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2205 S31803 二重管全体の腐食

2205 二相ステンレス チューブ材料。これが自己修復層と呼ばれる理由です。

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ASME SA 790UNS S32205 パイプ一般的な腐食サービス用途向けのシームレスなストレートシーム溶接鋼管をカバーする SA790 仕様に属します。 ASTM A790 二相ステンレス鋼溶接パイプの範囲は次のとおりです。公称内径サイズはインチから 12 インチまで、スケジュールは 20 ~ 80 の範囲です。グレード 2205 ステンレス鋼パイプは、特に早期故障環境や海洋環境において、オーステナイト系グレードの代替品として適しています。

Duplex 2205 パイプの特長

良好な耐硫化物応力腐食割れ性

600°Fまで使用可能

熱伝導率が高く、熱膨張が小さい

応力腐食割れ、疲労、エロージョンに対する高い耐性

優れた均一な耐孔食性および耐隙間腐食性

問い合わせ


    二相鋼以上
    スーパー デュプレックス S32750 フランジ スーパー デュプレックス S32750 RTJ フランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。