ទំព័រដើម »សម្ភារៈ»Hastelloy»Hastelloy C276 PMI សាកល្បង Alloy C-276 2.4819 N10276 flanges

Hastelloy C276 PMI សាកល្បង Alloy C-276 2.4819 N10276 flanges

C276 គឺជាសូលុយស្យុងរឹងដែលពង្រឹងនីកែល-ម៉ូលីបដិន-ក្រូមីញ៉ូម យ៉ាន់ស្ព័រ ជាមួយនឹងបរិមាណតិចនៃសារធាតុ tungsten ដែលបង្ហាញភាពធន់នឹងការ corrosion ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងភាពខុសគ្នានៃបរិស្ថានអាក្រក់។ កម្មវិធីរួមបញ្ចូល ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះ ធុងដាក់ជង់ បំពង់ ធុងសើម ប្រដាប់ជូតសម្អាត ឧបករណ៍កម្តៅឧស្ម័នជង់ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ នាវាប្រតិកម្ម និងឧបករណ៍រំហួត។ ឧស្សាហកម្មដែលអាចប្រើ C276 រួមមានការកែច្នៃគីមីឥន្ធនៈ និងគីមី ការផលិតថាមពល ឱសថ ម្សៅ និងក្រដាស និងការព្យាបាលកាកសំណល់ ដើម្បីដាក់ឈ្មោះមួយចំនួន។

វាយតម្លៃ4.6\/5 ផ្អែកលើ343ការពិនិត្យអតិថិជន
ចែករំលែក៖
មាតិកា

Hastelloy C-276 ត្រូវបានផលិតចេញពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃនីកែល-ម៉ូលីបដិន-ក្រូមីញ៉ូម។ លោហៈនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាការកែលម្អលើ Alloy C. មិនដូច Alloy C, Hastelloy C-276 មិនតម្រូវឱ្យមានការព្យាបាលកំដៅបន្ទាប់ពីការផ្សារ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ជាដំណោះស្រាយពហុគោលបំណងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌចម្រុះដែលចំនួននៃសារធាតុ corrosive, oxidizing និង interacting media អាចកើតឡើង។

យ៉ាន់ស្ព័រ C276 គឺជាបំរែបំរួលនៃលោហៈធាតុនីកែល-ក្រូមីញ៉ូម-ម៉ូលីបដិនុម Hastelloy ។ វាក៏មានអាហារបំប៉នផ្សេងៗផងដែរ។ ការបន្ថែម tungsten ផ្តល់នូវកម្លាំងដល់យ៉ាន់ស្ព័រនេះ។ វាជាយ៉ាន់ស្ព័រដែលធន់នឹងការ corrosion ខ្ពស់។ មាតិកា molybdenum និង nickel ធ្វើឱ្យ alloy មានភាពធន់នឹងការ corrosion pitting ។

ការសាកសួរ


    Hastelloy ច្រើនទៀត
    មុខសំប៉ែត ASME B16.36 អង្កត់ផ្ចិតធំ Orifice Flange

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។

    មុខសំប៉ែត ASME B16.36 អង្កត់ផ្ចិតធំ Orifice Flange

    Hastelloy C-4 គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រនីកែល-ក្រូមីញ៉ូម-ម៉ូលីបដិនម ដែលមានស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ វាមាន ductility និងធន់នឹង corrosion ខ្ពស់។ វាមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់រហូតដល់ 1900 ¡ãF (1038 ¡ ãC) ធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ដំណើរការគីមីភាគច្រើននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌ "ដូច" welded ។
    ដូចយ៉ាន់ស្ព័រនីកែលដទៃទៀតដែរ វាមានភាពស្អិត ងាយស្រួលក្នុងការបង្កើត និងផ្សារ និងមានភាពធន់ទ្រាំពិសេសចំពោះការបង្ក្រាបការ corrosion ស្ត្រេសនៅក្នុងដំណោះស្រាយដែលមានសារធាតុក្លរួ (ទម្រង់នៃការរិចរិលទៅជា
    ដែលដែកអ៊ីណុក austenitic ងាយនឹងកើតមាន) ។ ជាមួយនឹងសារធាតុក្រូមីញ៉ូម និងម៉ូលីបដិនខ្ពស់របស់វា។
    មាតិកា វា​អាច​ទប់ទល់​បាន​ទាំង​អាស៊ីត​អុកស៊ីតកម្ម និង​មិន​អុកស៊ីតកម្ម និង​មាន​ភាព​ធន់​នឹង​
    ការវាយលុកតាមរន្ធ និងប្រហោងក្នុងវត្តមាននៃក្លរីត និងសារធាតុ halides ផ្សេងទៀត។

    មុខសំប៉ែត ASME B16.36 អង្កត់ផ្ចិតធំ Orifice Flange

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។