ទំព័រដើម »សម្ភារៈ»Hastelloy»បំពង់ hastelloy c276 N10276 ដែលមានកែងដៃ និងព្រុយ

បំពង់ hastelloy c276 N10276 ដែលមានកែងដៃ និងព្រុយ

Hastelloy C-276 ក៏មានភាពធន់ទ្រាំដ៏ល្អចំពោះការ corrosion pitting ការបង្ក្រាបការ corrosion ភាពតានតឹងនិងបរិយាកាសអុកស៊ីតកម្មក៏ដូចជាភាពធន់ទ្រាំដ៏ល្អចំពោះបរិស្ថានគីមីផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។

វាយតម្លៃ4.9\/5 ផ្អែកលើ431ការពិនិត្យអតិថិជន
ចែករំលែក៖
មាតិកា

Hastelloy C276 គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រនីកែល-ក្រូមីញ៉ូម-ម៉ូលីបដិនម ដែលមានភាពធន់ទ្រាំច្រេះខ្ពស់នៅក្នុងបរិស្ថានគីមីជាច្រើន។ យ៉ាន់ស្ព័រនេះមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការកត់សុី ស្នាមប្រេះ និងភាពតានតឹងនៅពេលប៉ះនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

Hastelloy C-276 ត្រូវបានផលិតចេញពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃនីកែល-ម៉ូលីបដិន-ក្រូមីញ៉ូម។ លោហៈនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាការកែលម្អលើ Alloy C. មិនដូច Alloy C, Hastelloy C-276 មិនតម្រូវឱ្យមានការព្យាបាលកំដៅបន្ទាប់ពីការផ្សារ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ជាដំណោះស្រាយពហុគោលបំណងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌចម្រុះដែលចំនួននៃសារធាតុ corrosive, oxidizing និង interacting media អាចកើតឡើង។

ការសាកសួរ


    Hastelloy ច្រើនទៀត
    Hastelloy B3 បំពង់ prefabrication ជាមួយ flanges ទៅនឹងការបង្ក្រាបភាពតានតឹង-corrosion និងទៅបន្ទាត់កាំបិត

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានតម្រូវការថែទាំជាប្រចាំក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។

    Hastelloy B3 បំពង់ prefabrication ជាមួយ flanges ទៅនឹងការបង្ក្រាបភាពតានតឹង-corrosion និងទៅបន្ទាត់កាំបិត

    Hastelloy G30 មានភាពធន់នឹងទឹកភ្លៀងគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៅក្នុងតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Hastelloy G30 បង្ហាញលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តដូចជា ចរន្តកំដៅ ការពន្លូត និងម៉ូឌុលយឺត។ Hastelloy G30 មានលក្ខណៈសម្បត្តិដូចជាកម្លាំងទិន្នផល និងកម្លាំង tensile ។ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងនេះទៅនឹងប្រេង និងឧស្ម័ន រោងចក្រចម្រាញ់ ជី ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងនេះក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការព្យាបាលទឹក ស្ករ ទឹកដោះគោ និងកែច្នៃអាហារផងដែរ។ វាក៏បង្ហាញពីដង់ស៊ីតេ ការកាត់បន្ថយតំបន់ និងមេគុណនៃការពង្រីកកម្ដៅលីនេអ៊ែរ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Hastelloy G30 របស់យើងមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ចំពោះអាស៊ីត hydrochloric និង nitric ។ យ៉ាន់ស្ព័រមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ទៅនឹងអាស៊ីតផូស្វ័រឧស្សាហកម្ម។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Hastelloy G30 ដំណើរការបានល្អនៅក្នុងបរិស្ថានដែលច្រេះ។

    Hastelloy B3 បំពង់ prefabrication ជាមួយ flanges ទៅនឹងការបង្ក្រាបភាពតានតឹង-corrosion និងទៅបន្ទាត់កាំបិត

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានតម្រូវការថែទាំជាប្រចាំក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។

    Hastelloy B3 បំពង់ prefabrication ជាមួយ flanges ទៅនឹងការបង្ក្រាបភាពតានតឹង-corrosion និងទៅបន្ទាត់កាំបិត

    បន្ទះដែកត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់កម្មវិធីរចនាសម្ព័ន្ធ និងសំណង់ នាវាសម្ពាធ ឧបករណ៍សមុទ្រ និងក្រៅសមុទ្រ និងកម្មវិធីយោធា។ ថ្នាក់ ធាតុ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃបន្ទះដែកក៏សំខាន់ផងដែរនៅក្នុងរបៀបដែលវាត្រូវបានប្រើ។
    បន្ទះដែកត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមកម្រាស់៖ ចានស្តើង ចានមធ្យម ចានក្រាស់ និងចានក្រាស់បន្ថែម។
    បន្ទះដែកស្តើង គឺជាបន្ទះដែកដែលមានកំរាស់ចន្លោះពី 0.2-4mm ដែលផលិតដោយការរំកិលក្តៅ ឬរំកិលត្រជាក់ ហើយបន្ទះដែកក្រាស់គឺជាបន្ទះដែលមានកម្រាស់លើសពី 4mm។
    ឈ្មោះទូទៅនៃក្រុមប្រឹក្សាល្អ។
    បន្ទះដែកស្តើងសំដៅលើបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់មិនលើសពី 3 ម។ កម្រាស់បន្ទះដែកស្តើងដែលប្រើជាទូទៅគឺ 0.5-2MM ដែលបែងចែកជាការផ្គត់ផ្គង់សន្លឹក និងរបុំ។ ស្តើង
    បន្ទះដែក ជាទូទៅជាដែកប្រភេទ B ដែករមូរត្រជាក់ ឬដែករមូរក្តៅ ជាមួយនឹងដែកថែបថ្នាក់ B0-B3 ។ តម្រូវការសម្រាប់បន្ទះដែកស្តើង: រលោងផ្ទៃរលោងក្រាស់
    កម្រិតនៃឯកសណ្ឋានដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្សែភាពយន្តអុកស៊ីដដែកតឹង មិនត្រូវមានស្នាមប្រេះ ស្លាកស្នាម និងពិការភាពផ្សេងទៀត។ ដំណើរការនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាសន្លឹកដែករមូរក្តៅ និងសន្លឹករមូរត្រជាក់
    ចាន។ ប្រើជាចម្បងនៅក្នុងកង្ហារ Changlin Dongfeng, រថយន្ត, ឧបករណ៍អគ្គិសនី, រថយន្ត, ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម, ធុង, គ្រឿងសង្ហារឹមដែក, ល។
    បន្ទះដែកក្រាស់សំដៅលើបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់លើសពីមិល្លីម៉ែត្រ។ បន្ទះដែកក្រាស់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាបន្ទះដែកបន្ថែមក្រាស់ និងបន្ទះដែកក្រាស់មធ្យម។
    បន្ទះដែកធុនមធ្យម និងធ្ងន់ សំដៅលើបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់លើសពី 3 មម និងតិចជាង 50 មម។ បន្ទះដែកមធ្យមនិងក្រាស់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ boilers ស្ពាន
    ពាសដែក និងសំបកនាវាសម្ពាធខ្ពស់ ។ល។
    បន្ទះដែកក្រាស់បន្ថែមសំដៅលើបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់មិនតិចជាង 50 មីលីម៉ែត្រ។ បន្ទះដែកក្រាស់បន្ថែមត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ ឡចំហាយ ស្ពាន និងសំបកនាវាដែលមានសម្ពាធខ្ពស់
    ប្លុក។