បន្ទះដែកកាបូន

មិនថាប្រព័ន្ធបំពង់ប្រភេទណាដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបរិក្ខាររបស់អ្នកទេ ព្រុយគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធ។ ក្នុងនាមជាមធ្យោបាយនៃការតភ្ជាប់វ៉ាល់ ស្នប់ បំពង់ និងឧបករណ៍ប្រភេទផ្សេងទៀត ផ្លុំត្រូវបានភ្ជាប់ជាខ្សែ ឬផ្សារ។ សន្លាក់ Flange អាចត្រូវបានសាងសង់ដោយ bolting flanges ពីររួមគ្នានិងប្រើ gasket រវាងពួកវាបង្កើតត្រាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

Flanges មាននៅក្នុងជួរដ៏ធំទូលាយនៃប្រភេទកាបូនពីខ្ពស់ទៅទាប។ មាតិកាកាបូនកាន់តែខ្ពស់ កម្លាំង និងដំណើរការរបស់វាកាន់តែធំ។ ប្រឡោះថ្នាក់សកលអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់ការកំណត់សម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នានៅក្នុងបរិយាកាសដែលបង្កឱ្យមានភាពតានតឹង។

ដែកថែបស្រាល វាជាប្រភេទដែកថែបកាបូន។ កាបូនមានវត្តមាននៅក្នុងដែកទាំងអស់ ហើយនៅពេលដែលកាបូនគឺជាធាតុលោហធាតុសំខាន់នៅក្នុងដែក វាត្រូវបានគេហៅថាដែកថែបកាបូន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត បរិមាណកាបូនដែលមាននៅក្នុងដែកថែបកំណត់ប្រភេទ ឬថ្នាក់នៃដែកថែបកាបូន។ ដែកថែបស្រាលមានបរិមាណកាបូនទាបបំផុតនៃដែកថែបណាក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាមិនធ្វើឱ្យវាមានប្រយោជន៍តិចនោះទេ។ ជាការពិត ដែកថែបស្រាល គឺជាប្រភេទដែកដែលប្រើជាទូទៅបំផុត ដែលស្មើនឹង 85% នៃផលិតកម្មដែកសរុបរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

បន្ទះដែកកាបូនត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចប់បំពង់។ Flanges ទាំងនេះត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ មាតិកាកាបូនរបស់ពួកគេមានចាប់ពី 0.25% ទៅ 0.60% ។ ដោយសារតែសមាមាត្រខ្ពស់នៃកាបូន និងម៉ង់ហ្គាណែស ការផលិត និង ductility នៃផលិតផលគឺល្អណាស់។ ភាពធន់ល្អ គួបផ្សំនឹងសេដ្ឋកិច្ច ភាពធន់ និងម៉ាស៊ីន ធ្វើឱ្យបន្ទះដែករអិលស្រាល ជាជម្រើសដែកដ៏ពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកទិញជាច្រើន។

បន្ទះដែកស្រាលមានមាតិកាកាបូនរវាង 0.05 និង 0.25 ភាគរយទម្ងន់។ ដោយសារតែមាតិកាកាបូនទាបរបស់វា យ៉ាន់ស្ព័រមានភាពបត់បែន និងល្អសម្រាប់ការផ្សារ។ មាតិកាកាបូនទាបនៃដែកថែបណាមួយ ភាពធន់នឹងការផ្សារ និងម៉ាស៊ីនរបស់យ៉ាន់ស្ព័រកាន់តែប្រសើរ។

ដែកថែបកាបូនគឺជាប្រភេទដែកថែបកាបូនទាប។ ដែកថែបទាំងអស់មានកាបូន។ នៅពេលដែលកាបូនគឺជាធាតុលោហធាតុសំខាន់ ដែកថែបត្រូវបានគេហៅថាកាបូន។ ដែកថែបកាបូនជាធម្មតាមានផ្ទុកកាបូន 0.05-1.70 ភាគរយទម្ងន់។ មាតិកាកាបូនកំណត់ថាតើដែកថែបមានកាបូនទាប កាបូនមធ្យម ឬកាបូនខ្ពស់។

ដែកថែបកាបោន ព្រោះវាមានតម្លៃថោកបំផុតនៃដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ និងយ៉ាន់ស្ព័រដែកអ៊ីណុក។ ទោះបីជាពួកវាមិនមានភាពធន់នឹងការ corrosion ពិសេសក៏ដោយ ភាពរឹង ភាពរឹង និងកម្លាំងមេកានិកដ៏ប្រសើររបស់ពួកគេ ច្រើនជាងការបង្កើតឡើងសម្រាប់ការខ្វះភាពធន់នឹងការច្រេះ។

ដោយបាននិយាយថាក្នុងករណីណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកទិញតម្រូវឱ្យមានកម្រិតនៃភាពធន់នឹងការច្រេះនោះ បំពង់ដែកកាបូនដែលមានសីតុណ្ហភាពទាបអាចត្រូវបានគេព្យាបាលលើផ្ទៃដោយ galvanizing ឬ electroplating ។ ទោះបីជាដំណើរការទាំងពីរត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃខាងមុខក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់ galvanizing ជ្រលក់ក្តៅធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការ corrosion នៃ flanges ដែកកាបូនថ្នាក់ទី 150 ដល់វិសាលភាពធំជាង electroplating ។

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន ការប្រើប្រាស់បន្ទះដែកកាបូនដែលមានបរិមាណខ្ពស់ បានបង្ហាញឱ្យឃើញនូវភាពល្អប្រសើរ ដោយសារតែសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទប់ទល់នឹងកម្មវិធីដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ ការដឹកជញ្ជូន និងចែកចាយប្រេង និងឧស្ម័នឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធបំពង់ ជាទូទៅត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្មវិធីដែលជំរុញឱ្យមានភាពតានតឹងខ្ពស់។

សម្ភារៈដែលធ្វើពីដែកទូទៅបំផុតដំបូងគេដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតបំពង់ទុយោមានដូចខាងក្រោមនៅក្នុងថ្នាក់ដែកកាបូន A-105 (រហូតដល់ 1000 * F សម្រាប់សេវាកម្មសីតុណ្ហភាពខ្ពស់) ។ ថ្នាក់ទីសម្ភារៈ A-350 LF2 (សម្រាប់កម្មវិធីសីតុណ្ហភាពទាប) ។

ថ្នាក់ A-694, F42 ដល់ F70 (សម្រាប់កម្មវិធីកម្រិតសំឡេងខ្ពស់)។ ដោយសារតែភាពខ្លាំងនៃសម្ភារៈនេះ អ្នកនឹងរកឃើញសម្ភារៈដែលមានបរិមាណខ្ពស់ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសេវាកម្មបរិក្ខារ។ ការក្លែងបន្លំដែកអ៊ីណុកមានមាតិកាក្រូមីញ៉ូម និងម៉ូលីបដិនខ្ពស់ជាងដែកកាបូនស្តង់ដារ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (លើសពី 1000*F) សេវាកម្មសម្ពាធខ្ពស់។ ពួកវាក៏មានភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ខ្ពស់ជាងការក្លែងបន្លំដែកកាបូនស្តង់ដារ ដោយសារមាតិកាក្រូមីញ៉ូមខ្ពស់របស់វា។

ថ្នាក់នៃការក្លែងបន្លំទាំងនេះអាចត្រូវបានរលាយជាមួយនឹងធាតុដានដែលត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសេវាកម្មជាក់លាក់ ចំណាំផងដែរថាស៊េរី 300 គឺមិនមានម៉ាញ៉េទិចដែលស៊េរី 400 មានម៉ាញេទិក និងធន់នឹងច្រេះតិចជាងស៊េរី 300 ។

តម្លៃដែកថែបកាបោន butt weld flange មានគុណសម្បត្តិច្រើនជាង flange ធម្មតា ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធ butt weld neck ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង butt weld flanges។ Flanges គឺជាផ្នែកដែលតភ្ជាប់បំពង់ និងបំពង់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមក និងចុងបំពង់។ មានរន្ធនៅក្នុងប្រឡោះ ហើយប៊ូឡុងធ្វើឱ្យគែមទាំងពីរភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ Flanges ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយ gaskets ។ Flanges ត្រូវបានបែងចែកទៅជា flanges threaded និង flanges welded ។

បន្ទះដែកកាបូនគឺប្រើប្រាស់បានយូរ តម្លៃសមរម្យ និងធន់នឹងការពាក់។ ជាមួយនឹងការបន្ថែមធាតុ បំពង់ ASME B16.5 CS កាន់តែរឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅ។ អវត្ដមាននៃការព្យាបាលកំដៅ បរិមាណកាបូនកើនឡើងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការផ្សារភ្ជាប់។

A105 Flanges គឺជាផ្នែករាងឌីស ដែលជារឿងធម្មតាបំផុតនៅក្នុងវិស្វកម្មបំពង់។ Flanges ត្រូវបានប្រើជាគូ និងផ្គូផ្គងជាមួយពួកវានៅលើសន្ទះបិទបើក។ នៅក្នុងវិស្វកម្មបំពង់, flanges ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការតភ្ជាប់បំពង់។ នៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលត្រូវការភ្ជាប់ flanges អាចត្រូវបានដំឡើងតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា។ ផ្លាកភ្ជាប់ខ្សែអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់បំពង់បង្ហូរសម្ពាធទាប ហើយការផ្សារដែកអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់សម្ពាធលើសពី 4 គីឡូក្រាម។ បន្ថែមឧបករណ៍បោកគក់នៅចន្លោះគែមទាំងពីរ បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងជាមួយនឹងប៊ូឡុង។

វាសមស្របសម្រាប់វត្ថុរាវដែលមានសម្ពាធទាប ឬមានហានិភ័យតិចតួចនៃការលេចធ្លាយ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងខ្សែខ្យល់ដែលបង្ហាប់ដោយសម្ពាធទាប ខ្សែទឹកត្រជាក់ ខ្សែទឹកភ្លើង និងខ្សែដំណើរការសម្រាប់សារធាតុដូចជា ចំហាយទឹក condensate ប្រេង និងឧស្ម័ន។ វាអាចត្រូវបានផលិតចេញពីដែកថែបកែច្នៃ ឬដែកថែបព្រហ្មចារី ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃពួកវា។

បន្ទះដែកកាបូនត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុដែកកាបូនខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែពួកវាទាំងអស់មានភាពរឹងមាំជាង និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិពាក់ និងរហែកខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ។ Flanges អាចមានទំហំចាប់ពី? ដល់ ៤៨ អ៊ីញ។ ថ្នាក់ដែកនេះអាចប្រើបានជាមួយប្រភេទផ្លាកភ្ជាប់ រាងសំប៉ែត លើក និងចិញ្ចៀន។

Flanges គឺជាឧបករណ៍ដែលប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់បំពង់ ស្នប់ និងសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់។ មានប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ flanges ដូចជា flanges ពិការភ្នែក, flanges ភ្លៅ, flanges តភ្ជាប់, welded flanges, ល ។ flanges ដែកកាបូនត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងតម្រូវការខ្ពស់ដោយសារតែភាពធន់ទ្រាំ corrosion ល្អរបស់ពួកគេ ធន់ល្អឥតខ្ចោះ និងការបញ្ចប់ល្អ។ ទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគីមីឥន្ធនៈ គីមី ថាមពល កសិកម្ម និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។

វត្ថុធាតុដើមទំនើបត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតផលិតផលនេះ។ វាថែមទាំងអាចប្រើទំហំ រង្វាស់ និងកម្រាស់ខុសៗគ្នា ហើយបង្កើតនៅលើនោះ។ សម្ភារៈ CS flange ត្រូវបានផ្សំឡើងពីដែកថែបស្រាល ហើយជាធម្មតាមានកម្រិតសម្ពាធពី 150lb ទៅ 2500lb។ មាតិកាកាបូននៃដែកថែបកាបូនមធ្យមមានចន្លោះពី 0.25% ទៅ 0.60% ។

វាមានផ្ទុកកាបូន និងម៉ង់ហ្គាណែសច្រើន ដូច្នេះហើយវាជាផលិតផលដែលផលិតបានល្អ។ ដែកថែបកាបោនដែលត្រូវបានសម្លាប់ចោល បន្ទះដែកដែលមានន័យថាពួកវាត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរលាយ។ ការបន្សាបអុកស៊ីតកម្មគឺដោយសារតែការបន្ថែមស៊ីលីកុនម៉ង់ហ្គាណែសនិងអាលុយមីញ៉ូមកំឡុងពេលផលិតដែក។

បំពង់ដែកកាបូនដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅសីតុណ្ហភាពទាប ដោយប្រើសម្ភារៈគុណភាពខ្ពស់បំផុត និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ Flanges ទាំងនេះត្រូវបានផលិតទៅជា ASME, ASTM, ANSI, AISI និងជាច្រើនទៀតតាមស្តង់ដារជាតិ និងអន្តរជាតិ។ ដែកកាបូនរឹងរអិលលើផ្ទៃខាងមុខ គឺជាកន្លែងដែលដែក និងយ៉ាន់ស្ព័រពង្រឹង និងរឹង។ ផលិតផលមាន ductility ល្អ ស្វិត និងម៉ាស៊ីន។

Flanges គឺជាគែមខាងក្រៅ ឬខាងក្នុង ឬគែម (បបូរមាត់) ដែលប្រើសម្រាប់ថាមពល ដូចជាបន្ទះដែក ដូចជា I-beams ឬ T-beams; ឬសម្រាប់ការភ្ជាប់ទៅសមាសធាតុផ្សេងទៀត ដូចជា គែមចុងនៃវីស បង្គោលចំហុយជាដើម ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់កញ្ចក់កាមេរ៉ា។ ឬ រនាំង​រថយន្ត​ផ្លូវដែក ឬ​បន្ទះ​កង់​រទេះភ្លើង។ ដូច្នេះ​កង់​ដែល​មាន​គែម​គឺ​ជា​កង់​ដែល​មាន​គែម​ម្ខាង​ដើម្បី​ការពារ​មិន​ឱ្យ​កង់​រអិល​ចេញ​ពី​បទ។ ពាក្យ "Flange" ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីបង្ហាញពីរូបរាងរបស់ flange នៃឧបករណ៍ណាមួយ។ បំពង់ដែលមានរាងកោងអាចត្រូវបានដំឡើងនិងដកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

flanges ទាំងនេះគឺមានប្រជាប្រិយភាពសម្រាប់ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ tapered វែងរបស់ពួកគេ; ចុងរបស់ពួកគេត្រូវបាន soldered ទៅបាតដោយប្រើខ្សភ្លើងដែលបានរួមបញ្ចូល។ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃបំពង់គឺស្រដៀងនឹងគែម។ លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ wp11 នេះគឺជាបំពង់ចម្រៀកដែលមានស្ថេរភាពខ្លាំង ជាមួយនឹងការកកិតតិចតួច ឬគ្មាននៅក្នុងឧស្ម័ន ឬរាវដែលហូរតាមវា។ ដៃវែង, ការផ្លាស់ប្តូររលូននៃកម្រាស់ដូចគ្នា, ផ្តល់ឱ្យ flange នេះ។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការងារខ្លាំងក្រោមសម្ពាធខ្លាំង។

និយាយជាទូទៅ មាតិកាដែលគ្មានជាតិកាបូននៃបំពង់ដែកកាបូនគឺទាបជាងបំពង់ដែកដែលរលាយ។ ពួកវាមិនកត់សុីលឿនទេ។ ពួកវាមានរាងសំប៉ែត និងស្រាលក្នុងការសាងសង់ ហើយប្រឡោះដែលផ្សំមានលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចដ៏ល្អ។ វិធីសាស្រ្តក្លែងបន្លំមិនត្រឹមត្រូវ ជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានគ្រាប់ធញ្ញជាតិធំទូលាយ ឬមិនទៀងទាត់។ ស្នាមប្រេះរឹង និងការក្លែងបន្លំគឺខ្ពស់ជាងដែកសន្លឹក។

យោងតាមវដ្ដនៃការផលិត បន្ទះក្លែងបន្លំមានគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការជាក់លាក់នៅក្នុងបន្ទះដែកកាបូន។ វិធីសាស្រ្តនៃការផលិត និងការប្រើប្រាស់ដែកថែបកាបូនផ្តល់នូវទ្រឹស្តីជាក់លាក់នៃប្រតិបត្តិការ។ គំនិតជាមូលដ្ឋានគឺដើម្បីប្រើប្រាស់ប្រសិទ្ធភាពអ៊ីសូឡង់នៃបំពង់ដែកកាបូនដាច់ដោយឡែក។

បំពង់ដែកកាបូនមានមាតិកាកាបូនខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្នាក់ដែកអ៊ីណុក។ មាតិកាកាបូនខ្ពស់នេះផ្តល់ឱ្យដែកកាបូននូវចំណុចរលាយទាប។ ទោះបីជាសមា្ភារៈកាបូនទាបមានភាពទន់ខ្សោយក៏ដោយក៏យ៉ាន់ស្ព័រមានភាពធន់និងភាពរឹង។ លើសពីនេះទៀតវាមានម៉ាស៊ីនល្អ ទម្រង់ល្អ និង weldability ។ ពួកវាក៏មានតម្លៃថោកសមរម្យក្នុងការផលិតដែរ ដូចទៅនឹងដែកថែបកាបូនដែរ។

ដែកថែបកាបូនមធ្យមមានមាតិកាកាបូននៅក្នុងជួរ 0.25% និង 0.60% ។ ដែកថែបទាំងនេះអាចត្រូវបានកំដៅដោយ austenitizing, quenching និង tempering ជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចរបស់ពួកគេ។ ដែកថែបកាបូនមធ្យមដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាមួយនឹងភាពតឹងណែនល្អ និងភាពធន់។ ពួកវាមានកម្លាំងល្អ ហើយអាចរឹងដោយការពន្លត់។

ចំណុចប្រទាក់ដែកកាបូន និងចុងបំពង់តភ្ជាប់ត្រូវបានធ្វើពីដែកកាបូន។ ស្តង់ដារទូទៅរួមមាន ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533។ ចំណាត់ថ្នាក់សម្ពាធដែលបានរួមបញ្ចូលគឺចាប់ពី 150 ដល់ 2500។

លក្ខណៈសម្បត្តិនៃដែកថែបកាបូនខ្ពស់រួមមាន ភាពរឹងខ្ពស់ កម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងការពាក់ និងភាពធន់មធ្យម។ ដែកថែបកាបូនមានទំហំ និងកម្លាំងខុសៗគ្នា។ កម្លាំង tensile ស្ថិតនៅក្នុងជួរនៃកម្លាំង tensile អប្បបរមា 485 MPa និងកម្លាំងទិន្នផលអប្បបរមា 250 MPa ។ Flanges ANSI B16.5 Class 150 គឺជាកម្រិតសម្ពាធមធ្យមសម្រាប់ Flanges ស្តង់ដារ B16.5។

នៅពេលដែលមាតិកាកាបូនកើនឡើង ដែកថែបកាន់តែរឹង និងរឹងបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅ។ ផ្ទុយទៅវិញ ភាពបត់បែនរបស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ កាបូនខ្ពស់កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការផ្សារ ប្រសិនបើមិនត្រូវបានកំដៅ។