A420 WP L3 WP L6 Siku ing Industri Food Industri lan Industri Elektrik

Kabeh sikut SA234 WPB diprodhuksi ing India lan diprodhuksi saka bahan mentah eropa kanthi tegas. Kabeh ASTMA AT34 Elbow & Elbow A234 WPC diprodhuksi saka piring, dipencet ing rong halves kanthi rong lapisan weld.

ASTM A234 WPB minangka kelas umum kanggo 90 sikut radius panjang gelar, yaiku salah sawijine sing dituntut. Dheweke kasedhiya ing ukuran gedhe lan kandelkang kandel. Dheweke duwe kinerja sing apik lan cukup kabutuhan pipa industri.

Welding gulu flang duwe rong bentuk (bentuk), siji kanthi nyuda gulu nalika kita nimbali nyuda saleng gulu sing gandheng; Siji kanthi diameteripun jenenge gulu khas minangka gulu panjang panjang.

A350 lf2 welding gulu flange duwe barang sing apik banget, gumantung karo kahanan, sawing, panggonane, lan sapiturute ing sa-350 lf2 jinis cincin lan bakal nyambung menyang aplikasi pipa nganggo welding. Iki digawe mesin saka lali, biasane bokong gandheng menyang pipa. The Rim duwe pirang-pirang bolongan sing dilatih sing ngidini flange bisa ditrapake kanggo flange liyane kanthi bolts.

Kanggo ngirim pipa, kudu ngilangi selang lurus ing pipa. Nalika nggunakake macem-macem pipa, macem-macem pipa kudu digunakake. Yen pipo digunakake, sikut kudu digunakake kanggo ngganti ukuran pipa. Nalika bifurcating, pipa telung cara, sambungan flange sing digunakake nalika sendi digunakake karo pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi kanthi jarak, supaya bisa nggayuh pipa sing dawa, sendi kontraksi kadhemen digunakake kanggo sambungan pipa. , Ing sambungan macem-macem instrumen, uga ana konektor lan plug saka fase instrumen.

Flanger baja nyedhiyakake akses gampang kanggo reresik, pemeriksaan utawa modifikasi. Biasane dheweke ana ing bentuk bunder nanging uga bisa mlebu ing alun lan persegi panjang. Flanges gabung karo saben liyane kanthi bolting lan gabung karo sistem pipo kanthi welding utawa benang lan dirancang kanggo rating tekanan tartamtu; 150lb, 300lb, 400LB, 600LB, 900LB, 1500LB lan 2500LB.

Flange bisa dadi piring kanggo nutupi utawa nutup mburi pipa. Iki diarani flange buta. Mangkono, flanges dianggep minangka komponen internal sing digunakake kanggo ndhukung bagean mekanik.

Fastener beda-beda ukuran, bentuk, kelas lan spesifikasi. Pengikat sing paling umum digunakake yaiku bolts lan kacang. Pangumpulan wesi karbon uga umume digunakake kanggo nyawang jajan kacang karo kepala bolt lan permukaan kawin.

ASTM A420 nutupi sikut, tee, suda, cap, serikat lan liya-liyane, sing diprodhuksi miturut Asme B16.9, MSS SP-79, MSS SP-SP-SUPLESS lan Lambang.

Pipa pipa delder bokong dirancang kanggo dilas ing situs kasebut ing pungkasan (s) kanggo nyambung pipa lan ngidini pangowahan ing arah utawa diameteripun pipa, utawa ngepang utawa pungkasan.

Pas iki banjur dadi bagean saka sistem kanggo ngangkut cairan (lenga, gas, uap, bahan kimia, ...) kanthi efisien kanthi aman utawa efisien.

Sumber # 1 kanggo kualitas cs asm a105 buta flange, astm a105 gulu flange ing ukuran 1 \ / 2 nb, dn15 menyang dnrf sing cocog karo pasuryan sing digawa menyang wadhah.

ASTM A234 WPB Sch 40 Fittings nyakup perangan karbon konstruksi sing dilas lan lancar aman dening Asme B16.9, B16.11, MSS-Sp-93, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-93

Bahan kasebut duwe karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, tembaga, nikel, kromium, molonium ing komposisi kasebut. Wiwit bahan liyane kurang saka 1% komposisi kasebut, iki diarani steel karbon.

SERVESIASI kaya ASTM A105, nggunakake metode kasebut kanggo normalake normalisasi, nyemprotake, nyuda, utawa cepet-cepet, utawa cepet-cepet bisa nambah owah-owahan ing sifat mekanik saka dering AstM A105.

Mula, bahan kanthi konten karbon sing kurang kayata Fasilitas ASTM A105 ora dianjurake kanggo digunakake ing aplikasi kasebut sing kudu terus-terusan kena pengaruh ing suhu sing luwih dhuwur.

Bar baja karbon baja lf3 duwe ketahanan karat sing paling apik kanggo karat umum. Carbon baja lf3 rod benang duwe istirahat sing apik lan sifat-sifat creep optimal. Karbon baja lf3 polishing rod duwe resistensi karat paling apik kanggo karat oksidasi.

Bahan kasebut duwe karbon, mangananese, fosfor, belerang, tembaga, nikel, kromium, lan komposisi sing beda-beda miturut bentuk. Baja Karbon baja A105 Buta putih minangka jinis khusus banget.

Tee uga dikenal minangka pas pipa sing cocog utawa pas karo pipa, lan sapiturute digunakake kanggo ngganti arah cairan, digunakake ing pipa utama kanggo pipa utama.

ASTM A234 Nutupi baja karbon baja lan baja wutah lan welding konstruksi lancar sing ditutupi minangka revisi paling anyar Asme B16.9, MSS-SP-83, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-93

Standard ATM A105 ATM A105 nuduhake flanges baja karbon sing digawe kanggo aplikasi suhu dhuwur ing sistem tekanan

Pipa pipa delder bokong dirancang kanggo dilas ing situs kasebut ing pungkasan (s) kanggo nyambung pipa lan ngidini pangowahan ing arah utawa diameteripun pipa, utawa ngepang utawa pungkasan.

Pas iki banjur dadi bagean saka sistem kanggo ngangkut cairan (lenga, gas, uap, bahan kimia, ...) kanthi efisien kanthi aman utawa efisien.

A-694 gelar, F42 menyang F70 (kanggo aplikasi volume sing dhuwur). Amarga kekuwatan sing unggul saka materi iki, sampeyan bakal nemokake materi sing dhuwur banget digunakake ing layanan plumbing. Aloi baja Gosip duwe konten chromium sing luwih dhuwur tinimbang guyon karbon standar lan dirancang kanggo suhu sing dhuwur (luwih saka 1000 * f), layanan tekanan tinggi. Dheweke uga duwe resistensi karat sing luwih dhuwur tinimbang gosip karbon standar amarga konten kromium sing luwih dhuwur.

Kanggo ngirim pipa, kudu ngilangi selang lurus ing pipa. Nalika nggunakake macem-macem pipa, macem-macem pipa kudu digunakake. Yen pipo digunakake, sikut kudu digunakake kanggo ngganti ukuran pipa. Nalika bifurcating, pipa telung cara, sambungan flange sing digunakake nalika sendi digunakake karo pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi kanthi jarak, supaya bisa nggayuh pipa sing dawa, sendi kontraksi kadhemen digunakake kanggo sambungan pipa. , Ing sambungan macem-macem instrumen, uga ana konektor lan plug saka fase instrumen.

A105 bakal netepi kekuatan sing tensile, kekuatan ngasilake, elongation, pengurangan wilayah, lan syarat atos. Pandhuan kanggo mundur maneh, ndandani kanthi welding, lan tandha produk diwenehake.

ASTM A105 paling umum digunakake ing komponen pipa karbon kayata flanges, katup, peralatan lan komponen liyane kanggo sistem tekanan liyane lan suhu suhu sing luwih dhuwur.

AstM A105 Flanges dikenal kanggo ngirim kinerja sing luar biasa lan umume dikembangake kanggo ketemu tuntutan kasebut. Kita nawakake macem-macem baja karbon A105 A105 liwat jaringan sing paling dhuwur ing saindenging jaringan cabang. Aspan karbon ATTM A105 iki digunakake ing macem-macem industri

Bar bunder bunder lf3 disebut ing saindenging jagad kanggo sifat sing luar biasa kayata tahan karat, rampung optimal, kekiatan lan akurasi dimensi.

ASTM A234 minangka spesifikasi standar kanggo peralatan pipa baja utawa wulune kalebu karbon lan bahan baja wesi kanggo layanan suhu moderat lan dhuwur.

Flanger baja nyedhiyakake akses gampang kanggo reresik, pemeriksaan utawa modifikasi. Biasane dheweke ana ing bentuk bunder nanging uga bisa mlebu ing alun lan persegi panjang. Flanges gabung karo saben liyane kanthi bolting lan gabung karo sistem pipo kanthi welding utawa benang lan dirancang kanggo rating tekanan tartamtu; 150lb, 300lb, 400LB, 600LB, 900LB, 1500LB lan 2500LB.

Flange bisa dadi piring kanggo nutupi utawa nutup mburi pipa. Iki diarani flange buta. Mangkono, flanges dianggep minangka komponen internal sing digunakake kanggo ndhukung bagean mekanik.

ASTM A350 LF2 Carbon Steel Bar minangka baja tahan panas kanthi resistensi skala lan kekuatan sing dhuwur banget ing suhu sing dhuwur.

Pipa pipa delder bokong dirancang kanggo dilas ing situs kasebut ing pungkasan (s) kanggo nyambung pipa lan ngidini pangowahan ing arah utawa diameteripun pipa, utawa ngepang utawa pungkasan.

Pas iki banjur dadi bagean saka sistem kanggo ngangkut cairan (lenga, gas, uap, bahan kimia, ...) kanthi efisien kanthi aman utawa efisien.