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ASTM A182 応力および隙間腐食に対する高い耐性を備えた二相ステンレス鋼フランジ

このグレードはより厳格な仕様であり、UNS S32205 に相当する F60 と表記されています。したがって、S32205 は S31803 として二重認定されますが、その逆はできません。

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デュプレックス F51 フランジの化学組成には、炭素、クロム、マンガン、モリブデン、窒素、ニッケル、リンが含まれています。高強度、優れた衝撃靱性、および全体的および局所的な耐応力腐食性に優れています。フランジは圧力システムおよびバルブ継手に使用されます。 Duplex 2205 スリップオン フランジの定格は、寸法と規格によって異なります。

問い合わせ


    二相鋼以上
    高強度二相ステンレス鋼合金 F55 S32760 1.4501 ワッシャー DIN125

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。