/2"」〜48""
厚さ：SCH5〜SCHXXS
長さ:あなたの要求に従って。」

当社の二相鋼 S31803 バーは、工業的に加工された窒素改質鋼で、300 シリーズ ステンレス鋼で発生する一般的な腐食問題に対処します。

2507 (UNS S32750) は、優れた強度と耐食性を必要とする用途向けに設計されたスーパー二相ステンレス鋼です。 2507 は 25% クロム、4% モリブデン、7% ニッケル合金で、塩化物孔食や隙間腐食に対する優れた耐性を備えています。

一部の鋼には、Mo、Cu、Nb、Ti、N、その他の合金元素も含まれています。フェライトと比較して、可塑性と靭性が高く、室温脆性がなく、耐粒界腐食性と溶接性が大幅に向上し、フェライト系ステンレス鋼の475℃脆性、高熱伝導率、超塑性を維持しています。オーステナイト系ステンレス鋼と比較して降伏強度が大幅に向上し、耐粒界腐食性、耐応力腐食性、耐腐食疲労性、耐摩耗性が大幅に向上します。
タイプ「シームレスパイプ」
シームレスチューブ
溶接パイプ
溶接管
鋸 LSAW ERW EFW
ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズ「OD: 1\/2"」〜48""
厚さ：SCH5〜SCHXXS
長さ:あなたの要求に従って。」

S32760 は、もともと北海のポンプ用途向けの耐海水性材料として開発されました。

二相ステンレス鋼は、室温でフェライト - オーステナイトの微細構造からなる Fe-Ni-Cr 合金です。これらの鋼は一般に、オーステナイト相とフェライト相の有益な組み合わせを備えています。二相ステンレス鋼は、フェライト系ステンレス鋼よりも優れた靭性と優れた溶接性を示します (Nilsson、1992)。これらは、オーステナイト系ステンレス鋼よりも高い強度と優れた耐食性を備えています (Atamert および King、1992)。その優れたエンジニアリング性能により、主にサワーガスパイプラインや化学反応容器などの腐食環境での用途が増加しています。
二相ステンレス鋼は、オーステナイト系とフェライト系の合金の特性を組み合わせており、両方の利点を活かしながら欠点も少なく、多くの場合他の鋼合金よりも低コストです。
二相ステンレス鋼は、フェライトとオーステナイトの 2 つの相がほぼ同じ量で組み合わされています。これにより、オーステナイト系ステンレス鋼とフェライト系ステンレス鋼の両方の利点を活かすことができ、強度の向上、溶接性の向上、靭性の向上、さまざまなタイプの腐食に対する耐性が得られます。

二相ステンレスは、オーステナイトとフェライト (50\//50) の混合微細構造であり、同様の耐食性を備えたフェライトおよびオーステナイト鋼グレードよりも強度が向上しています。

UNS S32205 ナット (S31803 としても知られる) は、高級二相 2205 ステンレス鋼から製造されています。この材料は少なくとも 22% のクロム、6% のニッケル、3% のモリブデンで構成されているため、腐食、亀裂、浸食、孔食など、他の金属では不可能ないくつかの独特なタイプの環境上の柔軟性に耐えることができます。スーパー二相ステンレス鋼 2205 ナットは、標準のステンレス鋼と比較して 2 倍の機械的強度も備えています。

2205 二重パイプは 572°F を超える温度で使用することはお勧めできません。 2205 二相ステンレス鋼管は、クロム、モリブデン、窒素の含有量が高いため、ほとんどの環境で従来使用されているオーステナイト系ステンレス鋼グレード 316 および 316L と比較して優れた耐食特性を示します。

ASTM A182 F51 フランジとは、UNS 番号 S31803 で指定される ASTM A182 グレード F51 に従って製造された標準または非標準フランジを指します。

二相ステンレス鋼ファスナーの機械的特性が優れているもう 1 つの理由は、合金中に存在する、混合されているがバランスの取れたオーステナイトとフェライトの微細構造に起因すると考えられます。

ASTM A790 UNS S32205 は、さまざまな要素を考慮した二重構造の規格です。 La composicion del acero SA 790 UNS S32205 es クロモ、モリブデン、ニトロノ。

二重パイプの特性には、耐久性と高強度に加えて、応力関連の腐食亀裂に対する耐性が含まれます。

Super Duplex 2507 等しい T 字が最も一般的な継手です。

クロム、モリブデン、ニッケルの含有量が高いため、孔食、隙間、一般的な腐食に対して優れた耐性が得られます。

混合オーステナイト フェライト微細構造 �C この鋼の名前の由来は、2205 二相ステンレス鋼ファスナー合金の微細構造が二相合金または二相合金であるためです。オーステナイト系フェライトのこの二重性により、合金に変化が生じます。

2507 は、腐食性の高い条件で使用するための超二相 (オーステナイト系 - フェライト系) ステンレス鋼です。

ナットとボルトの間のねじ山の摩擦により、コンポーネントナットを固定する強力で安定した均一な力が発生します。最も一般的に使用される ASTM A182 UNS S32205 ファスナー ナットは通常の六角ナットです。同時に、二相ステンレス鋼のファスナーは強力で耐食性があり、フェライトとオーステナイトの健全な特性を組み合わせています。この材料は、最小引張強度が 90ksi、最小降伏強度が 65ksi です。 2205 二相ステンレス鋼ボルトの伸びは 25%、硬度は 217HBW です。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。