HEXボルトDIN931 933 S31803 1.4462ボルト

より高いクロム、モリブデン、窒素含有量は、抵抗相当数（Pren）> 40を獲得し、ほぼすべての腐食性培地でオーステナイトおよび二重ステンレス鋼に優れた孔食と隙間の腐食能力を提供し、50幸せを超える重大なピッティング温度を提供します。

これは、オフショアオイルアンドガス探査\ /生産および石油化学\ /化学処理の熱交換器で広く使用されています。

A789 UNS S31803およびUNS S32205は、さまざまな産業用途で広く使用されている2つのグレードの二重ステンレス鋼です。これらの二重S31803シームレスパイプは、優れた腐食抵抗、高強度、および優れた溶接性で知られています。 A789は、デュプレックスステンレス鋼で作られたシームレスで溶接されたチューブを覆う仕様です。

ASTM A240タイプ2205プレートは、化学処理、石油およびガス探査、海洋工学など、さまざまな産業で広く使用されている二重ステンレス鋼プレートです。 SA 240 GR 2205シートは、フェライト鋼とオーステナイト鋼の組み合わせであるグレード2205ステンレス鋼で作られています。

ASME SA 479デュプレックススチールUNS S32205フラットワッシャーの微細構造には、フェライト相とオーステナイト性相の組み合わせが含まれています。 ASTM A479デュプレックススチールUNS S31803ガスケットは、工業用および海水酸を含むさまざまな攻撃的な化学物質において、優れた一般的な腐食耐性を持っています。主要な市場価格でデュプレックスステンレススチールワッシャーを当社から購入してください。

デュプレックスステンレス鋼ファスナーは、クロム含有量が高く、ニッケル含有量が少ない〜中程度のニッケル含有量を備えた合金から作られています。

二重2205ラウンドスチールの供給と分布のグローバルリーダーとして、当社の鋼は、石油とガス、水力発電、圧力容器、パルプと紙、構造成分、化学タンカー、その他多くの産業用途で使用されています。

パイプを接続し、方向またはパイプの直径、または分岐またはエンディングの変化を可能にするために、その端の敷地内で溶接するように設計されています。

このフィッティングは、液体（油、ガス、蒸気、化学物質など）を安全で効率的な方法で、短い距離または長距離で輸送するためのシステムの一部になります。

デュプレックス2507は、塩化物ストレス腐食亀裂、高強度、および塩化物の孔食と隙間腐食に対する優れた耐性に対して高い耐性を持っています。

二重鋼は、オーステナイトステンレス鋼よりも高クロム（19¨c28％）とモリブデン（最大5％）およびニッケル含有量が低いことを特徴としています。最も使用される二重ステンレス鋼は、2205（22％クロム、5％ニッケル）と2507（25％クロム、7％ニッケル）です。 2507は、腐食に対する耐性が高いため、°スーパーデュプレックスとして知られています。
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溶接パイプ
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ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズ「OD：1 \ / 2」” 〜48インチ」
厚さ：Sch5〜Schxxs
長さ：要件に応じて。」

ASTM A182 F53フランジは、熱い鍛造プロセスによってスーパーデュプレックスステンレス鋼2507（UNS S32750）から作られたフランジを指します。

2507スーパーデュプレックスプレートとは、指定UNS S32750を備えたスーパーデュプレックス合金から作られたステンレス鋼プレートの種類を指します。 Super Duplex 2507は、その高強度、優れた腐食抵抗、優れた溶接性で知られており、UNS S32750シートは、石油とガス、化学処理、および海洋産業の用途に人気のある選択肢となっています。

S32750溶接パイプは、オフショアプラットフォーム、機械的および構造的成分、海水配管、淡水化植物、熱交換器、化学加工産業で使用されます。
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測定システムに基づいてフランジには異なる圧力評価があります。 ANSI標準では、圧力クラスの範囲はクラス150からクラス2500です。

デュアルフェーズ鋼\ /スーパーデュプレックススチールステンレス鋼パイプは、高強度と高腐食抵抗を備えた一種のステンレス鋼であり、オーステナイトステンレス鋼とフェライトステンレス鋼の特性を備えています。一般に、炭素含有量が低い場合、CR含有量は18％〜28％、NI含有量は3％〜10％です。一部の鋼には、Mo、Cu、Nb、Ti、N、およびその他の合金要素も含まれています。
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Duplex 2507は、25％クロム、4％モリブデン、7％ニッケルを含むスーパーデュプレックスステンレス鋼です。この合金は、優れた強度と腐食抵抗を必要とする用途向けに設計されています。

また、特に塩化物が含まれている場合、無機酸にも耐性があります。

オーステナイトは、強度が低く、ストレス腐食亀裂に対する抵抗性が低いが、フェライティックは強度が低く、溶接性が低く、温度靭性が低い。オーステナイトとフェライトの結果を組み合わせた化学組成を生成すると、ストレス腐食亀裂に対する強度、良好な溶接性、良好な靭性、抵抗性を持つ金属になります。
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デュプレックスステンレス鋼ファスナーの優れた機械的特性のもう1つの理由は、合金に存在する混合がバランスのとれたオーステナイトおよびフェライト微細構造に起因する可能性があります。

合金2205（UNS S32305 \ / S31803）は、22％クロム、3％モリブデン、5-6％ニッケル、窒素合金デュプレックスステンレス鋼プレートであり、高強度と優れた衝撃靭性に加えて、高い一般、局所、局所的、ストレス耐性耐性もあります。

高クロム、モリブデン、ニッケルレベルは、孔食、隙間、および一般的な腐食に対する優れた耐性を提供します。

二重鋼も磁気であり、通常のオーステナイトのステンレスグレードと簡単に区別するために使用できる特性です。

敵対的な温度と動作環境の増加のための超二重チューブ - 動作効率を最大化すると、総製品の信頼性が必要です。したがって、2507のスーパーデュプレックス製品は、彼の腐食亀裂抵抗と引張強度を非常に持っています。

ASME B16.5とASME B16.47の両方に、一連の二重ステンレス鋼のグレードから作られたパイプフランジが承認されています。

スーパーデュプレックスステンレス鋼は、その二重対応物と同じ利点を提供します。この2つの主な違いは、スーパーデュプレックスがクロムとモリブデンの含有量が高いため、耐食性が増加することです。

ASTM A182 UNS S32750フランジは、通常のオーステナイトまたは二重型と比較して、ピッティングおよび隙間耐性耐性が強化された最も一般的な超二重グレードです。

デュプレックス2507は通常、淡水化装置、化学プロセス圧力容器、配管および熱交換器、および海洋用途で使用されます。

S31803は、より高い最小Ni CrおよびMoを備えたS32205（F60）によって補足されています。

2205デュプレックスステンレスパイプは、特定の環境で磁気特性を示します。

Super Duplex Steel UNS S32760は、クロム、ニッケル、モリブデンを含む合金から製造されたデュアルフェーズオーステナイトフェリティクスデュプレックスファスナーであり、炭素含有量が制限され、最小Pren42が含まれています。ゼロワッシャーは、高強度、孔食に対する抵抗、応力腐食亀裂、侵食および腐食疲労、隙間腐食抵抗を持っています。

最も広く使用されているステンレス鋼合金は二重2205です。デュプレックス2205または二重2205としても知られています。フェライトおよびオーステナイト性の特性を持ち、耐性耐性のある環境に最適です。良い強さが主な要件です。デュプレックス2205スタッドは、本質的に単なるネジ付きロッドです。場合によっては、すべてがナッツを受け入れるように設計されています。このようなスタッドはスタッドボルトと呼ばれます。優れた腐食抵抗があり、ほとんどの環境でステンレス鋼316よりも優れています。

Duplex 2205は、フェライト鋼とオーステナイト鋼の両方の特性を組み合わせたクロムモリブデンブレンドです。

ASTM A479デュプレックススチールUNS S32205ナットは優れた溶接性を備えており、シールドメタルアーク溶接、ガスタングステンアーク溶接、プラズマアーク溶接、水没アーク溶接などの最も一般的な溶接方法で溶接できます。主要な市場価格でデュプレックスステンレススチールナットを当社から購入してください。

フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます（IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが）。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送（パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして）;または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために（鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。