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S31803 1.4462 Cold Forge Nut Duplex 2205 HEX NUT DIN934

デュプレックスステンレススチールファスナーは、スーパーデュプレックス、リーンデュプレックス、標準の二重グレードで利用でき、それぞれに別のアプリケーション用の特定の特性があります。

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材料は製造または組成が異なりますが、すべてのデュプレックスステンレス鋼は、その組成におけるクロム、ニッケル、モリブデンを共有します。二重2205スタッドは、最も一般的に使用される材料グレードの1つです。サブゼロ温度範囲でも、このファスナーは公称温度で優れた強度を提供します。ストレス緩和プロセスは、摂氏525度から摂氏600度の温度で行われます。このプロセスは、過酷な環境の抵抗を改善するのに役立ちます。顧客は、必要なときに本当に必要なものを手に入れます。さらに、2205デュプレックスステンレス鋼は、300シリーズのステンレス鋼が塩化物ストレス腐食亀裂を受けやすい多くの用途にとって費用対効果の高いソリューションです。ストレス腐食亀裂は、塩化物を共有する溶液との陽性でステンレス鋼が引張応力を受けるときに発生します。高温の上昇は、ステンレス鋼のストレス腐食亀裂に対する感受性を高めます。

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    2205 S31803孔食に対する二重パイプ抵抗

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    2205 S31803孔食に対する二重パイプ抵抗

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。