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スーパーデュプレックス S32750 フランジ ステンレス鋼タイプ 2507 フランジ

パイプがフランジを通過し、接続のための正しい位置を特定できるように設計されています。 ASTM A182 グレード F53 WNRF フランジには、溶接ネック上げ面が付いています。

評価済み4.8\/5 に基づく531カスタマーレビュー
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ASTM A182 F53 UNS S32750 フランジは、さまざまなタイプの腐食に対して非常に高い耐性を持っています。スーパーデュプレックスフランジ材は、高強度と優れた耐食性を兼ね備えた「スーパーデュプレックス」グレードのグループの1つです。当社はインドのムンバイにある高品質スーパー二相鋼フランジの製造業者、供給業者、輸出業者です。 2507 スーパー デュプレックス Wnrf フランジには、合金中に 25% クロム、4% モリブデン、7% ニッケルなどの元素が含まれています。スーパー二相ステンレス鋼のフランジは、塩化物応力関連の腐食亀裂に対する優れた耐性、高い熱伝導率、低い熱膨張係数を示す傾向があります。

問い合わせ


    二相鋼以上
    Duplex2205 S31803 1.4462 M10 ナット DIN934

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。