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A182 F53 2507 25%のクロムと4%のモリブデンを備えた特別なフランジ

フランジA182 F53は、顔のタイプが平らな顔、上昇した顔、リングタイプのジョイントフランジとしても異なります。

定格4.7\ / 5 に基づいて410カスタマーレビュー
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また、降伏強度も高く、コンポーネント設計者は負荷をかけるアプリケーションのセクションサイズを削減できます。 ASTM A182 F53 UNS S32750フランジは、高温および高圧サービスのASTM A182仕様の下にあります。私たちは、さまざまな高級、革新的でカスタマイズ可能な産業フランジを提供することに誇りを持っています。製品のほとんどがお客様の要件と一致することを保証するグローバル基準の規範に基づいて事前にテストされた丸いバーがたくさんあります。材料は高強度と腐食抵抗を持っています。 A182 F53材料は、フランジを作成するために使用されますか? ANSI、ASME、DIN、その他の国際標準など、さまざまな基準でインチから48インチ。 ASTM A182©F53は、多くのフェライト鋼とオーステナイト鋼の最も有益な特性を組み合わせたフェライト - オーステナイト(二重)ステンレス鋼です。したがって、この鋼のクロムとモリブデンの含有量が多いため、孔食、隙間腐食、均一な腐食に対して優れた耐性があります。

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    より多くの二重鋼
    スーパーデュプレックスステンレス鋼S32750 1.4410 F53フルスレッドスタッドボルトDIN976 ASME B18.31.2

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。