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高強度かつ低密度のチタンチューブ

チタンの密度はステンレス鋼やニッケル合金の約 60% であり、この軽量化により、航空宇宙などの重要な用途で人気の選択肢となっています。

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チタン合金溶接パイプは軽量、高強度、耐食性に優れた素材です。チタンおよびチタン合金のシームレス パイプの引張強度は、約 30,000 psi ~ 200,000 psi の範囲です。新しいチタンが大気または酸素を含む環境にさらされると、すぐに薄くて丈夫な酸化膜が形成されます。適切にメンテナンスすれば、チタン製配管システムは数十年間稼働できるため、チタンは非常に経済的な選択肢となります。

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    その他の資料
    ASTM A182 二重ステンレス鋼 WN フランジ F51 UNS S31803 フランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。