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304 310S 347 ステンレス鋼管継手エルボ

同時に、これらのステンレス鋼 304 クロスパイプ継手の熱処理に応じて、お客様のニーズに応じて溶体化処理、焼鈍処理、または時効処理を行う場合があります。これらのステンレス鋼 304L 減速機継手の表面仕上げに応じて、黒色仕上げ、研磨から光沢、剥離から光沢、または粗面から光沢を提供できます。

評価済み4.6\/5 に基づく449カスタマーレビュー
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HT PIPE は、有名な製造、輸出、生産に従事する最も在庫のある会社です。S30400 パイプエルボ。当社は、最新かつ洗練された製造技術を使用して ASTM A403 WP304 パイプエルボを製造しています。当社の専門家は、市場の信頼できるサプライヤーから調達した優れた品質の材料を使用して、ステンレス鋼 304L パイプエルボを正確に設計します。当社は、発電、石油およびガス処理、その他の配管システムを含む幅広い業界で広く使用されている ASME B16.9 ステンレス鋼 304H パイプ エルボを提供しています。当社が提供するパイプエルボは、さまざまな規格、寸法、タイプ、肉厚、サイズなどで利用できます。

インコロイパイプ 800 800H 800HT N08800 N08810 N08811 N08028

HT PIPEは、より高い耐久性と完璧な寸法精度を備えたステンレス鋼304パイプエルボを製造しています。 S30400 は、優れた化学的および機械的特性を備えた人気のある合金です。この合金は、過酷な環境でも耐えられる、より高い耐食性と引張強度を備えています。当社の ASME SA403 ステンレス鋼 304H パイプエルボは、優れた溶接性と成形性の特徴を備えています。これとは別に、この 1.4301 パイプ エルボは、孔食、隙間腐食、応力腐食割れに対して非常に耐性があります。当社のお客様は、その優れた仕上げと長期にわたる機能寿命のため、SS 304L パイプ エルボを強く推奨しています。

ASTM A403 WP304 化学組成

CPSCr
0.08210.0450.038月11日18-20

ASTM A403 WP304 機械的特性

抗張力降伏強さ伸長
515(MPa)205 (MPa)40  (%)
問い合わせ


    その他の資料
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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

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    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。