家 "鍛造フランジ»ハステロイ C2000 フランジ ディーラー ANSI B16.5 ハステロイ C2000 フランジ

ハステロイ C2000 フランジ ディーラー ANSI B16.5 ハステロイ C2000 フランジ

他のハステロイ合金と比較して、ハステロイ C2000 フランジはより高い適応性を提供するように設計されています。これは、少量の銅 (1.6%) の添加に加えて、クロムとモリブデンの割合を高めることによって達成されました。

評価済み5\/5 に基づく358カスタマーレビュー
共有:
コンテンツ

フランジは、品質と信頼性の国家基準を満たす方法で製造されています。この製品は経験豊富な専門家によって作られており、長寿命が保証されています。ハステロイ合金 C2000 フランジ メーカーでは、さまざまなサイズと厚さ (?± ~ 36 ±) の幅広いフランジを取り揃えています。この製品には、150#、200#、PN6、PN16、900#、PN64、PN25 などのさまざまな圧力定格もあります。また、製造後は錆びやホコリの発生を防ぐため、木製または金属製のケースに梱包されています。ハステロイ C2000 重ね継手フランジは熱処理用途に使用されます。炭素含有量が非常に少なく、ニッケル含有量が高いため、他のフランジよりもはるかに強度が高くなります。酸性環境やハロゲン化物の作用も維持できます。ハステロイ C2000 フランジには、隙間割れや腐食、摩耗による孔食、欠けやエッジの破損などが発生しません。

問い合わせ


    ハステロイをもっと見る
    ハステロイ合金コイル工場の生産風景

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    ハステロイ合金コイル工場の生産風景

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。