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UボルトDIN3570ブラックペインティングダプレックス2205 Uボルト

ステンレス鋼パイプ904Lパイプ直径テスト

ステンレス鋼は、錆びに耐性のある鉄の合金です。少なくとも11%のクロムが含まれており、炭素、その他の非金属、金属などの要素が含まれて、他の目的の特性を取得することができます。腐食に対するステンレス鋼の抵抗は、クロムから生じます。クロムは、酸素の存在下で材料と自己治癒を保護できる受動的な膜を形成します。

定格4.9\ / 5 に基づいて402カスタマーレビュー
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ASTM B677 TP 904L SSシームレスパイプメーカー、SS 904L溶接パイプのディストリビューター

SS 904Lパイプ合金グレードを含む酸性耐性低炭素です。合金に炭素の含有量が少ないことに加えて、これらの904Lグレード1.4539ステンレス鋼パイプは、ニッケルとモリブデンの両方の含有量が高いことが知られています。 特徴的に、SS 904Lパイプは、腐食に対する優れた抵抗とともに、良好な活性化パッシベーション変換能力などの機能を示しています。実際、SS 904L UNS N08904パイプの腐食抵抗特性は、特に非酸化酸では顕著です。酢酸、硫酸、形成酸、およびあらゆる濃度でのリン酸、およびあらゆる温度での正常圧の下で。

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私たちは、あらゆる材料の品質を維持し、専用の品質制御チームの助けを借りて、細心のチェック、テスト、およびコントロールによって生産のあらゆる段階で確実に努力しています。 WNR 1.4539溶接パイプ、ASTM B \ / ASME SB677 \ / B673 \ / B674ステンレス鋼パイプは、0.2炭素、1.0 SI、2.0マンガン、0.035硫黄、0.035硫黄、0.045リン、リン19-23、ニッケル23-28を示しています。 PSIの引張強度 - 75,000、MPA - 515および1分。 PSIの降伏強度 - 30,000、MPA - 205、および50m.0 g \ / cm3、融点1300-1390の密度8.0 g \ / cm3での伸長。

グレード904Lステンレス鋼管組成

C%Mn%p%s%si%cr%ni%mo%n%cu%
0.02最大2.00マックス0.040 max0.030 max1.00マックス19.0-23.023.0-28.04.00-5.000.10 max1.00-2.00

AISI 904Lステンレス鋼パイプ機械的および引張強度

引張応力、MPA降伏ストレス、MPA伸長、 %
490分215分30分
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    UボルトDIN3570ブラックペインティングダプレックス2205 Uボルト

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

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    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。