6インチクラス300二相鋼フランジ

二相鋼フランジは、中古エンジニアリング、機械、自動車産業で広く使用されています。二相鋼 S31803 ラップ フランジは、タイプ 316 よりも優れた耐食性と優れた高温強度を必要とする用途に最適です。二相鋼 S31803 \/ S32205 フランジの在庫があります。二相鋼フランジは、化学、石油化学、電力産業で一般的に使用されています。

UNS S32205 二相鋼 ASME SA182 突合せ溶接フランジは、滑らかな表面が最高 600 °F までの温度に耐えることができ、優れた流動特性も備えているため、海水や発電設備に適しています。

二相ステンレス鋼は、オーステナイト系ステンレス鋼よりもニッケルとモリブデンの含有量が低いため、同様の耐食性を有する傾向があります。二相ステンレス鋼の合金含有量が低いということは、コストが低いことを意味します。これは、特に合金の追加料金が高い場合に当てはまります。また、二相ステンレス鋼はオーステナイト系ステンレス鋼に比べて降伏強度が高いため、多くの場合、断面の厚さを薄くすることが可能です。この組み合わせにより、オーステナイト系ステンレス グレードのコンポーネントと比較して、150 グレードの二相パイプ フランジの寸法のコストと重量を大幅に削減できます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

この材料は高い強度値を持っています。最小降伏強さは 450MPa、最小引張強さは 620MPa、最小伸びは 25%、ブリネル硬度は 290HB です。

この合金は希塩酸に対する優れた耐性があるため、Super Duplex 2507 フランジは化学処理業界で使用できます。合金鋼に関するもう 1 つの一般的な問題は、溶接中に腐食する傾向があることです。合金の溶接時は高温になるため、過剰な炭素原子が析出して炭化物析出物が形成されます。

UNS S31803 二相鋼管フランジを使用すると、高性能、より高い耐食性、より長い耐用年数が保証されます。等しい割合で存在するオーステナイトとフェライトの微細構造の二重の性質により、二相鋼 RTJ フランジ材料は両方の鋼の特性を継承します。

スーパー二相鋼突合せ溶接フランジは本質的に非磁性です。オーステナイト系ステンレス鋼には、化学組成にニッケル、モリブデン、銅、ニオブ、アルミニウムなども含まれています。同様のオーステナイトとフェライトのグレードを示します。

材料は高い強度と耐食性を持っています。 A182 F53 材料は、ANSI、ASME、DIN、その他の国際規格などのさまざまな規格に基づいて、1\/2 インチから 48 インチの範囲のフランジを製造するために使用されます。

また、最も効果的な固溶体強化元素として強度も大幅に向上します。窒素は強力なオーステナイト形成剤であり、窒素の添加により二相鋼の靭性が大幅に向上します。また、金属間化合物の形成を遅らせ、二相鋼の加工と製造を可能にします。ニッケルはオーステナイト系安定剤であり、オーステナイト系 FCC 構造の形成を促進し、二相鋼の靭性に貢献します。

Duplex 2205 および Super Duplex 2507 ステンレス鋼突合せ溶接フランジは、304 および 316 ステンレス鋼突合せ溶接フランジなどの一般的なオーステナイト系ステンレス鋼の焼きなまし降伏強度の 2 倍である高い降伏強度を備えています。このため、Duplex 2205 鋼と Super Duplex 2507 鋼は突合せ溶接フランジに使用される最も一般的な二相鋼材種の 1 つであり、Super Duplex 2507 突合せ溶接フランジは 2 つの鋼材の中でより耐食性の高いグレードです。

これにより、粒界が敏感になり、粒界が弱まり、腐食します。合金 2507 ブラインド フランジを溶接する利点は、合金の化学的性質の炭素含有量が非常に低いことです。これにより炭化物の析出が起こりにくくなり、不用意な粒界腐食が防止されます。

パイプがフランジを通過し、接続のための正しい位置を特定できるように設計されています。 ASTM A182 グレード F53 WNRF フランジには、溶接ネック上げ面が付いています。

このグレードはより厳格な仕様であり、UNS S32205 に相当する F60 と表記されています。したがって、S32205 は S31803 として二重認定されますが、その逆はできません。

ASTM A182 F53 フランジは、最小降伏強度 550MPa、最小引張強度 800MPa の高強度フランジです。

ASME B16.5 二相鋼鍛造フランジは、1\/8 インチから 24 インチのサイズでご利用いただけます。サイズに応じて、さまざまな圧力クラスのフランジが用意されています。クラス 150 二重管フランジは、最大 2500 の最低圧力クラスです。

フランジには、測定システムに基づいてさまざまな圧力定格があります。 ANSI 規格では、圧力クラスの範囲はクラス 150 からクラス 2500 です。

優れた強度と耐食性を必要とする用途向けのスーパー二相鋼突合せ溶接フランジ。バランスの取れた化学組成により、優れた耐食性を発揮します。また、塩化物、ハロゲン化物、硫化物、硫酸、硝酸、リン酸などの化学薬品を含む環境でも優れた性能を発揮します。

デュプレックス S31803 突合せ溶接フランジは、さまざまな環境において良好な機械的強度と延性、中程度から良好な耐食性を兼ね備えています。二相 S31803 ねじ付きフランジは、最も広く使用されている二相ステンレス鋼グレードです。デュプレックス S31803 重ね継手フランジは、標準のオーステナイト系ステンレス鋼グレードの 2 倍の高い降伏強度を備えています。

Duplex 2205 フランジは、フェライト合金であることとオーステナイトの製造能力に由来する耐応力腐食割れ性と高強度の特性を兼ね備えています。

S32205 は、化学組成中のオーステナイトとフェライトの割合がほぼ等しい二相鋼です。この組み合わせにより、合金は標準のオーステナイト鋼よりも強度が高くなります。二相鋼 S31803 リング フィッティング フランジは低炭素バージョンであり、感作の影響を受けません。

スーパーデュプレックスフランジは溶接性に優れています。この合金は、さまざまな溶接操作によって簡単に溶接できます。これらのスーパー二相フランジは疲労強度が高いことで知られており、低温範囲の中程度の温度でも高い強度を提供します。

スーパー二相ステンレスなど合金 UNS S32750 は、オーステナイトとフェライトの両方が等しいまたは 50\/50 の比率で混合された微細構造を持っています。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

ウェルドネック フランジは、配管システムの端に溶接されるフランジ ネックに由来してその名前が付けられています。応力をパイプに伝達するように設計されており、それによりフランジの底部での高い応力集中が軽減されます。突合せ溶接フランジは、その設計とエンジニアリング、および追加の材料によりコストが高くなります。

S31803 は、より高い最小 N、CR、Mo を持つ S32205 によって補完されています。

この標準デュプレックス グレードに加えて、スーパー デュプレックス グレードとリーン デュプレックス グレードがあります。二相鋼製のフランジは ASTM A182 F51 UNS S31803 などに該当します。 ASTM A182 仕様は、圧力容器グレードの用途向けのコンポーネントをカバーしています。これらの二重フランジは、ボイラー、凝縮器、熱交換器、発電所、石油産業用途などの高圧および高温のサービスで使用できます。

二相ステンレス鋼 S31803\/S32205\/2205 フランジは、優れた硫化物応力腐食耐性、高強度、優れた衝撃靱性を備えています。これらの二相鋼 S31803 スリップ フランジは、フェライトとオーステナイトの比率が約 50\/50 の微細構造を生成するように化学的にバランスがとれています。

二相ステンレス鋼の降伏強度はオーステナイト系ステンレス鋼の 2 倍です。この機能により、設計者は製品を設計する際に重量を軽減できるため、この合金は 316、317L よりもコスト効率が高くなります。

二相ステンレス鋼フランジは、海洋ガスおよび石油産業のパイプライン システム、ライザー、マニホールドなどで広く使用されており、また石油化学産業でも圧力容器やパイプラインの形で使用されています。 Duplex 2205 フランジ材料は、優れた強度と、腐食、孔食、隙間腐食に対する高い耐性を備えています。 Duplex 2205 の公称化学組成は、クロム 22%、モリブデン 3.2%、ニッケル 5%、およびマンガンや窒素などのその他の合金元素です。

二相ステンレス鋼フランジは、腐食性媒体にさらされる海洋石油およびガス産業で広く使用されています。石油およびガス産業では、媒体がチャネル間で急速に輸送されるため、ここで使用されるコンポーネントが摩耗する可能性があります。