A420 WP L3 WP L6 sikut digunakake kanggo nggabungake utawa misahake aliran cairan

ASTM A105 minangka wesi wesi-karbon karo konten karbon 0,0218% ~ 2.11%. Uga diarani baja karbon.

Kita ngasilake flanger buta a105n buta kanthi akeh dituntut ing saindenging jagad amarga fitur sing ora cocog kayata rampung optimal, resistensi korosi, akuritas dimensi lan daya tahan

Kanggo ngirim pipa, kudu ngilangi selang lurus ing pipa. Nalika nggunakake macem-macem pipa, macem-macem pipa kudu digunakake. Yen pipo digunakake, sikut kudu digunakake kanggo ngganti ukuran pipa. Nalika bifurcating, pipa telung cara, sambungan flange sing digunakake nalika sendi digunakake karo pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi kanthi jarak, supaya bisa nggayuh pipa sing dawa, sendi kontraksi kadhemen digunakake kanggo sambungan pipa. , Ing sambungan macem-macem instrumen, uga ana konektor lan plug saka fase instrumen.

Bolts baja karbon sing dhuwur duwe konten karbon ing antarane 0,60 - 1,25%. Alo baja karbon sing dhuwur duwe konten mangan ing kisaran 0,30 - 0.90%. Saka telung gelar, rod karbon baja sing dhuwur duwe kekerasan lan kekarepan sing paling dhuwur nalika nampilake sawijining duwit rendah. Rintangan nyandhang dhuwur kasebut asale saka ngawut-awut iki meh ora kuwat lan temper.

ATM A694 Baja Karbon kasedhiya ing macem-macem gelar, sing paling umum dadi F52, F60 lan F42.

Fittings pipa baja A234 WPB tegese pas pipa sing materi yaiku Astm A234 WPB, digunakake kanggo sistem pipa tekanan sing moderat lan dhuwur.

A105 Bar baja minangka karbon rendah lan baja mangan sing rendah kanthi kekuwatan tensile sing apik.

Bahan-bahan kasebut kalebu baja sing mateni, ngapura, bar, piring, lancar utawa hfw (fusion gandheng) produk pipa, kanthi logam pangisi ditambah.

ASTM A350 LF3 Barbar Round Barbon Round dirancang lan dikembangake kanggo standar kualitas internasional. Kita wis siap stok supaya dikirim menyang paling bagean ing negara kasebut. Bar karbon baja karbon baja a350 lf3 iki digawe saka wesi logam tahan karat kelas dhuwur.

Spesifikasi kasebut kanggo pipo tekanan lan pas ing layanan suhu sing dhuwur utawa moderat.astm A234 (Asme sa234) ing ngisor iki, nanging ora bakal digawe kanthi cepet, nanging ora bisa digunakake kanthi cepet, nanging ora bisa digunakake kanthi cepet, nanging ora bisa digawe kanthi cepet, nanging ora bisa digawe kanthi cepet saka tingkat pendinginan sing isih panas. Rujuk standar ing bagean 7 saka ASTM A960 \ / A960m.

Contone, panggunaan barang-barang karbon baja Astm A105 A105 minangka pilihan sing ora mung ana lingkungan sing suhu ing suhu sing dhuwur, nanging uga ing aplikasi ing suhu kamar.

ASTM \ / Asme A106 \ / SA106 Pipa Karbu Karbon digunakake ing aplikasi industri sing kalebu panas, kalebu piping proses, tanduran sing nggodhok, stasiun kompresi.

Kita Produsen, Pemasok lan Eksportir Karbon baja A105 \ / Kita ngasilake baja karbon \ / A105n flanges buta sing sukses ing bearing tekanan lan pipa penerbangan sing ditarik ing aplikasi tekanan sing abot kaya sistem lengkah hydraulik amarga dheweke duwe stres limbing maksimal ing tengah.

Rating suhu tekanan ASTM A350 Gr. LF3 flanges padha karo Astm A105 flanges.

Suping baja karbon, diprodhuksi sesuai karo ASTM A105, umume digunakake kanggo piping aplikasi. Komponen pipa karbon baja (kalebu flanges, kelengkapan, lan katup, lan liya-liyane digunakake kanggo layanan suhu sing luwih dhuwur lan luwih dhuwur ing sistem tekanan. A105N, sing ditetepake karo ucul ¡° N¡ ±, nuduhake manawa lali manawa ajen A105 bakal diwenehake ing kahanan sing normal. Yen pangurangane digunakake kanggo piping aplikasi saka Asme BTVC utawa Asme B31, bahan kasebut bakal padha karo SA-105 utawa SA-105n. Singkat, perawatan panas saka normalisasi mbedakake A105n saka A105, utawa SA-105n saka SA-105. AstM A105 flange minangka spesifikasi flanges. Spesifikasi kasebut bisa kalebu macem-macem gelar materi stainless steel nggawe flanges. Flanges minangka baja karbon sing dipasang lan tegese kanggo layanan suhu sing dhuwur.

Pipa pipa delder bokong dirancang kanggo dilas ing situs kasebut ing pungkasan (s) kanggo nyambung pipa lan ngidini pangowahan ing arah utawa diameteripun pipa, utawa ngepang utawa pungkasan.

Pas iki banjur dadi bagean saka sistem kanggo ngangkut cairan (lenga, gas, uap, bahan kimia, ...) kanthi efisien kanthi aman utawa efisien.

Flanges minangka bagean integral kanggo ngolah industri adhedhasar. Umume industri, kalebu minyak lan gas, perawatan banyu lan generasi tenaga nuklir nggunakake pipa, sing ngidini aliran media ing antarane unit pabrik sing beda-beda

Proses manufaktur kanggo pipa kelengkapan kalebu operasional lan operasi sing diumumake. Uga mencet, hammering, tusuk, extruding, ngganggu, nggulung, mbengkongake, campuran welding lan mesin. Utawa proses kombinasi loro utawa luwih saka operasi kasebut.

A105 minangka gajih baja sing padha karo 20 baja.

ASTM A234 minangka spesies standar kanggo peralatan pipa baja karbon baja karbon lan baja wesi kanthi layanan moderat lan dhuwur. Fittings pipa baja karbon sing diprodhuksi kanggo Asmt A234 biasane dilengkapi ing bentuk butt-welding sesuai karo Asme B16.9 utawa Asme B16.49. Ana rong gelang baja karbon: WPB lan WPC, saka ASTM AT34 WPB biasane asring digunakake ing industri pipo. Fittings pipa-wpb butt-wpb (234 wpwing pipa kalebu sikut, bengkong, bali, reducer, reducer, tutup mburi, nyebrang, penthil lan kopling.
Sawise dadi suhu, kelengkapan sing dhuwur, digawe adhem ing suhu ing ngisor kahanan kritis ing kahanan sing cocog kanggo nyegah cacat sing cocog banget, nanging ora ana sing bisa ditrapake kanthi cepet tinimbang tingkat pendinginan ing udhara. Suhu perawatan panas sing ditemtokake yaiku suhu logam (bagian). Peralatan sing diobati panas bakal diobati miturut 7 ing spesifikasi A960 \ / A960m.

Baja entheng, iku minangka jinis baja karbon. Karbon saiki ana ing kabeh steel lan nalika karbon minangka unsur wesi utama ing baja, diarani baja karbon. Ing tangan liyane, jumlah karbon sing ana ing baja nemtokake jinis baja utawa bahan karbon. Baja entheng duwe konten karbon paling murah saka baja apa wae, nanging ora bisa migunani. Nyatane, baja ringan minangka kelas baja sing paling umum digunakake, akuntansi 85% saka produksi baja A.S..

Pipa pipa delder bokong dirancang kanggo dilas ing situs kasebut ing pungkasan (s) kanggo nyambung pipa lan ngidini pangowahan ing arah utawa diameteripun pipa, utawa ngepang utawa pungkasan.

Pas iki banjur dadi bagean saka sistem kanggo ngangkut cairan (lenga, gas, uap, bahan kimia, ...) kanthi efisien kanthi aman utawa efisien.

Pengikat baja karbon asring ditutupi PTFE PTFE (cendhak polytetrafluoroethylene) ing aplikasi sing mbutuhake kekuatan lan resistensi karat lan ekonomi. Sae-Aisi 1018, 1020, 1040, 1045 \ / CK45 minangka gelar baja karbon sing digunakake kanggo ngasilake pengikat kasebut. Khusus industri kayata Astm A36, A193, A194, A307, A354, A449, A540, A563, F1554, F1553, gelar sing ringan karbon baja kekuatan dhuwur.

HT Pipa minangka pimpinan industri sing ora bisa ditemtokake, nawakake garis sing paling lengkap lan inventaris baja karbon, kalebu bolts, kacang, cuci tulung, lan ngawut-awut simpul logam kabeh ukuran, kalebu kabeh gelar. Portofolio produk sing wiyar sing nutupi kabeh aspek lan syarat industri, nyedhiyakake produk sing bisa digunakake kanthi kapercayan

Fittings pipa WPL6 AS420 WPL6 digawe saka wesi karbon baja karbon sing arupa karbon, mangan, fosfor, belerang lan silikon.

CL.150 A105 Lap sendhi flange ANSI 16.5 minangka jinis liyane sing duwe sendhi puteran kanggo konektivitas sing luwih apik. Flanges bisa kalebu ukuran? inci menyang 48 inci. Standar sing ngatur dimensi bisa Ansi, Asme, Din, lan standar internasional liyane.

SERVESIASI kaya ASTM A105, nggunakake metode kasebut kanggo normalake normalisasi, nyemprotake, nyuda, utawa cepet-cepet, utawa cepet-cepet bisa nambah owah-owahan ing sifat mekanik saka dering AstM A105.

Spesifikasi iki covers standar kanggo komponen pipa karbon, yaiku, flanges, fittings, katup, lan bagean sing padha, lan panggunaan layanan sing luwih dhuwur.

Kompangan wpb kelas digawe saka pipo baja utawa piring maksimum c yaiku 0,35%.

Gulu gulu ASTSM A105N duwe gulu sing dilas ing wong-wong sing ngidini welding utawa nyipta pipa kasebut menyang flanges.