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Din 1.4539 ソケット溶接フランジ

Din 1.4539 ソケット溶接フランジ
非常に優れた耐食性を備えた 304 ステンレス鋼を特徴とするこの GRAINGER 承認の溶接ネック フランジは、ネックの円周溶接を介してシステムに取り付けることができます。溶接部分はレントゲン撮影で簡単に検査できます。パイプとフランジの穴が一致しているため、パイプライン内の乱流と浸食が軽減されます。フランジは重要な用途での使用に優れており、空気、水、石油、天然ガス、蒸気での使用に最適です。

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Din 1.4539 ソケット溶接フランジ

?ステンレス鋼のフランジはパイプや継手と接続し、配管用途や食品および乳製品の加工において空気、水、天然ガス、油、蒸気を供給する配管システムを形成します。フランジにより、洗浄、検査、修正が簡単に行えます。ブラインド、突合せ溶接、ラップジョイント、スリップオン、ソケット溶接、ねじ込みなどのフランジ タイプをさまざまなサイズと形状で入手できます。ステンレス鋼は耐久性に優れ、腐食性化学薬品、腐食性流体、油、ガスによる腐食に強く、圧力や高温にも耐えます。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    N08367 ステンレス鋼板フランジ合金 AL-6XN 減速フランジの販売代理店

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。