ASME ASME A SA 150 (n) FLIVE FLENGES

Fastener beda-beda ukuran, bentuk, kelas lan spesifikasi. Pengikat sing paling umum digunakake yaiku bolts lan kacang. Pangumpulan wesi karbon uga umume digunakake kanggo nyawang jajan kacang karo kepala bolt lan permukaan kawin.

Sembeluh karbon baja ATTM A105 Soket sing dienggo FIGHTS biasane ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °.

Flanger baja nyedhiyakake akses gampang kanggo reresik, pemeriksaan utawa modifikasi. Biasane dheweke ana ing bentuk bunder nanging uga bisa mlebu ing alun lan persegi panjang. Flanges gabung karo saben liyane kanthi bolting lan gabung karo sistem pipo kanthi welding utawa benang lan dirancang kanggo rating tekanan tartamtu; 150lb, 300lb, 400LB, 600LB, 900LB, 1500LB lan 2500LB.

Flange bisa dadi piring kanggo nutupi utawa nutup mburi pipa. Iki diarani flange buta. Mangkono, flanges dianggep minangka komponen internal sing digunakake kanggo ndhukung bagean mekanik.

ASTM A105 minangka bahan materi bahan karbon sing duwe panggunaan paling gedhe lan nyebar. Iki digunakake ing komponen pipa pipa.

Breaded flange ana macem-macem kelas tekanan kayata kelas 150, 300 nganti 2500 lan PN6 liwat PN64. Kelas A105 300 flange lan ing ngisor iki Don¡¯t butuh perawatan panas nalika tekanan tekanan sing luwih dhuwur bisa ngalami perawatan panas.

ASTM AT34 minangka standar bahan peralatan pipa, nuduhake sifat-sifat Bahan-bahan saka macem-macem jinis baja karbon, yaiku salah sawijining bahan baja ing standar kasebut, kaya tekanan baja sing paling umum, B iku bahan baja karbon paling umum.

Ing kategori baja entheng iki, baja liyane sing diarani baja aloi sithik, utawa hsla cendhak. Sanajan ngawut-awut HSLA kalebu kategori baja sing ringan, bisa dicathet yen hsla ngawut-awut HSLA uga ngemot unsur liyane ing wesi, kayata tembaga, vanadium lan molibdenum.

Baja Karbon entuk sifat mekanik lan sipat fisik saka komposisi materi iki. A350 lf2 cl1 cl1 flanges yaiku sing ngirim kinerja sing apik lan umume ketemu panjaluk kasebut. Baja kasebut bakal diprodhuksi dening proses utama ing ngisor iki: Open-Hearth, dhasar-oksigen, tungku listrik utawa tungku induksi vakum (vim).

Kita ngasilake flanger buta a105n buta kanthi akeh dituntut ing saindenging jagad amarga fitur sing ora cocog kayata rampung optimal, resistensi korosi, akuritas dimensi lan daya tahan

Amarga wahs baja karbon isih akeh karbon ing oksigen, luwih seneng ikatan. Chromium ing Carbon Steel Claser uga nyurung ferromagnetisme ing baja, sing ora dikarepake ing sawetara aplikasi, lan nikel uga mbantu iki.

Rega paling apik ing karbon baja A350 lf2 rod padhang kanthi pangiriman wektu paling cendhak utawa sampe bebas karbon baja A350 lf2 rod karbon.

Kita Produsen, Pemasok lan Eksportir Karbon baja A105 \ / Kita ngasilake baja karbon \ / A105n flanges buta sing sukses ing bearing tekanan lan pipa penerbangan sing ditarik ing aplikasi tekanan sing abot kaya sistem lengkah hydraulik amarga dheweke duwe stres limbing maksimal ing tengah.

Kanggo ngirim pipa, kudu ngilangi selang lurus ing pipa. Nalika nggunakake macem-macem pipa, macem-macem pipa kudu digunakake. Yen pipo digunakake, sikut kudu digunakake kanggo ngganti ukuran pipa. Nalika bifurcating, pipa telung cara, sambungan flange sing digunakake nalika sendi digunakake karo pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi kanthi jarak, supaya bisa nggayuh pipa sing dawa, sendi kontraksi kadhemen digunakake kanggo sambungan pipa. , Ing sambungan macem-macem instrumen, uga ana konektor lan plug saka fase instrumen.

A106 pipa baja bisa dibuwang kanthi dhasar aplikasi kasebut. Aplikasi pipa baja ing area pipa banyu, garis banyu industri, garis pipa minyak, pipa tabung, industri konstruksi, industri konstruksi lan tujuan liyane.

Rintangan karat sing paling apik kanggo karat umum yaiku bar baja karbon baja lf3. Baja karbon baja lf3 rod benang duwe keriduran lan resistensi creep sing apik. Rod karbon baja lf3 duwe resistensi paling gedhe kanggo corrosion oksidasi. Kualitas welding lan fatrication paling apik ditemokake ing Bar Carbon Steel Lf3. Bar karbon baja lf3 biasane digunakake ing pambangunan kreteg ing skyscer lan shipbuilding. Baja karbon baja lf3 rod benang umume digunakake ing peralatan farmasi. Bar baja karbon baja lf3 uga digunakake ing jeroan panas lan katup.

A105 Bagéan Flange Held Gulu Diijini kelangan ing ngisor 1,000¡Ãf sadurunge metokake antara 1,550 ¡f lan 1,700¡Ãf. Penegakan tungku alon ngetutake

A105 Bar Bear Baja Karbon ngemot karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, tembaga, nikel, kromium, molibdenum lan vanadium.

Wajah Baja Karbon digawe saka bahan mentah sing berkualitas tinggi, sing njamin ketahanan sing dhuwur ing pangguna. Cuci wesi karbon iki golek aplikasi sing terkenal ing macem-macem lapangan industri.

Tegese A105N Flange minangka salah sawijining jinis flange.But A105N flang duwe sifat mekanik sing luwih apik tinimbang A105 Flange, Kekuwatan sing luwih apik lan kinerja sing luwih apik ing layanan suhu sing kurang

ASTM A234 Nutupi baja karbon baja lan baja wutah lan welding konstruksi lancar sing ditutupi minangka revisi paling anyar Asme B16.9, MSS-SP-83, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-93

Suping baja karbon, diprodhuksi sesuai karo ASTM A105, umume digunakake kanggo piping aplikasi. Komponen pipa karbon baja (kalebu flanges, kelengkapan, lan katup, lan liya-liyane digunakake kanggo layanan suhu sing luwih dhuwur lan luwih dhuwur ing sistem tekanan. A105N, sing ditetepake karo ucul ¡° N¡ ±, nuduhake manawa lali manawa ajen A105 bakal diwenehake ing kahanan sing normal. Yen pangurangane digunakake kanggo piping aplikasi saka Asme BTVC utawa Asme B31, bahan kasebut bakal padha karo SA-105 utawa SA-105n. Singkat, perawatan panas saka normalisasi mbedakake A105n saka A105, utawa SA-105n saka SA-105. AstM A105 flange minangka spesifikasi flanges. Spesifikasi kasebut bisa kalebu macem-macem gelar materi stainless steel nggawe flanges. Flanges minangka baja karbon sing dipasang lan tegese kanggo layanan suhu sing dhuwur.

Sambungan baja karbon lan mburi konektor flange biasane digawe saka baja karbon. Standar umum kalebu ASTM A694, ASTM A105N (sa105n), MSS SP-44, DIN 2533.

Kita uga ngasilake Astm Steel Carbon AT34 WPB benang sikut karo kabeh sambungan lanang, kabeh wanita utawa kombinasi saben.

Pintu Astm 694 Putaran yaiku rod logam silinder sing dawa digunakake ing aplikasi industri lan komersial. Nanging, saka kabeh aplikasi, aplikasi sing paling umum yaiku batang kasebut. Rod iki kasedhiya ing macem-macem diameter lan bisa digunakake ing aplikasi kasebut. Bar bunder baja kasedhiya kasedhiya kanggo proses rol sing adhem lan panas. Dheweke duwe diameter sing sampurna lan tepat.

Pipa pipa delder bokong dirancang kanggo dilas ing situs kasebut ing pungkasan (s) kanggo nyambung pipa lan ngidini pangowahan ing arah utawa diameteripun pipa, utawa ngepang utawa pungkasan.

Pas iki banjur dadi bagean saka sistem kanggo ngangkut cairan (lenga, gas, uap, bahan kimia, ...) kanthi efisien kanthi aman utawa efisien.

Tipe flange iki bakal dilas kanthi pipa utawa pas karo seng nembus lengkap, lan weld (buttweld).

ASM A350 (ASME SA350) minangka spesies standar kanggo baja karbon lan baja waja waja aloi sing murah lan flanged kanggo layanan suhu sing kurang. ATM A350 LF2 FLANGES mlebu jinis welding utawa jinis sekrup. Flanges ngaco utawa dilas bebarengan karo pipa kanggo nggawe sambungan antarane pipa. Perawatan panas sing digunakake dening produsen karton ing karbon baja A350 lf2 flanga kalebu normalake, nyuda, apik uga perawatan panas panas.

Kita uga ngasilake Astm Steel Carbon AT34 WPB benang sikut karo kabeh sambungan lanang, kabeh wanita utawa kombinasi saben.

Karbon baja A105 Flanges kalebu komponen pipa karbon baja sing dienggo sing dienggo ing sistem tekanan ing layanan suhu dhuwur, nanging perawatan desain asmesa sing ora dikenal lan suhu luwih saka 49 nps lan ndhuwur kelas 300.

Minangka konten unsur karbon mundhak, baja bakal dadi luwih angel lan luwih kuat sawise perawatan panas. Kosok baline, dadi kurang lembab. Yen ora ana perawatan panas, karbon sing luwih dhuwur bakal nyuda weldability.