A420 WP L3 WP L6 Sikil kanggo konstruksi lancar lan las

ATM A694 Carbon baja baja karbon sing umume digunakake kanggo pangembangan bar puteran. Konten karbon sing tambah akeh wesi nyuda ILCTILITI kanthi nambah kekuatan tensile.

A105 Bar baja minangka karbon rendah lan baja mangan sing rendah kanthi kekuwatan tensile sing apik.

Pipa pipa bentuk khusus utawa sing ora cocog kanggo lali bisa diprodhuksi kanthi proses ngapunting kanthi proses FREE. Bentuk atos pipa kudu dipasang kanthi bebas; Yen tee, kudu dipasang saka pipa cabang.

Baja karbon ATMB A105 Buta yaiku metode gabung nomer loro sing digunakake sawise welding. Bahan flanger ASTM A105 digunakake nalika sendi kudu dismantling. Nyedhiyakake fleksibel kanggo pangopènan

Pipa pipa delder bokong dirancang kanggo dilas ing situs kasebut ing pungkasan (s) kanggo nyambung pipa lan ngidini pangowahan ing arah utawa diameteripun pipa, utawa ngepang utawa pungkasan.

Pas iki banjur dadi bagean saka sistem kanggo ngangkut cairan (lenga, gas, uap, bahan kimia, ...) kanthi efisien kanthi aman utawa efisien.

Bahan baja karbon digunakake kanggo lali. Bahan iki bisa dadi wujud bar utawa bentuk ingot kanggo nyukupi macem-macem kabutuhan ngapura. Dheweke nawakake mutine lan welasan.

Bahan ASTM A105 bisa dadi panas sing dianggep kanthi tepat, kayata diombe, normal utawa normalisasi utawa normal lan diluncurake lan diilangi lan quenched lan temper. A105 Bar baja karbon baja digunakake kanggo layanan suhu lan suhu sing luwih dhuwur ing sistem tekanan. Bar baja karbon baja a105 duwe ketahanan karat sing paling apik kanggo laut banyu segara. Baja karbon baja a105 rod benang bisa digunakake nganti 300 derajat Celsius. Karbon baja A105 Bar Bar duwe resistensi karat paling apik kanggo karat umum. Carbon baja A105 Bar persegi duwe kekuwatan mekanik lan sifat mekanik sing dhuwur.

Fluding gulu gampang gampang dingerteni ing hub tapered sing dawa, sing mboko sithik menyang tembok ketebalan saka pipa utawa pas.

Hub Tapered sing dawa nyedhiyakake pengisian penting kanggo nggunakake sawetara aplikasi sing nyebabake tekanan, sub-nol lan \ / utawa suhu sing dhuwur.

Kita Produsen, Pemasok lan Eksportir Karbon baja A105 \ / Kita ngasilake baja karbon \ / A105n flanges buta sing sukses ing bearing tekanan lan pipa penerbangan sing ditarik ing aplikasi tekanan sing abot kaya sistem lengkah hydraulik amarga dheweke duwe stres limbing maksimal ing tengah.

Pipa baja karbon minangka bahan piping sing paling umum ing industri sing disuguhake kanggo konstruksi, struktural, transmisi cair kanggo banyu, minyak lan gas. Grosir bahan baja karbon khas ing API 5L Kelas B, X42 nganti X70, ASTM A53 B, pipa AstM A352 kelas 3 lan Dipliny kanggo pipa pertambangan sing ditrapake ing industri pertambangan. Pipeline slurry ditetepake kanggo ngirim ores (wesi, bahan batu bara), utawa sampah pertambangan industri, kita diarani pipa minangka tailings. Lan umume pipa baja kasebut sing gegandhengan karo jarak sing dawa. Bahan ing ndhuwur dicampur karo banyu, kita nelpon slurry. Wong bakal nggunakake pompa kanggo transportasi menyang tujuan akhir, banyu bakal disaring metu. Wiwit slurry ngemot macem-macem bahan sing beda karo sifat abrasive, mula pipa bisa dilapisi karo 3pe, lapisan fbe kanggo nglawan saka karat.
Loro pipa baja karbon ing lancar utawa dilasir bisa digunakake kanggo transmisi slurry. Dadi, ana macem-macem materi lan standar sing kasedhiya pilihan kanggo kahanan kerja khusus.

Flanger baja nyedhiyakake akses gampang kanggo reresik, pemeriksaan utawa modifikasi. Biasane dheweke ana ing bentuk bunder nanging uga bisa mlebu ing alun lan persegi panjang. Flanges gabung karo saben liyane kanthi bolting lan gabung karo sistem pipo kanthi welding utawa benang lan dirancang kanggo rating tekanan tartamtu; 150lb, 300lb, 400LB, 600LB, 900LB, 1500LB lan 2500LB.

Flange bisa dadi piring kanggo nutupi utawa nutup mburi pipa. Iki diarani flange buta. Mangkono, flanges dianggep minangka komponen internal sing digunakake kanggo ndhukung bagean mekanik.

Bolts baja karbon sing dhuwur duwe konten karbon ing antarane 0,60 - 1,25%. Alo baja karbon sing dhuwur duwe konten mangan ing kisaran 0,30 - 0.90%. Saka telung gelar, rod karbon baja sing dhuwur duwe kekerasan lan kekarepan sing paling dhuwur nalika nampilake sawijining duwit rendah. Rintangan nyandhang dhuwur kasebut asale saka ngawut-awut iki meh ora kuwat lan temper.

Kelas A350 LF2 1 Flange sing paling digunakake karo kelas 2 sing digunakake ing aplikasi tartamtu. Flanges uga bisa dadi panas kanggo hardening. Perawatan panas sing digunakake dening produsen karton ing karbon baja A350 lf2 flanga kalebu normalake, nyuda, apik uga perawatan panas panas. Kelas A350 LF2 1 lan Kelas 2 Flanger duwe bahan kimia lan akeh sifat-sifat mekanik liyane kayata kelas kelas, kekuatan sing luwih dhuwur, elongasi, digunakake kanggo industri liyane.

Bar bunder bunder lf3 disebut ing saindenging jagad kanggo sifat sing luar biasa kayata tahan karat, rampung optimal, kekiatan lan akurasi dimensi.

Astm A234 Fittings WPB A234 WPB digawe saka macem-macem material.astm A234 WPB WP5 WP9 WP11 WP22 Fittings Spessified
ASTM A234 (ASME SALON4) minangka spesies pipa karbon lan wesi baja karbon kanggo layanan suhu moderat lan dhuwur.

Flanges, Flatts, katup lan macem-macem bagean liyane sing didhawuhi dimensi pelanggan utawa standar industri kayata mss, Asme lan API spesifikasi kalebu ing ruang lingkup.

ASTM A350 CS babak LF2 CS asring dienggo lan extruded, nanging ora gampang dilasir amarga cenderung kokain.

Bar babak A350 diwenehake ing normalisasi, diowahi lan kahanan sing tempered, normal lan temper. Bar sing dienggo A350 LF2 minangka karbon sing dipasang / bahan baja wesi murah. Utamane digunakake kanggo layanan suhu rendah lan mbutuhake tes angel not. Bar karbon baja A350 LF2 iki uga digawe miturut kabutuhan ganti pelanggan sing dihtasi. Kajaba iku, bar karbon Baja karbon A350 LF2 dikenal amarga kekarepan, lan efektifitas biaya lan efektif.

A106 pipa baja bisa dibuwang kanthi dhasar aplikasi kasebut. Aplikasi pipa baja ing area pipa banyu, garis banyu industri, garis pipa minyak, pipa tabung, industri konstruksi, industri konstruksi lan tujuan liyane.

Tee duwe telung bukaan, yaiku inlet lan rong toko; A luang pipa kimia karo loro inlet lan siji outlet, bisa uga t-berbentuk

Siket A234 WPB Sch 80 minangka standarisasi sing cocog karo jadwal 80. ASTM A234 WPB sikut uga bisa digunakake utawa mesin; Kadhangkala uga sougted.

Ngrungokake, lali lan fungsi liyane sing ana hubungane karo rod sing baja karbon baja A105 bisa ditindakake ing antarane 982 derajat Celsius Celsius lan 1149 derajat Celsius.

Flange wn A350 LF2 duwe kekuatan moderat lan pengaruh kekuwatane lan digunakake kanggo ngasilake flanges lan kelengkapan. A350 lf2 welding gulu flange minangka salah sawijining flang sing bisa dilakoni kanthi becik. Fluang sing dipasang, benang utawa ngaco migunani ing macem-macem kesempatan. Iki apik kanggo nangani resistensi tekanan, kekuwatan lan daya tahan. Iki digunakake ing aplikasi kaya pabrik pabrik produk utawa bahan manufaktur lan liya-liyane.

Hex bolts digunakake kanggo ngencengi rong utawa luwih bagean kanggo mbentuk patemon amarga ora bisa diproduksi minangka bagean siji utawa kanggo ngidini pangopènan lan ndandani buyar. Miturut definisi "bolt yaiku kepala lan eksternal sing dirancang kanggo dirancang kanggo sisipan liwat bolongan sing dipasang ing pasangan kanthi mate lan dibebasake kanthi ngowahi nut." Yen digunakake kanthi bolongan sing dibalekake internal (disapu, sirah bolt diuripake dadi kenceng, kanthi teknis nggawe skru (deleng bagean data Tech kanggo bedane bolts lan ngawut-awut). Hex Bolts uga dikenal minangka Bolts Kepala Hex, Screck Cap, Tutup Hex, Bolts Lampu Hex, Bolts Cap Hex, Tutul Bolts Machine lan Bolts Hex Tunyuk. Bolt hex asring dibedakake saka skru Cap Hex kanthi permukaan sing ana ing ngisor: Yen duwe pimpinan bunder, disebut cuci mesin, iku dadi cap tutup hex, ora bakal dadi bolt hex.

Sumber # 1 kanggo kualitas cs asm a105 buta flange, astm a105 gulu flange ing ukuran 1 \ / 2 nb, dn15 menyang dnrf sing cocog karo pasuryan sing digawa menyang wadhah.

Kelengkapan kasebut dienggo ing pipo tekanan lan ing pabrik pencabahan kanggo layanan kanthi suhu moderat lan munggah.

ASTM A234 WPB Sch 40 Fittings nyakup perangan karbon konstruksi sing dilas lan lancar aman dening Asme B16.9, B16.11, MSS-Sp-93, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-93

ASTM A106 \ / Asme Asme minangka spesies standar kanggo pipis karbon karbus sing ditrapake kanggo layanan suhu sing dhuwur. Kalebu telung gelar A, B lan C, lan kelas Gunakake yaiku Kelas A106 B. Digunakake ing industri lan gas, tujuane dandang, konstruksi, uga struktural.

Carbon baja lf3 rod benang duwe istirahat sing apik lan sifat-sifat creep optimal.

Bar babak F60 A694 F60 babak sing ditampa dening pelanggan ing macem-macem industri, saka industri dhasar kayata gula, susu, teknik, kimia lan pupuk, generasi daya, lan industri nuklir.