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S32750 S32760 有機酸による均一腐食に強いスーパー二相ステンレス鋼管

2507 は、応力腐食割れ(特に塩化物応力腐食割れ)に対する高い耐性、高いエネルギー吸収性、高い強度、および浸食性を備えています。本質的に、二相合金は妥協案です。

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2507 は高い熱伝導率と低い熱膨張率を備えているため、熱交換器や給湯器での使用が可能ですが、600 °F 付近またはそれを超える温度に長期間さらされると強度が低下します。 2507 はニッケルベースの合金よりも強度が高く、より少ない材料で同様の仕事を行うことができ、コストと重量を節約できます。また、純粋なオーステナイト合金よりも加工性と溶接性が優れています。

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    二相鋼以上
    UNS S32760 F55 スーパー二相角鋼棒はニッケル合金よりもコスト効率が高い

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。